Référence : 304831

LÖBRO 304831

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
• Diamètre de la rotule [mm] : 89
• Filetage : M20x1.5
• Longueur [mm] : 129
• Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
• Pièce neuve :
• travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

LOEBROATR 304831

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,20
• Diamètre de la rotule [mm] : 89,00
• Filetage : M20x1.5
• Longueur [mm] : 128,5
• Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
• Pièce neuve :
• travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

BBR Automotive 001-10-29692

• Article complémentaire / Info complémentaire : découplé
• Diamètre extérieur [mm] : 190
• Nombre de stries : 7

AUTOKIT 03.90319

• Diamètre [mm] : 161
• Largeur [mm] : 30
• Nombre de stries : 7

STARTCAR 045ST2429

• Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre extérieur [mm] : 88
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

ORIGINAL IMPERIUM 10554

• Diamètre extérieur 1 [mm] : 190
• Diamètre extérieur 2 [mm] : 167
• Diamètre intérieur [mm] : 59
• Nombre de stries : 6
• poids [g] : 5594

JPN 10P9022-JPN

• Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
• Diamètre extérieur [mm] : 88,8
• Filetage : M20 x 1,5
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique

Multiparts 12-141454

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

MTR 12191873

• Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
• Diamètre extérieur [mm] : 88,8
• travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)

JP GROUP 1343300710

• Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

METELLI 15-1590

• Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
• Diamètre extérieur [mm] : 88,8
• Filetage : M20x1.5
• Matériau soufflet : Caoutchouc
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
• Type de véhicule : 86,5mm

IPD 15-7491

• Article complémentaire / Info complémentaire : découplé

SASIC 2156057

• Date de production à partir de : 20/08/07
• Date de production jusqu'à : 03/09/12
• Diamètre extérieur [mm] : 161
• Nombre de dents : 7
• pour numéro OE : 1776624

SERCORE 21727

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
• Spécification : Grupilla interior
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

4U Autoparts 23006MR

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
• Diamètre de la rotule [mm] : 89
• Longueur [mm] : 132
• travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

MASTER-SPORT GERMANY 24012201921-PCS-MS

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
• Épaisseur minimum [mm] : 19,4
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Cercle de percage -Ø [mm] : 112
• Diamètre de l'alésage [mm] : 15
• Diamètre du centrage [mm] : 67
• Diamètre extérieur [mm] : 300
• Diamètre intérieur [mm] : 180
• Hauteur [mm] : 58,5
• Nombre de pièces nécessaires : 2
• Nombre de trous : 5
• Poids brut [kg] : 6,68
• Poids net [kg] : 6,68
• Traitement : allié/carbonisé
• Type de disque de frein : ventilé
• Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

MASTER-SPORT GERMANY 24012201921-SET-MS

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
• Épaisseur minimum [mm] : 19,4
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Cercle de percage -Ø [mm] : 112
• Diamètre de l'alésage [mm] : 15
• Diamètre du centrage [mm] : 67
• Diamètre extérieur [mm] : 300
• Diamètre intérieur [mm] : 180
• Hauteur [mm] : 58,5
• Nombre de pièces nécessaires : 1
• Nombre de trous : 5
• Poids brut [kg] : 13,36
• Poids net [kg] : 13,36
• Traitement : allié/carbonisé
• Type de disque de frein : ventilé
• Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

MASTER-SPORT GERMANY 24012201921PR-PCS-MS

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
• Épaisseur minimum [mm] : 19,4
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Cercle de percage -Ø [mm] : 112
• Diamètre de l'alésage [mm] : 15
• Diamètre du centrage [mm] : 67
• Diamètre extérieur [mm] : 300
• Diamètre intérieur [mm] : 180
• Hauteur [mm] : 58,5
• Nombre de pièces nécessaires : 2
• Nombre de trous : 5
• Surface : revêtu
• Traitement : allié/carbonisé
• Type de disque de frein : ventilé
• Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

SPIDAN 24558

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
• Diamètre de la rotule [mm] : 89
• Filetage : M20x1.5
• Longueur [mm] : 129
• Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
• Pièce neuve :
• travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

