Identification Véhicule
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Référence : 304795
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
TOPRAN 304 795
- Matériel : ACM (caoutchouc polyacrylique)
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LÖBRO 304795
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 75
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 610
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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LOEBROATR 304795
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 75,00
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 610
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MEAT & DORIA 01597
- N° de moteur de : 2935743; 2935744; 2939661
- pour numéro OE : 71740678
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HOFFER 01597
- N° de moteur de : 2935743; 2935744; 2939661
- pour numéro OE : 71740678
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REACH 1.32.5002.P
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans déshydrateur
- Largeur de filet [mm] : 381
- Longueur de filet [mm] : 760
- Matériel : Aluminium
- Profondeur de filet [mm] : 16
- Réfrigérant : R 134a
- Version : 1
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MTR 12135423
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,5
- Épaisseur minimum [mm] : 25,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 17
- Diamètre du centrage [mm] : 76; 76,1
- Diamètre extérieur [mm] : 308
- Diamètre intérieur [mm] : 173,7
- Dimension de la jante [pouces] : 16
- Hauteur [mm] : 55,6
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 10,6
- pour numéro PR : 1LB; 1ZA; 1ZE; 2E3
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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MAXGEAR 19-1050
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,5
- Épaisseur minimum [mm] : 25,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 76
- Diamètre extérieur [mm] : 308
- Hauteur [mm] : 55,6
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1LB; 2E3
- Type de disque de frein : ventilé
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MAXGEAR 19-1050MAX
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,5
- Épaisseur minimum [mm] : 25,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 76
- Diamètre extérieur [mm] : 308
- Hauteur [mm] : 55,6
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1LB; 2E3
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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MAXGEAR 19-1050SPORT
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,5
- Épaisseur minimum [mm] : 25,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 76
- Diamètre extérieur [mm] : 308
- Hauteur [mm] : 55,6
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1LB; 2E3
- Surface : peint
- Type de disque de frein : rainuré/perforé; ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 202501580
- à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
- Épaisseur [mm] : 20,4
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 312
- Diamètre intérieur [mm] : 146
- Hauteur [mm] : 49,9
- Hauteur 2 [mm] : 64,5
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu; préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur 1 [mm] : 160
- Longeur de contacts d'avertissment [mm] : 171
- Nombre de témoins d'usure [par essieu] : 1
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 2 : 9
- Poids brut [kg] : 19,14
- Poids net [kg] : 18,68
- pour numéro PR : 1KZ; 1LJ; 1LP; 1LV; 1ZA; 1ZB; 1ZC; 1ZD; 1ZF; 1ZG; 1ZK; 1ZL; 1ZT; 1ZU; 1ZV; 1ZW
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 202501581
- à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
- Épaisseur 1 [mm] : 20,6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 312
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 146
- Hauteur [mm] : 49,9
- Hauteur 1 [mm] : 66
- Hauteur 2 [mm] : 71,3
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
- Largeur 1 [mm] : 155
- Largeur 2 [mm] : 156
- Longeur de contacts d'avertissment [mm] : 155
- Nombre de témoins d'usure [par essieu] : 1
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 2 : 9
- Poids brut [kg] : 18,72
- Poids net [kg] : 18,54
- pour numéro PR : 1LH; 1LJ; 1LL; 1LP; 1LV; 1ZA; 1ZB; 1ZD; 1ZG; 1ZM
- Système de freinage : ATE
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 202501582
- à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
- Épaisseur 1 [mm] : 19,8
- Épaisseur 2 [mm] : 21,3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 312
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 146
- Hauteur [mm] : 49,9
- Hauteur 1 [mm] : 72
- Hauteur 2 [mm] : 67
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
- Largeur 1 [mm] : 155
- Longeur de contacts d'avertissment [mm] : 155
- Nombre de témoins d'usure [par essieu] : 1
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 2 : 9
- Poids brut [kg] : 18,81
- Poids net [kg] : 18,67
- pour numéro PR : 1LJ; 1ZD
- Système de freinage : ATE
