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Référence : 304947
Côté d'assemblage
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LÖBRO 304947
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 663
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses séquentiel
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LOEBROATR 304947
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84,50
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84,50
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 663
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses séquentiel
- Type de véhicule : Corolla
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KRAFTVOLL GERMANY 01010180
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,1
- Longueur [mm] : 661
- Poids [kg] : 6,53
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5AT/5MT/6MT
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STELLOX 158 2064-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 663
- Poids [kg] : 6,211
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Multiparts 18-091480
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 661
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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SERCORE 221504
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62,8
- Longueur [mm] : 60; 687
- Longueur totale[mm] : 663
- Spécification : Tranmision nueva
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MASTER-SPORT GERMANY 24012401771-PCS-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 16,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 345
- Diamètre intérieur [mm] : 185
- Hauteur [mm] : 67
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 10,12
- Poids net [kg] : 10,12
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012401771-SET-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 16,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 345
- Diamètre intérieur [mm] : 185
- Hauteur [mm] : 67
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 20,24
- Poids net [kg] : 20,24
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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SPIDAN 24676
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 663
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses séquentiel
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GSP 259316
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 662
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne; Turquie
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Sequential A
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TrakMotive 30-0965
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Longueur 1 [mm] : 661
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses séquentiel
- Type de joint : Joint tripode
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MAXGEAR 49-1889
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
- Longueur [mm] : 661
- Longueur 2 [mm] : 60
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OPTIMAL 501601
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec capteur ABS intégré
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Diamètre intérieur [mm] : 22
- Filetage : M12x1,25
- Jante, nombre de trous : 5
- Largeur [mm] : 90
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BTE 502480
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- Côté d'assemblage : Corps de l'essieu
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STARTCAR 609ST89
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre 1 [mm] : 85
- Diamètre 2 [mm] : 85
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 660
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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CEVAM 7577
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Longueur [mm] : 659
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses séquentiel; boîte de vitesses manuelle
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AUTEX 830024
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 662
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DA SILVA 99521T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : M22x150
- Longueur [mm] : 660
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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ZEKKERT AW-5622
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 662
- Poids [kg] : 6,73
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses séquentiel
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BSG BSG 85-350-003
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Longueur [mm] : 662
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LYNXAUTO CD-1152
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Longueur [mm] : 663
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses séquentiel
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DYNAMATRIX DDS259316
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
- Longueur [mm] : 662
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Dr!ve+ DP2110.10.0900
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 663
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses séquentiel
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OPTIMAL DS-3709
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Longueur [mm] : 661
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses séquentiel
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LPR DS60890
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,20
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84; 84,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Filetage : M22*1.5
- Longueur [mm] : 661
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses séquentiel
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SAMKO DS60890
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,20
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84; 84,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Filetage : M22*1.5
- Longueur [mm] : 661
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses séquentiel
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BGA DS7607L
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 660
- Longueur 1 [mm] : 660
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses séquentiel; boîte de vitesses manuelle
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AUTOTEAM G300965
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Longueur [mm] : 661
- Longueur 1 [mm] : 661
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MDR GSP-259316
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 662
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Poids [kg] : 6,60
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Sequential A
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J2832136
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bride [mm] : 61,20
- Diamètre extérieur [mm] : 84,5
- Filetage : M22 x 1,50
- Longueur globale [mm] : 150
- Marque de conformité : UL 94 V-5
- Matériel : Polyamide 6.6
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NTY KLP-BM-025
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Numéro de fabrication : KLP-BM-025
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NTY NPW-TY-143
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 662
- Numéro de fabrication : NPW-TY-143
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CEVAM OL7577
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Longueur [mm] : 659
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses séquentiel; boîte de vitesses manuelle
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PROTECHNIC PRA566
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
- Longueur [mm] : 662
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PROTECHNIC PRD6188
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 345
- Hauteur [mm] : 65
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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SNRA T2310
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre 1 [mm] : 85
- Diamètre 2 [mm] : 85
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 660
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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EAI T98609
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre 1 [mm] : 85
- Diamètre 2 [mm] : 85
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 660
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC TO150L
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 660
- Longueur interne [mm] : 60
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC TO151L
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 660
- Longueur interne [mm] : 63
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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SERA TO310
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre 1 [mm] : 85
- Diamètre 2 [mm] : 85
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 660
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SKF VKJC 8534
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 661
- Longueur 2 [mm] : 60
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses séquentiel
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TREVI AUTOMOTIVE WB2243
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Hauteur [mm] : 90
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MASTER-SPORT GERMANY 24012401771-SET-MSP
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 16,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 345
- Diamètre intérieur [mm] : 185
- Hauteur [mm] : 67
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 20,71
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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ZentParts Z15087
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 663
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MASTER-SPORT GERMANY 24012401771-PCS-MSP
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 16,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 345
- Diamètre intérieur [mm] : 185
- Hauteur [mm] : 67
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 10,35
- Poids net [kg] : 10,35
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012401771PR-SET-MS
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 16,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 345
- Diamètre intérieur [mm] : 185
- Hauteur [mm] : 67
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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BLUE PRINT ADBP890058
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Filetage : M22x1,5
- longueur min. [mm] : 661
- Poids [kg] : 6,002
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 194882
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Filetage : M22x1,5
- longueur min. [mm] : 661
- Poids [kg] : 6,002
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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INDECO TTY4058
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 84
- Longueur [mm] : 660
- Type de boîte de vitesses : Manual
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INDECO TTY4058N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 84
- Longueur [mm] : 660
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Manual
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SHAFTEC TO150LSF
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 660
- Longueur interne [mm] : 60
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC TO151LSF
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 660
- Longueur interne [mm] : 63
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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ASPART 1DSH1177
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
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KAMOKA 5011856
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 662
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MASTER-SPORT GERMANY 24012401771PR-SET-MSP
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 16,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 345
- Diamètre intérieur [mm] : 185
- Hauteur [mm] : 67
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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DENCKERMANN W413926
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec capteur ABS intégré
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 61,8
- Jante, nombre de trous : 5
- Règlement européen sur la sécurité des produi : IEC 60417-6183 expertise mécanique requise
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RIDEX 13D1377R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 661
- Longueur 2 [mm] : 60
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses séquentiel
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DYS 76-TO-8007
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 662
- Matériel : acier forgé
- Poids [kg] : 5,86
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COMLINE CDS208
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 662
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PATRON PDS0272
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
- Longueur [mm] : 662
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