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TOPRAN 304 910

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Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; arrière; supérieur
Matériel : Tôle d'acier
Surface : Revêtement KTL (revêtement par immersion cathodique); laqué noir
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

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LÖBRO 304910

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Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec écrou
Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 39
Denture extérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
Filetage : M18x1.5
Longueur [mm] : 990
Longueur 2 [mm] : 367
Piéce en échange standard :
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de véhicule : BT0M; DT0M

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LOEBROATR 304910

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Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 39
Denture extérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,00
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90,50
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89,00
Filetage : M18x1,5
Longueur [mm] : 990
Longueur 2 [mm] : 367,0
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de véhicule : BT0M; DT0M

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OCAP 0704285

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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; avant
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

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DAKAtec 100226

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Côté d'assemblage : supérieur
Longueur [mm] : 287,0
Matériel : Tôle d'acier
poids [g] : 2000
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

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FEBI BILSTEIN 103411

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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; supérieur
Matériel : Tôle d'acier
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : RS
Poids [kg] : 0,95
Respecter les informations de service :
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

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FEBI BILSTEIN 107882

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; supérieur
Longueur [mm] : 285
Matériel : Acier
Poids [kg] : 0,95
Respecter les informations de service :
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

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Multiparts 18-292440

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 39
Denture extérieure, côté roue : 27
Longueur [mm] : 989
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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ProfiPower 1S2014

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Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière; supérieur
Longueur [mm] : 285
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

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MASTER-SPORT GERMANY 203001090

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à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
Épaisseur [mm] : 19,5
Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
Épaisseur minimum [mm] : 28,4
Article complémentaire / Info complémentaire : avec tôle anti-bruit
Côté d'assemblage : Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm] : 120
Diamètre de l'alésage [mm] : 16,5
Diamètre du centrage [mm] : 75
Diamètre extérieur [mm] : 332
Diamètre intérieur 1 [mm] : 158
Hauteur [mm] : 73,2
Hauteur 1 [mm] : 62,1
Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; préparé pour l'indicateur d'usure
Largeur [mm] : 156
Nombre de trous : 5
Poids brut [kg] : 25,25
Poids net [kg] : 24,33
Système de freinage : ATE
Traitement : à haute teneur en carbone
Type de disque de frein : ventilé
Unité quantitative : Jeu

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MASTER-SPORT GERMANY 203021090

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à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
Épaisseur [mm] : 19,5
Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
Épaisseur minimum [mm] : 28,4
Article complémentaire / Info complémentaire : avec tôle anti-bruit
Côté d'assemblage : Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm] : 120
Diamètre de l'alésage [mm] : 16,5
Diamètre du centrage [mm] : 75
Diamètre extérieur [mm] : 332
Diamètre intérieur 1 [mm] : 158
Hauteur [mm] : 73,2
Hauteur 1 [mm] : 62,1
Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; préparé pour l'indicateur d'usure
Largeur [mm] : 156
Nombre de trous : 5
Poids brut [kg] : 28,81; 48,34
Poids net [kg] : 27,59; 47,59
sans autorisation ECE/ABE :
Surface : revêtu
Système de freinage : ATE
Traitement : à haute teneur en carbone
Type de disque de frein : ventilé
Unité quantitative : Jeu

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A.B.S. 211597

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Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; derrière l'essieu; devant l'essieu; extérieur; inférieur; supérieur
de série :
Longueur [mm] : 285
Matériel : Acier
Numéro d'article en paire : 211597
Poids [kg] : 0,933
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal

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MASTER-SPORT GERMANY 24013001091-PCS-MS

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Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,9
Épaisseur minimum [mm] : 28,4
Côté d'assemblage : Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm] : 120
Diamètre de l'alésage [mm] : 16,5
Diamètre du centrage [mm] : 75
Diamètre extérieur [mm] : 332
Diamètre intérieur [mm] : 158
Hauteur [mm] : 62,1
Nombre de pièces nécessaires : 2
Nombre de trous : 5
Poids brut [kg] : 11
Poids net [kg] : 10,61
Traitement : à haute teneur en carbone
Type de disque de frein : ventilé
Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux