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 202521580
- à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
- Épaisseur [mm] : 20,4
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 312
- Diamètre intérieur [mm] : 146
- Hauteur [mm] : 49,9
- Hauteur 2 [mm] : 64,5
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu; préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur 1 [mm] : 160
- Longeur de contacts d'avertissment [mm] : 171
- Nombre de témoins d'usure [par essieu] : 1
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 2 : 9
- Poids brut [kg] : 19,14
- Poids net [kg] : 18,55
- sans autorisation ECE/ABE :
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 202521581
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 312
- Poids brut [kg] : 18,72
- Poids net [kg] : 18,45
- pour numéro PR : 1LH; 1LJ; 1LL; 1LP; 1LV; 1ZA; 1ZB; 1ZD; 1ZE; 1ZG; 1ZM
- sans autorisation ECE/ABE :
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 202521582
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 312
- Poids brut [kg] : 18,71
- Poids net [kg] : 18,44
- pour numéro PR : 1LJ; 1ZD
- sans autorisation ECE/ABE :
- Type de disque de frein : ventilé
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FORMPART 21380037/S
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Données : 21380037/S
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MASTER-SPORT GERMANY 24012501581-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 312
- Diamètre intérieur [mm] : 146
- Hauteur [mm] : 49,9
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 2 : 9
- Poids brut [kg] : 8,65
- Poids net [kg] : 8,5
- pour numéro PR : 1LH; 1LJ; 1LL; 1LP; 1LV; 1ZA; 1ZB; 1ZC; 1ZD; 1ZF; 1ZG; 1ZK; 1ZL; 1ZM; 1ZT; 1ZU; 1ZV; 1ZW
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012501581-SET-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 312
- Diamètre intérieur [mm] : 146
- Hauteur [mm] : 49,9
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 2 : 9
- Poids brut [kg] : 16,81
- Poids net [kg] : 16,54
- pour numéro PR : 1LH; 1LJ; 1LL; 1LP; 1LV; 1ZA; 1ZB; 1ZC; 1ZD; 1ZF; 1ZG; 1ZK; 1ZL; 1ZM; 1ZT; 1ZU; 1ZV; 1ZW
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012501581SE-SET-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 312
- Diamètre intérieur [mm] : 146
- Hauteur [mm] : 49,9
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 2 : 9
- Poids brut [kg] : 16,98
- Poids net [kg] : 16,84
- pour numéro PR : 1LH; 1LJ; 1LL; 1LP; 1LV; 1ZA; 1ZB; 1ZC; 1ZD; 1ZF; 1ZG; 1ZK; 1ZL; 1ZM; 1ZT; 1ZU; 1ZV; 1ZW
- sans autorisation ECE/ABE :
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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SPIDAN 24522
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 75
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 610
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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AKS DASIS 272001N
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans déshydrateur
- Diamètre d'entrée [mm] : 11,8
- Diamètre de sortie [mm] : 8,6
- Hauteur de l'emballage [cm] : 14
- Largeur de filet [mm] : 385
- Largeur de l'emballage [cm] : 54
- Longueur de filet [mm] : 930
- Longueur de l'emballage [cm] : 98,5
- Pièce neuve :
- Poids [kg] : 2,66
- Profondeur de filet [mm] : 17
- Version de radiateur : Grille de radiateur soudée
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GSP 299135
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
- Longueur [mm] : 608
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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TrakMotive 30-0653
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 74,2
- Longueur 1 [mm] : 603
- Longueur 2 [mm] : 643
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
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EACLIMA 30C63004
- Diamètre d'entrée [mm] : 11,8
- Diamètre de sortie [mm] : 8,6
- Largeur de filet [mm] : 373
- Longueur de filet [mm] : 706
- Matériel : Aluminium
- Profondeur de filet [mm] : 17
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RIDEX 321G0232
- Matériel : Caoutchouc
- Poids [kg] : 0,046
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DA SILVA 323T
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 72
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 608
- Longueur 2 [mm] : 645
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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KALE OTO RADYATÖR 350385
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans déshydrateur
- Largeur de filet [mm] : 390
- Longueur de filet [mm] : 720
- Matériel : Aluminium
- Profondeur de filet [mm] : 16
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ProfiPower 3B1040
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,5
- Épaisseur minimum [mm] : 25,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 76,05
- Diamètre extérieur [mm] : 308
- Filetage : 16,5
- Hauteur [mm] : 55,6
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1LB; 2E3
