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Référence : 304875
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (26)
LÖBRO 304875
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 617
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; semi-automatique
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LOEBROATR 304875
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85,00
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 617,2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique
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Multiparts 18-231160
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 605
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : F40
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SERCORE 221491
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- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 70,5
- Longueur [mm] : 588; 80
- Longueur totale[mm] : 588
- Spécification : Transmision nueva
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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GSP 244080
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 591
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; semi-automatique
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SPIDAN 24604
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 617
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; semi-automatique
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TrakMotive 30-0512
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Longueur 1 [mm] : 600
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; semi-automatique
- Type de joint : Joint tripode
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MAXGEAR 49-1862
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90,9
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 91,7
- Longueur [mm] : 597
- Longueur 2 [mm] : 79
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TOPRAN 600 647
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Équipement véhicule : pour véhicules avec frein d’arrêt électrique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 63,6
- Diamètre extérieur [mm] : 302
- Hauteur [mm] : 40,7
- Jante, nombre de trous : 5
- Remplacement uniquement par paires :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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METZGER 6110728
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,9
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Équipement véhicule : pour véhicules avec frein d’arrêt électrique
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 63,6
- Diamètre extérieur [mm] : 302
- Diamètre intérieur [mm] : 177,5
- Hauteur [mm] : 40,7
- Nombre de trous : 5
- Surface : Ponçage croisé; peint
- Type de disque de frein : plein
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CEVAM 7944
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Longueur [mm] : 595
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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AUTEX 831380
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- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 591
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Dr!ve+ DP2110.10.0470
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 617
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; semi-automatique
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OPTIMAL DS-3923
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Longueur [mm] : 600
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; semi-automatique
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LPR DS60465
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89; 89,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Filetage : M24*1.5
- Longueur [mm] : 600
- Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique
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SAMKO DS60465
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89; 89,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Filetage : M24*1.5
- Longueur [mm] : 600
- Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique
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AUTOTEAM G300512
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Longueur [mm] : 600
- Longueur 1 [mm] : 600
- Numéro d'information technique : AAR
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MDR GSP-244080
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 591
- Poids [kg] : 7,11
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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CEVAM OL7944
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Longueur [mm] : 595
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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PROTECHNIC PRA553
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- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,8
- Longueur [mm] : 591
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HEMAN TD76200
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- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,8
- Longueur [mm] : 591
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SKF VKJC 1431
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,2
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90,9
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 91,7
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 597
- Longueur 2 [mm] : 79
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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RIDEX 13D0989
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 597
- Longueur 2 [mm] : 79
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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ASPART 1DSH1092
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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JPN 40P9237-JPN
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 591
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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PATRON PDS0270
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- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,8
- Longueur [mm] : 591
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