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MASTER-SPORT GERMANY 24013001091-SET-MS

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Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,9
Épaisseur minimum [mm] : 28,4
Côté d'assemblage : Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm] : 120
Diamètre de l'alésage [mm] : 16,5
Diamètre du centrage [mm] : 75
Diamètre extérieur [mm] : 332
Diamètre intérieur [mm] : 158
Hauteur [mm] : 62,1
Nombre de pièces nécessaires : 1
Nombre de trous : 5
Poids brut [kg] : 22,76
Poids net [kg] : 22,76
Traitement : à haute teneur en carbone
Type de disque de frein : ventilé
Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux

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MASTER-SPORT GERMANY 24013001091PR-PCS-MS

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Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,9
Épaisseur minimum [mm] : 28,4
Côté d'assemblage : Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm] : 120
Diamètre de l'alésage [mm] : 16,5
Diamètre du centrage [mm] : 75
Diamètre extérieur [mm] : 332
Diamètre intérieur [mm] : 158
Hauteur [mm] : 62,1
Nombre de pièces nécessaires : 2
Nombre de trous : 5
Surface : revêtu
Traitement : à haute teneur en carbone
Type de disque de frein : ventilé
Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux

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MASTER-SPORT GERMANY 24013001091SE-SET-MS

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,9
Épaisseur minimum [mm] : 28,4
Côté d'assemblage : Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm] : 120
Diamètre de l'alésage [mm] : 16,5
Diamètre du centrage [mm] : 75
Diamètre extérieur [mm] : 332
Diamètre intérieur [mm] : 158
Hauteur [mm] : 62,1
Nombre de pièces nécessaires : 1
Nombre de trous : 5
Nombre de trous de fixation : 1
Poids brut [kg] : 23,08
Poids net [kg] : 22,76
sans autorisation ECE/ABE :
Traitement : à haute teneur en carbone
Type de disque de frein : ventilé
Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux

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SPIDAN 24639

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Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec écrou
Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 39
Denture extérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
Filetage : M18x1.5
Longueur [mm] : 990
Longueur 2 [mm] : 367
Piéce en échange standard :
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de véhicule : BT0M; DT0M

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GSP 250380

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 39
Denture extérieure, côté roue : 27
Longueur [mm] : 985
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

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DYS 26-23764

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Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.; supérieur
Matériel : Acier; Tôle d'acier
Poids [kg] : 0,93
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

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STARTCAR 284ST94

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 39
Denture extérieure, côté roue : 27
Diamètre 1 [mm] : 90
Diamètre 2 [mm] : 89
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur [mm] : 987
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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TrakMotive 30-0841

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 39
Denture extérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,7
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
Longueur 1 [mm] : 984
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Joint tripode

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FARE SA 32717

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Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière; supérieur
Diamètre extérieur [mm] : 36
Diamètre intérieur [mm] : 12
Longueur [mm] : 28,5; 35
Poids [kg] : 0,13
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

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MASTER-SPORT GERMANY 36882-KIT-MS

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Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Poids brut [kg] : 10,36
Poids net [kg] : 9,69
Unité quantitative : Jeu

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MASTER-SPORT GERMANY 36995-KIT-MS

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Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
Poids brut [kg] : 9,01
Poids net [kg] : 8,7

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TALOSA 46-04767

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Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.; supérieur
Matériel : Acier; Tôle d'acier
Poids [kg] : 0,93
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

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DA SILVA 4640T

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 39
Denture extérieure, côté roue : 27
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Filetage extérieur [mm] : M18X150
Forme : triangulaire
Longueur [mm] : 985
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Version : BT0M