- Système de freinage : 16"; 16''
- Type de disque de frein : ventilé
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FEBI BILSTEIN 45050
- Matériel : Caoutchouc
- pas pour numéro moteur : 8000000-9999999
- Poids [kg] : 0,046
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ELRING 505.060
- Code d'article : 8409919990
- Kit de réparation alternative : 724.280
- Matériel : ACM (caoutchouc polyacrylique)
- N° de moteur de : 2888158; 2935743; 2939661
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CEVAM 5140
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 69
- Longueur [mm] : 610
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 6020-4795VK-SX
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,3
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 308
- pour numéro PR : 1LB; 2E3
- Type de disque de frein : ventilé
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GIRLING 6043085
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,5
- Épaisseur minimum [mm] : 25,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 76,1
- Diamètre extérieur [mm] : 308
- Filetage : 16,5
- Hauteur [mm] : 55,6
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1LB; 2E3
- Surface : peint
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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DACO Germany 604796
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,5
- Épaisseur minimum [mm] : 25,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 76,1
- Diamètre extérieur [mm] : 308
- Dimension des freins : 16"
- Filetage : 16,5
- Hauteur [mm] : 55,6
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1LB; 2E3
- Système de freinage : 16"
- Type de disque de frein : ventilé
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SWAG 70 94 5050
- Matériel : Caoutchouc
- pas pour numéro moteur : 8000000-9999999
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ASAM AUTOMOTIVE 71283
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,4
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 312
- Hauteur [mm] : 49,9
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous : 9
- pour numéro OE : 1K0 615 301 AA
- Type de disque de frein : ventilé
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JDEUS 741M02
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans déshydrateur
- Largeur de filet [mm] : 373
- Longueur de filet [mm] : 760
- Profondeur de filet [mm] : 17
- Qualité/catégorie : AM
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NISSENS 94503
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans déshydrateur
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec remplissage d'azote
- Chauffage et refroidissement : pour véhicules avec refroidisseur standard
- Diamètre d'entrée [mm] : 14,7
- Diamètre de sortie [mm] : 11,6
- Largeur de filet [mm] : 388
- Longueur de filet [mm] : 760
- Matériel : Aluminium
- Profondeur de filet [mm] : 16
- Propriété chimique : résistant à la corrosion
- Réfrigérant : 1234yf; R 134a
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MAHLE AC 533 000S
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans déshydrateur
- Chauffage et refroidissement : pour véhicules avec refroidisseur standard
- Diamètre d'entrée [mm] : 12
- Diamètre de sortie [mm] : 8,6
- Hauteur de l'emballage [cm] : 66,00
- Largeur de filet [mm] : 390
- Largeur de l'emballage [cm] : 13,50
- Longueur de filet [mm] : 720
- Longueur de l'emballage [cm] : 107,5
- Poids net [g] : 2337
- Profondeur de filet [mm] : 16
- Version de radiateur : Tubes de refroidissement en parallèle
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BORG & BECK BBD5901S
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,5
- Épaisseur minimum [mm] : 27
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 76
- Diamètre extérieur [mm] : 308
- Dimension de la jante [pouces] : 16
- Hauteur [mm] : 55,5
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 1
- pour numéro PR : 1LB; 2E3
- Quantité : 1
- Surface : revêtu
- Système de freinage : ATE
- Type de disque de frein : ventilé
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TRW DF4308S
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,5
- Épaisseur minimum [mm] : 25,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 76,1
- Diamètre extérieur [mm] : 308
- Filetage : 16,5
- Hauteur [mm] : 55,6
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1LB; 2E3
- Surface : peint
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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Brake ENGINEERING DI956295S
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,5
- Épaisseur minimum [mm] : 25,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 76,1
- Diamètre extérieur [mm] : 308
- Filetage : 16,5
- Hauteur [mm] : 55,6
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1LB; 2E3
- Type de disque de frein : ventilé
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Dr!ve+ DP1010.11.0375
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,5