STARLINE 28.31.600

• Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
• Longueur [mm] : 132
• Spécification : Groove Type : Inner
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
• Type de véhicule : 86,5mm

MAGNETI MARELLI 302015100324

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
• Longueur [mm] : 132
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle

IPD 31-2824

• Côté d'assemblage : côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
• Diamètre extérieur [mm] : 88,8
• Filetage : M20x1.5
• travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle

CDX 3601

• Côté d'assemblage : côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
• Diamètre extérieur [mm] : 89
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

TrakMotive 40-0261

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
• Diamètre de la rotule [mm] : 89
• Longueur [mm] : 132
• Matériau tube de protection : Caoutchouc
• travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

TOPRAN 401 686

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
• Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Diamètre de la rotule [mm] : 88,8
• Jeu complet :
• Lubrification : avec lubrification à la graisse
• Nombre par essieu : 2
• Pièce neuve :
• Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

SAMKO 41K670

• Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
• Diamètre extérieur [mm] : 88,8
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
• Filetage : M20x1.5
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle

MAXGEAR 49-0373

• Côté d'assemblage : côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
• Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 8 vitesses

MAXGEAR 49-1922

• Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
• Longueur [mm] : 115
• Matériel : Thermoplastique
• Numéro de châssis (VIN) à : J572870; J827307
• Respecter les informations de service :
• Type d'entraînement : pas pour boîte à vitesse manuelle

CORTECO 49384697

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec instructions de montage; découplé
• Diamètre extérieur [mm] : 190
• Données : 7PK
• Nombre de stries : 6
• Poids [kg] : 5,4

CORTECO 49419112

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec instructions de montage; avec vis/boulons; découplé
• Données : 6PK
• Nombre de stries : 5

JPN 50P9010-JPN

• Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
• Longueur [mm] : 115
• Numéro de châssis (VIN) à : J 572870; J 827307
• Type d'entraînement : pas pour boîte à vitesse manuelle

RUVILLE 520370

• Diamètre [mm] : 161
• Largeur [mm] : 30
• Nombre de stries : 7

RIDEX 5J0021

• Côté d'assemblage : côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre [mm] : 86,5
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
• Diamètre extérieur [mm] : 88,8
• Filetage : M20x1,5
• Matériel : Caoutchouc
• travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
• Type de véhicule : 86,5mm

CIFAM 607-590

• Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
• Diamètre extérieur [mm] : 88,8
• Filetage : M20x1.5
• Matériau soufflet : Caoutchouc
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
• Type de véhicule : 86,5mm

KAMOKA 6115

• Côté d'assemblage : côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre 1 [mm] : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
• Longueur [mm] : 129
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

METZGER 6400066

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
• Diamètre extérieur [mm] : 161
• Hauteur [mm] : 57,00
• Nombre de stries : 7

CEVAM 6510

• Côté d'assemblage : côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre 2 [mm] : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
• Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 89
• Filetage : M20x1.50
• Longueur [mm] : 129
• Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
• Type d'entraînement : Boîte automatique
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

AKRON-MALÒ 658129

• Diamètre extérieur [mm] : 190
• Diamètre intérieur [mm] : 161
• Largeur [mm] : 57
• Nombre de trous de fixation : 3

EGT 681067EGT

• Hauteur de l'emballage [cm] : 11,5
• Largeur de l'emballage [cm] : 23,5
• Longueur de l'emballage [cm] : 23,5

METZGER 7110170

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
• Longueur [mm] : 132
• travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)

ASAM AUTOMOTIVE 79767

• Côté d'assemblage : côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
• Longueur [mm] : 380
• pour numéro OE : A1693601268

AUTEX 822141

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
• Longueur [mm] : 132
• Spécification : GrooveType:Inner
• Type de boîte de vitesses : AT

MOTRIO 8550502253

• Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
• Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
• Diamètre extérieur [mm] : 88
• Filetage : M20x1,5
• Longueur [mm] : 129,5
• Numéro de composant : RS BOOT
• travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique; pour boîte à double embrayage
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

GSP 899037

• Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
• Filetage : M20X1,5
• Longueur [mm] : 132
• Numéro d'information technique : Groove Type Inner
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle

APEC ACV1230

• Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre [mm] : 89
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
• Longeur rotule [mm] : 72
• Longueur [mm] : 133
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle

MOVIS AST9319

• Diamètre [mm] : 161
• Largeur [mm] : 30
• Nombre de stries : 7

A.Z. Meisterteile AZMT-20-032-1063

• Diamètre extérieur 1 [mm] : 190
• Diamètre extérieur 2 [mm] : 167
• Diamètre intérieur [mm] : 59
• Nombre de stries : 6

A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-1092

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
• Diamètre de la rotule [mm] : 89
• Filetage : M20x1.5
• Longueur [mm] : 129
• Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
• Pièce neuve :
• travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

DENCKERMANN C120173

• Côté d'assemblage : côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,4
• Longueur [mm] : 133
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

LYNXAUTO CO-5309

• Côté d'assemblage : côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
• Longueur [mm] : 132
• Longueur 1 [mm] : 73,5
• Longueur 2 [mm] : 58,5
• Spécification : Inner Groove
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

OPTIMAL CT-1073

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 27
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 38
• Diamètre de la rotule [mm] : 84,5
• Longueur [mm] : 165
• Matériau tube de protection : Caoutchouc
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

SHAFTEC CV1828N

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
• Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre [mm] : 89
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
• Longueur [mm] : 132
• Longueur 2 [mm] : 71
• Pièce neuve :
• Respecter les informations de service :
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle

EAI CV22429K

• Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre extérieur [mm] : 88
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

BGA CV5610A

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre 1 [mm] : 25,4
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 89
• Longueur [mm] : 129
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

FRECCIA CVJ13-1002

• Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
• Filetage : M20x1,5
• travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
• Type de boîte de vitesses : AT/MT

OPEN PARTS CVJ5628.10

• Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
• Diamètre extérieur [mm] : 89
• Longueur [mm] : 46,5
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
• Type de véhicule : 86,5mm

The NewLine CVN1979

• Côté d'assemblage : côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
• Diamètre extérieur [mm] : 89
• Longueur [mm] : 133
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle

The NewLine CVN2020

• Côté d'assemblage : côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
• Diamètre extérieur [mm] : 89
• Longueur [mm] : 105
• Numéro de châssis (VIN) à : J116409

OPTIMAL CW-2522

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
• Diamètre de la rotule [mm] : 89
• Longueur [mm] : 132
• travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

Dr!ve+ DP2110.10.1319

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
• Filetage : M20X1,5
• Longueur [mm] : 132
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle

COMLINE ECV272

• Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre 1 [mm] : 88,8
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
• travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

AUTOTEAM G400261

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
• Diamètre de la rotule [mm] : 89
• Longueur [mm] : 132
• Matériau tube de protection : Caoutchouc
• Spécification : Groove Type:Inner
• travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

MILES GA20621

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon; avec écrou
• Article complémentaire/Info complémentaire : avec fiche sertie; avec graisse
• Côté d'assemblage : extérieur, du côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,4
• Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88,4
• Filetage : M 20 X 1.5
• Longueur 1 [mm] : 73
• Longueur 2 [mm] : 56
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle

CAR GME6700K

• Côté d'assemblage : côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
• Diamètre extérieur [mm] : 88,8
• Spécification : CIRCLIP POS : INNER
• uniquement pour la référence : GME6700K

ZEKKERT GS-3999

• Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
• Diamètre de la rotule [mm] : 89
• Filetage : M20x1,5
• Longueur [mm] : 132
• Poids [kg] : 2,14
• Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
• Type de boîte de vitesses : MT
• Type de motricité : Traction avant

MDR GSP-899037

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
• Filetage : M20X1,5
• Longueur [mm] : 132
• Numéro d'information technique : without housing
• Poids [kg] : 2,14
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle

DA SILVA J7586

• Côté d'assemblage : côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

SNRA JH22429K

• Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre extérieur [mm] : 88
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

SERA JH22429K

• Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre extérieur [mm] : 88
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

LPR KME670

• Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
• Diamètre extérieur [mm] : 88,8
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
• Filetage : M20x1.5
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle

SHAFTEC ME181L

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Denture extérieure, côté différentiel : 27
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Longueur [mm] : 560
• Longueur interne [mm] : 61
• Numéro de châssis (VIN) à : J116409
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