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Metalcaucho 47447

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Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière; supérieur
Diamètre extérieur [mm] : 36
Diamètre intérieur [mm] : 12
Longueur [mm] : 28,5; 35
Poids [kg] : 0,13
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

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CORTECO 49399054

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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; avant
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

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SWAG 50 10 3411

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; supérieur
Matériel : Tôle d'acier
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : RS
Poids [kg] : 0,95
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

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SWAG 50 10 7882

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; supérieur
Longueur [mm] : 285
Matériel : Acier
Poids [kg] : 0,95
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

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NK 5012551

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Côté d'assemblage : Essieu arrière; arrière; supérieur
Numéro de châssis (VIN) à : 161027; 321
Poids net [kg] : 1,48
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal

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NK 5012588

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Côté d'assemblage : Essieu arrière; supérieur
Poids net [kg] : 1,03
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal

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MASTER-SPORT GERMANY 51607M-PCS-MS

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.; supérieur
Matériel : Tôle d'acier
Poids [kg] : 0,95
Poids brut [kg] : 1,15
Poids net [kg] : 1,1
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

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CEVAM 7141

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 39
Denture extérieure, côté roue : 27
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
Longueur [mm] : 987
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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CAUTEX 771545

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière; supérieur
Diamètre extérieur [mm] : 36
Diamètre intérieur [mm] : 12
Longueur [mm] : 28,5; 35
Poids [kg] : 0,13
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

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AUTEX 832677

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Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Denture extérieure, côté différentiel : 39
Denture extérieure, côté roue : 27
Longueur [mm] : 985
Type de boîte de vitesses : MT

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MOTRIO 8550501079

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Côté d'assemblage : Essieu arrière; supérieur
Hauteur [mm] : 68
Largeur [mm] : 36
Longueur max. [mm] : 340
Matériel : Tôle d'acier
Poids [kg] : 0,933
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal

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AYD 8815447

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté conducteur + passager av.
Diamètre de l'alésage [mm] : 12,2
Longueur [mm] : 286
Poids [kg] : 1,07
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

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APEC ADS1260R

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 39
Denture extérieure, côté roue : 27
Longueur [mm] : 987
Longueur 2 [mm] : 350
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-4079

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Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec écrou
Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 39
Denture extérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
Filetage : M18x1.5
Longueur [mm] : 990
Longueur 2 [mm] : 367
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de véhicule : BT0M; DT0M

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DENCKERMANN D120586

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Côté d'assemblage : Essieu arrière; supérieur
pas pour type de véhicule : RS
Poids [kg] : 0,93
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

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ERA Benelux DA207082

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 39
Denture extérieure, côté roue : 27
Longueur [mm] : 987
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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SNR DK55.119

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 39
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture intérieure, côté roue : 36
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
Filetage : M18x1
Longueur [mm] : 1004
Longueur 2 [mm] : 987
Pièce neuve :
Version : 8 balls

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Dr!ve+ DP2110.10.0782

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
Filetage : M18x1.5
Longueur [mm] : 990
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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OPTIMAL DS-4315

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 39
Denture extérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,7
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
Longueur [mm] : 984
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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LPR DS52440

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 39
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture intérieure, côté roue : 39
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,70
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91; 91,0
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89; 89,0
Filetage : M18*1.5
Longueur [mm] : 984
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Version : BT0M; DT0M

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SAMKO DS52440

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 39
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture intérieure, côté roue : 39
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,70
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91; 91,0
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89; 89,0
Filetage : M18*1.5
Longueur [mm] : 984
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Version : BT0M; DT0M

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MOOG FD-TC-10175

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Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; extérieur; gauche; supérieur
Hauteur de l'emballage [cm] : 8
Largeur de l'emballage [cm] : 11
Longueur de l'emballage [cm] : 41,5
Type d'emballage : Boîte
Type de bras oscillant : bras oblique

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FRIESEN FDS2259

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 39
Denture extérieure, côté roue : 27
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
Longueur [mm] : 987
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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AUTOTEAM G300841