- Épaisseur minimum [mm] : 25,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 76
- Diamètre extérieur [mm] : 308
- Hauteur [mm] : 55,2
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous : 1
- pour numéro PR : 1LB; 2E3
- Type de disque de frein : ventilé
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Dr!ve+ DP2110.10.0604
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 75
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 610
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL DS-4313
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 74,2
- Longueur [mm] : 643
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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LPR DS60596
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79; 79,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 74,2
- Filetage : M24*1.5
- Longueur [mm] : 603
- Longueur 2 [mm] : 643
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SAMKO DS60596
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79; 79,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 74,2
- Filetage : M24*1.5
- Longueur [mm] : 603
- Longueur 2 [mm] : 643
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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AUTOTEAM G300653
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 74,2
- Longueur [mm] : 603
- Longueur 1 [mm] : 603
- Longueur 2 [mm] : 643
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MDR GSP-299135
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
- Longueur [mm] : 608
- Poids [kg] : 5,92
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DIPASPORT GU003N
- Matériel : Caoutchouc
- Type de joint d'étanchéité : Siège souple
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DA SILVA JC323
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 72
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 608
- Longueur 2 [mm] : 645
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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KEY PARTS KBD5901S
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,5
- Épaisseur minimum [mm] : 27
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 76
- Diamètre extérieur [mm] : 308
- Dimension de la jante [pouces] : 16
- Hauteur [mm] : 55,5
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1LB; 2E3
- Quantité : 1
- Surface : nu/non protégé/non plastifié
- Système de freinage : ATE
- Type de disque de frein : ventilé
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CEVAM OL5140
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 69
- Longueur [mm] : 610
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC P183L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 610
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ASHUKI by Palidium P330-012
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 76,05
- Diamètre extérieur [mm] : 308
- Hauteur [mm] : 30
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1LB; 2E3
- Respecter les informations de service :
- Type de disque de frein : ventilé
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GENERAL RICAMBI PE3073
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 608
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ROTINGER RT 20168
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,3
- Épaisseur minimum [mm] : 25,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 76,2
- Diamètre extérieur [mm] : 308
- Diamètre intérieur [mm] : 154,6
- Filetage : 16,6
- Hauteur [mm] : 55,2
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 10,6
- pour numéro PR : 1LB; 2E3
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 20168-GL
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,3
- Épaisseur minimum [mm] : 25,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 76,2
- Diamètre extérieur [mm] : 308
- Diamètre intérieur [mm] : 154,6
- Filetage : 16,6
- Hauteur [mm] : 55,2
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 10,6
- pour numéro PR : 1LB; 2E3
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 20168-GL T3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,3
- Épaisseur minimum [mm] : 25,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 76,2
- Diamètre extérieur [mm] : 308
- Diamètre intérieur [mm] : 154,6
- Filetage : 16,6
- Hauteur [mm] : 55,2
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 10,6
- pour numéro PR : 1LB; 2E3
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 20168-GL T5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,3
- Épaisseur minimum [mm] : 25,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 76,2
- Diamètre extérieur [mm] : 308
- Diamètre intérieur [mm] : 154,6
- Filetage : 16,6
- Hauteur [mm] : 55,2
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 10,6
- pour numéro PR : 1LB; 2E3
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 20168-GL T6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,3
- Épaisseur minimum [mm] : 25,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 76,2
- Diamètre extérieur [mm] : 308
- Diamètre intérieur [mm] : 154,6
- Filetage : 16,6
- Hauteur [mm] : 55,2
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 10,6
- pour numéro PR : 1LB; 2E3
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 20168-GL T9
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,3
- Épaisseur minimum [mm] : 25,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 76,2
- Diamètre extérieur [mm] : 308
- Diamètre intérieur [mm] : 154,6
- Filetage : 16,6
- Hauteur [mm] : 55,2
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 10,6
- pour numéro PR : 1LB; 2E3
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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Stark SKGRC-0480230
- Matériel : Caoutchouc
- Poids [kg] : 0,046
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ABAKUS T16-07-002
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans déshydrateur
- Largeur de filet [mm] : 382
- Longueur de filet [mm] : 760
- Matériel : Aluminium
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Profondeur de filet [mm] : 16
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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TOMEX Brakes TX 71-04
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,5
- Épaisseur minimum [mm] : 25,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 76
- Diamètre extérieur [mm] : 308
- Hauteur [mm] : 55,6
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 20,9
- pour numéro PR : 1LB; 2E3
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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VAICO V10-6748
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,5
- Épaisseur minimum [mm] : 25,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec plaquettes de freins
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 76
- Diamètre extérieur [mm] : 308
- Indicateur d'usure : avec contact du palpeur d'usure intégré
- pour numéro PR : 2E3
- Type de disque de frein : ventilé
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VAICO V10-80080
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,5
- Épaisseur minimum [mm] : 25,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 76
- Diamètre extérieur [mm] : 308
- Dimension de la jante [pouces] : 16,0
- Hauteur [mm] : 55,6
- Hauteur moyeu disque de frein [mm] : 25,9
- Jante, nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1LB; 2E3
- Type de disque de frein : ventilé
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WILMINK GROUP WG1087404
- Kit de réparation alternative : WG1194478
- Matériel : ACM (caoutchouc polyacrylique)
- N° de moteur de : 2888158; 2935743; 2939661
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WILMINK GROUP WG1182610
- Matériel : Caoutchouc
- N° de moteur de : 2888159; 2935743; 2939662
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WILMINK GROUP WG1231570
- N° de moteur de : 2888159
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WILMINK GROUP WG1450494
- Kit de réparation alternative : WG1753726
- Largeur [mm] : 135
- Longueur [mm] : 375
- N° de moteur de : 2939662
- pour numéro OE : 71740678
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WILMINK GROUP WG2047233
- N° de moteur de : 2935744; 2939662
- Spécification : Kit 5 Pezzi
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WILMINK GROUP WG2120160
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans déshydrateur
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec remplissage d'azote
- Chauffage et refroidissement : pour véhicules avec refroidisseur standard
- Diamètre d'entrée [mm] : 14,7
- Diamètre de sortie [mm] : 11,6
- Largeur de filet [mm] : 388
- Longueur de filet [mm] : 760
- Matériel : Aluminium
- Profondeur de filet [mm] : 16
- Propriété chimique : résistant à la corrosion
- Réfrigérant : 1234yf; R 134a
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AP XENERGY X602190
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,5
- Épaisseur minimum [mm] : 25,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 76,05
- Diamètre extérieur [mm] : 308
- Filetage : 16,5
- Hauteur [mm] : 55,6
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012501581-SET-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 312
- Diamètre intérieur [mm] : 146
- Hauteur [mm] : 49,9
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 2 : 9
- Poids net [kg] : 17,14
- pour numéro PR : 1LH; 1LJ; 1LL; 1LP; 1LV; 1ZA; 1ZB; 1ZC; 1ZD; 1ZF; 1ZG; 1ZK; 1ZL; 1ZM; 1ZT; 1ZU; 1ZV; 1ZW
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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WILMINK GROUP WG1767013
- Matériel : ACM (caoutchouc polyacrylique)
- N° de moteur de : 2888159; 2935744; 2939662
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MASTER-SPORT GERMANY 24012501581SE-SET-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 312
- Diamètre intérieur [mm] : 146
- Hauteur [mm] : 49,9
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 2 : 9
- Poids net [kg] : 17,01
- pour numéro PR : 1LH; 1LJ; 1LL; 1LP; 1LV; 1ZA; 1ZB; 1ZC; 1ZD; 1ZF; 1ZG; 1ZK; 1ZL; 1ZM; 1ZT; 1ZU; 1ZV; 1ZW
- sans autorisation ECE/ABE :
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 202521580P
- à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
- Épaisseur [mm] : 20,4
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 312
- Diamètre intérieur [mm] : 146
- Hauteur [mm] : 49,9
- Hauteur 2 [mm] : 64,5
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu; préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur 1 [mm] : 160
- Longeur de contacts d'avertissment [mm] : 172
- Nombre de témoins d'usure [par essieu] : 1
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 2 : 9
- Poids net [kg] : 19,02
- sans autorisation ECE/ABE :
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 202501582P
- à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
- Épaisseur 1 [mm] : 19,8
- Épaisseur 2 [mm] : 21,3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 312
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 146
- Hauteur [mm] : 49,9
- Hauteur 1 [mm] : 72
- Hauteur 2 [mm] : 67
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
- Largeur 1 [mm] : 155
- Longeur de contacts d'avertissment [mm] : 155
- Nombre de témoins d'usure [par essieu] : 1
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 2 : 9
- Poids net [kg] : 19,14
- pour numéro PR : 1LJ; 1ZD
- Système de freinage : ATE
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 202521581P
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 312
- Poids net [kg] : 18,92
- pour numéro PR : 1LH; 1LJ; 1LL; 1LP; 1LV; 1ZA; 1ZB; 1ZD; 1ZE; 1ZG; 1ZM
- sans autorisation ECE/ABE :
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 202501581P
- à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
- Épaisseur 1 [mm] : 20,6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 312
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 146
- Hauteur [mm] : 49,9
- Hauteur 1 [mm] : 66
- Hauteur 2 [mm] : 71,3
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
- Largeur 1 [mm] : 155
- Largeur 2 [mm] : 156
- Longeur de contacts d'avertissment [mm] : 155
- Nombre de témoins d'usure [par essieu] : 1
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 2 : 9
- Poids net [kg] : 19,01
- pour numéro PR : 1LH; 1LJ; 1LL; 1LP; 1LV; 1ZA; 1ZB; 1ZD; 1ZG; 1ZM
- Système de freinage : ATE
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 202501580P
- à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
- Épaisseur [mm] : 20,4
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 312
- Diamètre intérieur [mm] : 146
- Hauteur [mm] : 49,9
- Hauteur 2 [mm] : 64,5
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu; préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur 1 [mm] : 160
- Longeur de contacts d'avertissment [mm] : 172
- Nombre de témoins d'usure [par essieu] : 1
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 2 : 9
- Poids net [kg] : 19,15
- pour numéro PR : 1KZ; 1LJ; 1LP; 1LV; 1ZA; 1ZB; 1ZC; 1ZD; 1ZF; 1ZG; 1ZK; 1ZL; 1ZT; 1ZU; 1ZV; 1ZW
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 202521582P
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 312
- Poids net [kg] : 18,9
- pour numéro PR : 1LJ; 1ZD
- sans autorisation ECE/ABE :
- Type de disque de frein : ventilé
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WILMINK GROUP WG2369026
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans déshydrateur
- Chauffage et refroidissement : pour véhicules avec refroidisseur standard
- Diamètre d'entrée [mm] : 12
- Diamètre de sortie [mm] : 8,6
- Hauteur de l'emballage [cm] : 66,00
- Largeur de filet [mm] : 390
- Largeur de l'emballage [cm] : 13,50
- Longueur de filet [mm] : 720
- Longueur de l'emballage [cm] : 107,5
- Poids net [g] : 2337
- Profondeur de filet [mm] : 16
- Version de radiateur : Tubes de refroidissement en parallèle
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RAP BRAKES R-D0488C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,5
- Épaisseur minimum [mm] : 25,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 76; 76,1
- Diamètre extérieur [mm] : 308
- Filetage : 16.5
- Hauteur [mm] : 55,6; 56
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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GUTTMANN BD9198
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,3
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Couple de serrage [Nm] : 170
- Diamètre de l'alésage [mm] : 76
- Diamètre du centrage [mm] : 76
- Diamètre extérieur [mm] : 308
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 20,86
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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RAP BRAKES R-D0488
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,5
- Épaisseur minimum [mm] : 25,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 76; 76,1
- Diamètre extérieur [mm] : 308
- Filetage : 16.5
- Hauteur [mm] : 55,6; 56
- Nombre de trous : 5
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : ventilé
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FEBI BILSTEIN 193909
- Largeur de filet [mm] : 739
- Longueur de filet [mm] : 387
- Poids [kg] : 2,611
- Profondeur de filet [mm] : 16
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BÖLK BOL-D011231
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 69
- Filetage : 3xM10x1.25
- Longueur [mm] : 610
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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INDECO TPE4021
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 79
- Diamètre 2 [mm] : 72
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 30
- Longueur [mm] : 607
- Type de boîte de vitesses : Manual
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INDECO TPE4021N
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 79
- Diamètre 2 [mm] : 72
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 30
- Longueur [mm] : 607
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Manual
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ENGITECH ENT013043
- Matériel : Caoutchouc
- pas pour numéro moteur : 8000000-9999999
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SHAFTEC P183LSF
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 610
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MTR 13054844
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans déshydrateur
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec remplissage d'azote
- Diamètre d'entrée [mm] : 14,7
- Diamètre de sortie [mm] : 11,6
- Largeur de filet [mm] : 382; 388
- Longueur de filet [mm] : 760
- Matériel : Aluminium
- Profondeur de filet [mm] : 16
- Propriété chimique : résistant à la corrosion
- Réfrigérant : 1234yf; R 134a
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LIZARTE DS0600
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre de la bride [mm] : 74,2
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Longueur [mm] : 643
- Longueur 1 [mm] : 603
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METZGER 2389273
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Date de production jusqu'à : 14.04.2017; 14.09.2016
- Matériel : Matière plastique
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SWAG 33 11 3538
- N° de moteur à : 1251091
- N° de moteur de : 3952681; 3952691
- Nombre de dents : 46
- Poids [kg] : 1,724
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Dr!ve+ DBD0375C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,5
- Épaisseur minimum [mm] : 25,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 76
- Diamètre extérieur [mm] : 308
- Filetage : 16,5
- Hauteur [mm] : 55,2
- Marque de conformité : E20 90R-02C00010/000
- Poids [kg] : 10,6
- pour numéro PR : 1LB; 2E3
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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FEBI BILSTEIN 1000058
- N° de moteur à : 1251091
- N° de moteur de : 3952681; 3952691
- Nombre de dents : 46
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RIDEX 13D1374R
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,8
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 71,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 608
- Longueur 2 [mm] : 58,7
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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HELLA 8FC 366 222-541
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans déshydrateur
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Chauffage et refroidissement : pour véhicules avec refroidisseur standard
- Diamètre d'entrée [mm] : 11,8
- Diamètre de sortie [mm] : 8,6
- Largeur de filet [mm] : 358
- Longueur de filet [mm] : 760
- Matériel : Aluminium
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Numéro de châssis (VIN) à : 2036225; 3621168; 5200027; 9130724
- Pièce neuve :
- pour les véhicules avec largeur de cadre [mm] : 1020
- Profondeur de filet [mm] : 16
- Version : 1
- Version de radiateur : Grille de radiateur soudée
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VAICO V30-4795
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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PATRON P16-0098
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague d'étanchéité
- Empattement : empattement court; empattement long
- Filetage extérieur [mm] : M12 x 1,75
- Longueur [mm] : 37
- Longueur de la vis sous la tête [mm] : 25
- Longueur du filetage [mm] : 17
- Matériel : Acier
- Ouverture de la clé : 15
- pour numéro OE : 06 52 884
- Profil tête de vis/écrou : Héxagonal extérieur
- Qualité/catégorie : 5.8
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PATRON PBD4308
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,5
- Épaisseur minimum [mm] : 25,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 76,05
- Diamètre extérieur [mm] : 308
- Filetage : 16,5
- Hauteur [mm] : 55,6
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1LB; 2E3
- Surface : peint
- Système de freinage : 16"; 16''
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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