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Référence : 304717
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
LÖBRO 304717
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 104
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 90
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 985
- Longueur 2 [mm] : 366
- Piéce en échange standard :
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TOPRAN 304 717
- Filetage : M 10
- Forme de la prise : angulaire
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Ouverture de la clé : 15
- Pas de vis [mm] : 1,5
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LOEBROATR 304717
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 103,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89,50
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 985
- Longueur 2 [mm] : 366,0
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METZGER 0905328
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec câble
- Côté d'assemblage : Culasse
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EPS 1.830.289
- Côté d'assemblage : Bloc moteur; Culasse; inférieur; supérieur
- Filetage : M10x1,5
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : PUMA
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : J14287; J1Z06976; JCP37892; JCY68426
- Ouverture de la clé : 15
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FEBI BILSTEIN 107888
- Nombre de connexions : 2
- Poids [kg] : 0,042
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MASTER-SPORT GERMANY 201101580
- Épaisseur [mm] : 15,8
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13,7
- Diamètre du centrage [mm] : 63,5
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 192
- Hauteur [mm] : 41
- Hauteur 1 [mm] : 52
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; non préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 123
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 11,34
- Poids net [kg] : 10,57
- Système de freinage : ATE
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 201101581
- Épaisseur [mm] : 16,6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec tôle anti-bruit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13,7
- Diamètre du centrage [mm] : 63,5
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 192
- Hauteur [mm] : 41
- Hauteur 1 [mm] : 52
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; non préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 123
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 10,67
- Poids net [kg] : 10,09
- Système de freinage : ATE
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 24011101581-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13,7
- Diamètre du centrage [mm] : 63,5
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 192,0
- Dispositif de freinage : pas pour véhicules avec disques de frein en aluminium
- Hauteur [mm] : 41
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 4,79
- Poids net [kg] : 4,55
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 24011101581-SET-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13,7
- Diamètre du centrage [mm] : 63,5
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 192,0
- Dispositif de freinage : pas pour véhicules avec disques de frein en aluminium
- Hauteur [mm] : 41
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 9,57
- Poids net [kg] : 9,09
- Type de disque de frein : plein
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SPIDAN 24445
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 104
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 90
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 985
- Longueur 2 [mm] : 366
- Piéce en échange standard :
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GSP 250518
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 985
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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STARTCAR 260ST94
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 104
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Longueur [mm] : 985
- Nº de boîte de vitesses : PK4
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA 4576T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 104
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : M22X150
- Forme : triangulaire
- Longueur [mm] : 983
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : PK4; PK6
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MAXGEAR 49-1860
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 87
- Longueur [mm] : 983
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KW 530 289
- Côté d'assemblage : Bloc moteur; Culasse; inférieur; supérieur
- Filetage : M10x1,5
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : PUMA
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : J14287; J1Z06976; JCP37892; JCY68426
- Ouverture de la clé : 15
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CEVAM 5541
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 87
- Longueur [mm] : 983
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FACET 7.3289
- Côté d'assemblage : Bloc moteur; Culasse; inférieur; supérieur
- Filetage : M10x1,5
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : J14287; J1Z06976; JCP37892; JCY68426
- Ouverture de la clé : 15
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RIDEX 830C0055
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec câble
- Côté d'assemblage : Culasse; du côté moteur
- Filetage : M10x1.5
- Longueur globale [mm] : 260
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AUTEX 831066
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Longueur [mm] : 985
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BLUE PRINT ADJ137220
- Nombre de connexions : 2
- Poids [kg] : 0,042
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A.Z. Meisterteile AZMT-49-020-3216
- Côté d'assemblage : Bloc moteur; Culasse; inférieur; supérieur
- Filetage : M10x1,5
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : J14287; J1Z06976; JCP37892; JCY68426
- Ouverture de la clé : 15
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SNR DK55.218
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,8; 57
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 103; 108,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 98
- Filetage : M22x1; M22x1,5
- Longueur [mm] : 1003; 985
- Longueur 2 [mm] : 985
- Pièce neuve :
- Version : 6 balls
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MDR EPS-1830 289
- Côté d'assemblage : Bloc moteur; Culasse; inférieur; supérieur
- Filetage : M10x1,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,80