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 39
Denture extérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,7
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
Longueur [mm] : 984
Longueur 1 [mm] : 984

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OMG SRL G41.6312/S

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Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotule de suspension
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Diamètre [mm] : 12
Diamètre 1 [mm] : 12
Longueur [mm] : 286
Matériaux de base : Acier
Poids net [kg] : 0,98
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

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MDR GSP-250380

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 39
Denture extérieure, côté roue : 27
Longueur [mm] : 985
Poids [kg] : 10,23
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

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MONROE L16A06

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Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; extérieur; gauche; supérieur
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Hauteur de l'emballage [cm] : 4
Largeur de l'emballage [cm] : 7
Longueur de l'emballage [cm] : 34
Nombre de pièces nécessaires : 2
Poids [kg] : 0,980
Type de bras oscillant : bras oblique

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MERTZ M-S2367

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Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; supérieur
Longueur [mm] : 285
Matériel : Acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

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NAPA NDS1260R

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 39
Denture extérieure, côté roue : 27
Longueur [mm] : 987
Longueur 2 [mm] : 350
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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SNR OJK55.022

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture intérieure, côté roue : 36
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
Diamètre de la rotule [mm] : 91
Filetage : M18x1
Longueur [mm] : 87
Longueur 2 [mm] : 153
Version : 8 balls

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CEVAM OL7141

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 39
Denture extérieure, côté roue : 27
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
Longueur [mm] : 987
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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PLYOM P771545

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Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière; supérieur
Diamètre extérieur [mm] : 36
Diamètre intérieur [mm] : 12
Longueur [mm] : 28,5; 35
Poids [kg] : 0,13
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

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POINT GEAR PNG72490

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Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 39
Denture extérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90,5
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
Filetage : M18x1.5
Longueur [mm] : 990
Longueur 2 [mm] : 367
Piéce en échange standard :
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de véhicule : BT0M; DT0M

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ZEKKERT QL-3505

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Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.; supérieur
Diamètre intérieur [mm] : 12
Longueur [mm] : 286
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : RS
Poids [kg] : 0,96
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

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QUINTON HAZELL QWB216

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Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
Diamètre extérieur 1 [mm] : 50,3
Diamètre extérieur 2 [mm] : 39,9
Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
Diamètre intérieur 2 [mm] : 17,5
Largeur 1 [mm] : 14,7
Largeur 2 [mm] : 14,6
Type de pays : USA

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CRK R110030

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Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague d'étanchéité; codé IFAC
d'autres articles nécessaires: cf. liste d'ac :
Entièrement révisé(e) :
Garantie : 2 ans de garantie
Piéce en échange standard :
Préparation de carburant : Common Rail (CR)
Récupération de la pièce uséé nécessaire :

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SNRA R1533

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 39
Denture extérieure, côté roue : 27
Diamètre 1 [mm] : 90
Diamètre 2 [mm] : 89
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur [mm] : 987
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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SHAFTEC R302R

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Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 39
Denture extérieure, côté roue : 27
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 87
Longueur [mm] : 986
Longueur 2 [mm] : 364
Longueur interne [mm] : 106
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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STC T447447

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Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière; supérieur
Diamètre extérieur [mm] : 36
Diamètre intérieur [mm] : 12
Longueur [mm] : 28,5; 35
Poids [kg] : 0,13
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

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EAI T49284

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 39
Denture extérieure, côté roue : 27
Diamètre 1 [mm] : 90
Diamètre 2 [mm] : 89
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur [mm] : 987
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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SERA TR533

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 39
Denture extérieure, côté roue : 27
Diamètre 1 [mm] : 90
Diamètre 2 [mm] : 89
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur [mm] : 987
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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VAICO V25-0884

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Côté d'assemblage : Essieu arrière; intérieur
nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu a :
pour numéro OE : 1 448 127 part
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Type de suspension : Support métal-caoutchouc