SHAFTEC ME181R

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
• Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
• Côté d'assemblage : Essieu avant droit
• Denture extérieure, côté différentiel : 27
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Longueur [mm] : 955
• Longueur 2 [mm] : 476
• Numéro de châssis (VIN) à : J116409
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

NAPA NCV1230

• Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre [mm] : 89
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
• Hauteur [mm] : 133
• Longeur rotule [mm] : 72
• travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle

NTY NPZ-ME-007

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
• Diamètre extérieur [mm] : 88,8
• Numéro de fabrication : NPZ-ME-007

EURODRIVELINE OJ-MB-1454

• Côté d'assemblage : côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60

CEVAM OL6510

• Côté d'assemblage : côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre 2 [mm] : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
• Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 89
• Filetage : M20x1.50
• Longueur [mm] : 129
• Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
• Type d'entraînement : Boîte automatique
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

DA SILVA PL8600

• Diamètre extérieur [mm] : 161
• Données : 7PK
• Largeur [mm] : 57
• Nombre de gorges : 7
• poids [g] : 5700
• Poulies : Poulie à gorge

PROTECHNIC PRJ288

• Côté d'assemblage : côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
• Longueur [mm] : 132
• Spécification : Groove Type : Inner

REPKIT RKT9319

• Diamètre [mm] : 161
• Largeur [mm] : 30
• Nombre de stries : 7

AUTLOG RT1882

Stark SKJK-0200023

• Côté d'assemblage : côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre [mm] : 86,5
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
• Diamètre extérieur [mm] : 88,8
• Filetage : M20x1,5
• Matériel : Caoutchouc
• travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
• Type de véhicule : 86,5mm

HEMAN TD77900

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Denture extérieure, côté différentiel : 27
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,5
• Longueur [mm] : 551
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

HEMAN TJ05820

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
• Filetage : M20X1,5
• Longueur [mm] : 132
• Numéro de châssis (VIN) : da J116410
• Spécification : Inner groove
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
• Type de boîte de vitesses : AT/MT; MT/CVT

HEMAN TJ06780

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Denture extérieure, côté différentiel : 27
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 38
• Longueur [mm] : 164
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

SKF VKJA 5356

• Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
• Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
• Diamètre extérieur [mm] : 88
• Filetage : M20x1,5
• Longueur [mm] : 129,5
• Numéro de composant : RS BOOT
• travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte à double embrayage
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

WILMINK GROUP WG2055821

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec instructions de montage; découplé
• Diamètre extérieur [mm] : 190
• Données : 7PK
• Nombre de stries : 6
• Poids [kg] : 5,4

MASTER-SPORT GERMANY 24012201921-PCS-MSP

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
• Épaisseur minimum [mm] : 19,4
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Cercle de percage -Ø [mm] : 112
• Diamètre de l'alésage [mm] : 15
• Diamètre du centrage [mm] : 67
• Diamètre extérieur [mm] : 300
• Diamètre intérieur [mm] : 180
• Hauteur [mm] : 58,5
• Nombre de pièces nécessaires : 2
• Nombre de trous : 5
• Poids net [kg] : 6,91
• Traitement : allié/carbonisé
• Type de disque de frein : ventilé
• Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

RED-LINE 45ME000

• Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
• Côté d'assemblage : côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
• Diamètre extérieur [mm] : 88,8

BORG & BECK BCJ1259

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
• Filetage : M20X1.5
• Longueur [mm] : 132
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

MASTER-SPORT GERMANY 24012201921-SET-MSP

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
• Épaisseur minimum [mm] : 19,4
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Cercle de percage -Ø [mm] : 112
• Diamètre de l'alésage [mm] : 15
• Diamètre du centrage [mm] : 67
• Diamètre extérieur [mm] : 300
• Diamètre intérieur [mm] : 180
• Hauteur [mm] : 58,5
• Nombre de pièces nécessaires : 1
• Nombre de trous : 5
• Poids net [kg] : 13,83
• Traitement : allié/carbonisé
• Type de disque de frein : ventilé
• Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

MASTER-SPORT GERMANY 24012201921PR-PCS-MSP

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
• Épaisseur minimum [mm] : 19,4
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Cercle de percage -Ø [mm] : 112
• Diamètre de l'alésage [mm] : 15
• Diamètre du centrage [mm] : 67
• Diamètre extérieur [mm] : 300
• Diamètre intérieur [mm] : 180
• Hauteur [mm] : 58,5
• Nombre de pièces nécessaires : 2
• Nombre de trous : 5
• Surface : revêtu
• Traitement : allié/carbonisé
• Type de disque de frein : ventilé
• Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

SRLine S40-1212

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
• Filetage : M20X1,5
• Longueur de [mm] : 132
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle

MASTER-SPORT GERMANY 24012201921PR-SET-MS

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
• Épaisseur minimum [mm] : 19,4
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Cercle de percage -Ø [mm] : 112
• Diamètre de l'alésage [mm] : 15
• Diamètre du centrage [mm] : 67
• Diamètre extérieur [mm] : 300
• Diamètre intérieur [mm] : 180
• Hauteur [mm] : 58,5
• Nombre de pièces nécessaires : 2
• Nombre de trous : 5
• Surface : revêtu
• Traitement : allié/carbonisé
• Type de disque de frein : ventilé
• Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

NAPA NCV1351

• Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
• Longueur [mm] : 132
• travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)

FEBI BILSTEIN 186296

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Filetage : M20x1,5
• Poids [kg] : 2,074
• Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 8 vitesses

FEBI BILSTEIN 192907

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Denture extérieure, côté différentiel : 27
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85,5
• Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 60,4
• Filetage : M20x1,5
• longueur min. [mm] : 580
• Poids [kg] : 6,574

ASPART 1RKI1022

• Côté d'assemblage : côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 83
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
• Diamètre de la rotule [mm] : 89
• Filetage : M20x1.5
• Longueur [mm] : 129
• Quantité : 00001
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

DACO Germany 702300

• Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
• Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
• Diamètre extérieur [mm] : 88
• Filetage : M20x1,5
• Longueur [mm] : 129,5
• travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte à double embrayage
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

ABAKUS 141-04-049

• Côté d'assemblage : côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
• Filetage : M20X1,5
• Longueur [mm] : 132
• Montage/démontage uniquement par du personnel :

SHAFTEC ME181LSF

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Denture extérieure, côté différentiel : 27
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Longueur [mm] : 560
• Longueur interne [mm] : 61
• Numéro de châssis (VIN) à : J116409
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

SHAFTEC ME181RSF

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
• Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
• Côté d'assemblage : Essieu avant droit
• Denture extérieure, côté différentiel : 27
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Longueur [mm] : 955
• Longueur 2 [mm] : 476
• Numéro de châssis (VIN) à : J116409
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

SERCORE 30727

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
• Spécification : Grupilla interior; Low Cost
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

AP XENERGY XG037899

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
• Filetage : M20X1,5
• Longueur [mm] : 132
• Numéro d'information technique : Groove Type Inner
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle

MASTER-SPORT GERMANY 24012201921PR-SET-MSP

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
• Épaisseur minimum [mm] : 19,4
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Cercle de percage -Ø [mm] : 112
• Diamètre de l'alésage [mm] : 15
• Diamètre du centrage [mm] : 67
• Diamètre extérieur [mm] : 300
• Diamètre intérieur [mm] : 180
• Hauteur [mm] : 58,5
• Nombre de pièces nécessaires : 2
• Nombre de trous : 5
• Surface : revêtu
• Traitement : allié/carbonisé
• Type de disque de frein : ventilé
• Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

FEBI BILSTEIN 1000862

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit
• Denture extérieure, côté différentiel : 27
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
• Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84,6
• Filetage : M20x1,5
• longueur min. [mm] : 990

Saleri SIL D2370

• Diamètre [mm] : 161
• Largeur [mm] : 30
• Nombre de stries : 7

PATRON PCV1590

• Côté d'assemblage : côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
• Longueur [mm] : 132
• Spécification : Groove Type : Inner

Automotive Adriado GLCV0055

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
• Longueur [mm] : 132
• Spécification : GrooveType:Inner
• Type de boîte de vitesses : AT