- Largeur de l'emballage [cm] : 4,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 4,60
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : J14287; J1Z06976; JCP37892; JCY68426
- Ouverture de la clé : 15
- Poids [kg] : 0,05
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MDR GSP-250518
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 985
- Poids [kg] : 11,46
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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SNR OJK55.018
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule [mm] : 103
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 90
- Longueur 2 [mm] : 163
- Version : 6 balls
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CEVAM OL5541
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 87
- Longueur [mm] : 983
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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POINT GEAR PNG72486
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 103,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89,5
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 985
- Longueur 2 [mm] : 366
- Piéce en échange standard :
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PROTECHNIC PRA739
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,8
- Longueur [mm] : 985
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SNRA R1471
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 104
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Longueur [mm] : 985
- Nº de boîte de vitesses : PK4
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC R301R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 985
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Stark SKCTS-0850054
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec câble
- Côté d'assemblage : Culasse; du côté moteur
- Filetage : M10x1.5
- Longueur globale [mm] : 260
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EAI T49260
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 104
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Longueur [mm] : 985
- Nº de boîte de vitesses : PK4
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SERA TR471
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 104
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Longueur [mm] : 985
- Nº de boîte de vitesses : PK4
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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VEMO V25-72-1170
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec câble
- Côté d'assemblage : Culasse; supérieur
- Couleur du carter : gris
- Filetage : M10 x 1,5
- Longueur de câble [mm] : 180
- Nombre de connexions : 1
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : J1Z06976; JCP37892; JCY68426; JCY68499
- Ouverture de la clé : 15
- pas pour norme de dépollution : Euro 5
- Profondeur de position [mm] : 56,5
- Type de capteur : Capteur NTC
- Type de montage : vissé
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MASTER-SPORT GERMANY 24011101581-PCS-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13,7
- Diamètre du centrage [mm] : 63,5
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 192,0
- Dispositif de freinage : pas pour véhicules avec disques de frein en aluminium
- Hauteur [mm] : 41
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 4,78
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 24011101581PR-SET-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13,7
- Diamètre du centrage [mm] : 63,5
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 192,0
- Dispositif de freinage : pas pour véhicules avec disques de frein en aluminium
- Hauteur [mm] : 41
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 9,2
- Poids net [kg] : 9
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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SWAG 33 10 2523
- Nombre de connexions : 2
- Poids [kg] : 0,042
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 24011101581-SET-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13,7
- Diamètre du centrage [mm] : 63,5
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 192,0
- Dispositif de freinage : pas pour véhicules avec disques de frein en aluminium
- Hauteur [mm] : 41
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 9,56
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 201101580P
- Épaisseur [mm] : 15,8
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13,7
- Diamètre du centrage [mm] : 63,5
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 192
- Hauteur [mm] : 41
- Hauteur 1 [mm] : 52
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; non préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 123
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 11,81
- Système de freinage : ATE
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 201101581P
- Épaisseur [mm] : 16,6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec tôle anti-bruit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13,7
- Diamètre du centrage [mm] : 63,5
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 192
- Hauteur [mm] : 41
- Hauteur 1 [mm] : 52
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; non préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 123
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 10,56
- Poids net [kg] : 10,56
- Système de freinage : ATE
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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Dr!ve+ DP2110.10.2410
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 985
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
INDECO TRE4291
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 104
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Longueur [mm] : 985
- Type de boîte de vitesses : Manual
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BOGAP P4126120
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rondelles
- Couleur : noir
- Filetage : M10*1.5
- Forme de la prise : en forme de D
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Ouverture de la clé : 15
- Poids [kg] : 0,01987
- Type de capteur : Capteur NTC
- Type de montage : inséré
- Voltage [V] : 5
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INDECO TRE4291N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 104
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Longueur [mm] : 985
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Manual
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SHAFTEC R301RSF
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 985
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.