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VAICO V25-1758

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Matériel : Tôle d'acier
nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu a :
Référence de l'outil spécialisé recommandé : V99-1020
Type de bras oscillant : bras oblique

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SKF VKJC 8134

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Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 39
Denture extérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,7
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90,9
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 87
Filetage : M18x1,5
Longueur [mm] : 986
Longueur 2 [mm] : 350
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

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CRK Z110030

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Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague d'étanchéité; codé IFAC
d'autres articles nécessaires: cf. liste d'ac :
Garantie : 1 an de garantie
Piéce en échange standard :
pour réparation en fonction de valeur actuell :
Préparation de carburant : Common Rail (CR)
Récupération de la pièce uséé nécessaire :

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MASTER-SPORT GERMANY 203021090P

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à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
Épaisseur [mm] : 19,5
Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
Épaisseur minimum [mm] : 28,4
Article complémentaire / Info complémentaire : avec tôle anti-bruit
Côté d'assemblage : Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm] : 120
Diamètre de l'alésage [mm] : 16,5
Diamètre du centrage [mm] : 75
Diamètre extérieur [mm] : 332
Diamètre intérieur 1 [mm] : 158
Hauteur [mm] : 73,2
Hauteur 1 [mm] : 62,1
Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; préparé pour l'indicateur d'usure
Largeur [mm] : 156
Nombre de trous : 5
Poids brut [kg] : 28,81
Poids net [kg] : 28,06; 48,06
sans autorisation ECE/ABE :
Surface : revêtu
Système de freinage : ATE
Traitement : à haute teneur en carbone
Type de disque de frein : ventilé
Unité quantitative : Jeu

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MASTER-SPORT GERMANY 24013001091PR-PCS-MSP

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Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,9
Épaisseur minimum [mm] : 28,4
Côté d'assemblage : Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm] : 120
Diamètre de l'alésage [mm] : 16,5
Diamètre du centrage [mm] : 75
Diamètre extérieur [mm] : 332
Diamètre intérieur [mm] : 158
Hauteur [mm] : 62,1
Nombre de pièces nécessaires : 2
Nombre de trous : 5
Surface : revêtu
Traitement : à haute teneur en carbone
Type de disque de frein : ventilé
Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux

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MASTER-SPORT GERMANY 36882-KIT-MSM

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Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Poids brut [kg] : 9,93
Poids net [kg] : 9,81
Unité quantitative : Jeu

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MASTER-SPORT GERMANY 24013001091-SET-MSP

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Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,9
Épaisseur minimum [mm] : 28,4
Côté d'assemblage : Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm] : 120
Diamètre de l'alésage [mm] : 16,5
Diamètre du centrage [mm] : 75
Diamètre extérieur [mm] : 332
Diamètre intérieur [mm] : 158
Hauteur [mm] : 62,1
Nombre de pièces nécessaires : 1
Nombre de trous : 5
Poids net [kg] : 21,69
Traitement : à haute teneur en carbone
Type de disque de frein : ventilé
Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux

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MASTER-SPORT GERMANY 24013001091SE-SET-MSP

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,9
Épaisseur minimum [mm] : 28,4
Côté d'assemblage : Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm] : 120
Diamètre de l'alésage [mm] : 16,5
Diamètre du centrage [mm] : 75
Diamètre extérieur [mm] : 332
Diamètre intérieur [mm] : 158
Hauteur [mm] : 62,1
Nombre de pièces nécessaires : 1
Nombre de trous : 5
Poids net [kg] : 23,23
sans autorisation ECE/ABE :
Traitement : à haute teneur en carbone
Type de disque de frein : ventilé
Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux

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BORG & BECK BDS1437

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 39
Denture extérieure, côté roue : 27
Longueur [mm] : 985
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

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MASTER-SPORT GERMANY 36995-KIT-MSP

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
Poids brut [kg] : 8,79
Poids net [kg] : 8,70

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MASTER-SPORT GERMANY 203001090P

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à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
Épaisseur [mm] : 19,5
Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
Épaisseur minimum [mm] : 28,4
Article complémentaire / Info complémentaire : avec tôle anti-bruit
Côté d'assemblage : Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm] : 120
Diamètre de l'alésage [mm] : 16,5
Diamètre du centrage [mm] : 75
Diamètre extérieur [mm] : 332
Diamètre intérieur 1 [mm] : 158
Hauteur [mm] : 73,2
Hauteur 1 [mm] : 62,1
Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; préparé pour l'indicateur d'usure
Largeur [mm] : 156
Nombre de trous : 5
Poids net [kg] : 24,8
Système de freinage : ATE
Traitement : à haute teneur en carbone
Type de disque de frein : ventilé
Unité quantitative : Jeu

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METZGER 58164509

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Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; supérieur
Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

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MASTER-SPORT GERMANY 36882-KIT-MSP

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Poids brut [kg] : 10,36
Poids net [kg] : 9,69
Unité quantitative : Jeu

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MASTER-SPORT GERMANY 24013001091-PCS-MSP

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,9
Épaisseur minimum [mm] : 28,4
Côté d'assemblage : Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm] : 120
Diamètre de l'alésage [mm] : 16,5
Diamètre du centrage [mm] : 75
Diamètre extérieur [mm] : 332
Diamètre intérieur [mm] : 158
Hauteur [mm] : 62,1
Nombre de pièces nécessaires : 2
Nombre de trous : 5
Poids net [kg] : 10,84
Traitement : à haute teneur en carbone
Type de disque de frein : ventilé
Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux

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Wti Automotive A398676

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; supérieur
Matériel : Tôle d'acier
poids [g] : 950
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

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MASTER-SPORT GERMANY 36995-KIT-MSM

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
Poids brut [kg] : 8,92
Poids net [kg] : 8,8

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KAUTEK FD-BS103

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Poids [kg] : 0,130
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Type de suspension : Support métal-caoutchouc

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ABAKUS 233-02-038

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Côté d'assemblage : Essieu arrière; supérieur
Montage/démontage uniquement par du personnel :
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

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FEBI BILSTEIN 188157

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 39
Denture extérieure, côté roue : 27
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90,9
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 87
Filetage : M18x1,5
longueur min. [mm] : 986
Poids [kg] : 9,143
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

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AYD OE - Excellence 88-15447

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Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
Diamètre de l'alésage [mm] : 12,2
Longueur [mm] : 285,5
Poids [kg] : 1,07
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

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APlus 26558AP

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
Diamètre de l'alésage [mm] : 12,2
Longueur [mm] : 285,5
Poids [kg] : 1,07
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

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BSG BSG 30-315-087

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Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière; supérieur
Longueur [mm] : 285
Matériel : Acier
Poids [kg] : 1
Quantité : 1
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

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RIDEX 13D1114R

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Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 39
Denture extérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,7
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90,9
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 87
Filetage : M18x1,5
Longueur [mm] : 986
Longueur 2 [mm] : 350
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

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INDECO TRE4278

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 39
Denture extérieure, côté roue : 27
Diamètre 1 [mm] : 90
Diamètre 2 [mm] : 89
Longueur [mm] : 987
Type de boîte de vitesses : Manual

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INDECO TRE4278N

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 39
Denture extérieure, côté roue : 27
Diamètre 1 [mm] : 90
Diamètre 2 [mm] : 89
Longueur [mm] : 987
Pièce neuve :
Type de boîte de vitesses : Manual

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MERTZ M-S2763

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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Matériel : Tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

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SHAFTEC R302RSF

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 39
Denture extérieure, côté roue : 27
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 87
Longueur [mm] : 986
Longueur 2 [mm] : 364
Longueur interne [mm] : 106
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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ANDEL ANRO03522

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.; supérieur
Matériel : Tôle d'acier
Poids [kg] : 0,93
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal