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Référence : 304949
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (75)
IPD 30-4949
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 90
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 79
- Largeur 2 [mm] : 51
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LÖBRO 304949
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 665
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Auris; Corolla
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LOEBROATR 304949
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84,00
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 665
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Corolla
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KRAFTVOLL GERMANY 01010178
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,1
- Poids [kg] : 6,36
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MTR 12191188
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec capteur ABS intégré; avec kit de vis; avec moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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Multiparts 18-091680
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 660
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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SWAG 20 92 4571
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- Article complémentaire / Info complémentaire : Roulement de roue intégré au moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 79
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 147
- Largeur [mm] : 51
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 2,99
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
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SWAG 20 92 4572
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- Article complémentaire / Info complémentaire : Roulement de roue intégré au moyeu de roue; avec bague ABS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Diamètre intérieur [mm] : 42
- Largeur [mm] : 86
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 3,050
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
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MASTER-SPORT GERMANY 202202240
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- à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
- Épaisseur [mm] : 17,3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 16,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 320
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 185
- Hauteur [mm] : 59,2
- Hauteur 1 [mm] : 79,7
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 123
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 18
- Poids net [kg] : 17,37
- Système de freinage : ATE
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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SERCORE 221506
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62,8
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 93
- Longueur [mm] : 64; 683
- Longueur totale[mm] : 665
- Spécification : Transmision nueva
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MASTER-SPORT GERMANY 24012202241-PCS-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 16,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 320
- Diamètre intérieur [mm] : 185
- Hauteur [mm] : 79,7
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 8,4
- Poids net [kg] : 8,2
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012202241-SET-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 16,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 320
- Diamètre intérieur [mm] : 185
- Hauteur [mm] : 79,7
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 16,8
- Poids net [kg] : 16,22
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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FEBI BILSTEIN 24571
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- Article complémentaire / Info complémentaire : Roulement de roue intégré au moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 79
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 147
- Largeur [mm] : 51
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 2,99
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
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FEBI BILSTEIN 24572
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- Article complémentaire / Info complémentaire : Roulement de roue intégré au moyeu de roue; avec bague ABS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Diamètre intérieur [mm] : 42
- Largeur [mm] : 86
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 3,050
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
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SPIDAN 24678
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 665
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Auris; Corolla
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GSP 259268
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 665
- pour numéro PR : 5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Sequential A
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ESEN SKV 29SKV117
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø 1 [mm] : 120
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Garantie : 4 ans de garantie
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 3,99
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TrakMotive 30-0967
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Longueur 1 [mm] : 661
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
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TRICLO 363940
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- Côté d'assemblage : droite
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
- Type de véhicule : Bora
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KRAFT AUTOMOTIVE 4102616
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Numéro de production : K4102616
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MAXGEAR 49-1603
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur [mm] : 151
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MAXGEAR 49-2604
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79,5
- Longueur [mm] : 664
- Longueur 2 [mm] : 63
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL 501607
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague magnétique intégré
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- longueur de boulon [mm] : 45
- Longueur de la vis sous la tête [mm] : 45
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BTE 502500
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- Côté d'assemblage : Corps de l'essieu
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ASHIKA 62-02-271
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur globale [mm] : 151
- Spécification : Groove type: INNER
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JAPKO 62271
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur globale [mm] : 151
- Spécification : Groove type: INNER
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CEVAM 7575
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
- Longueur [mm] : 659
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ASAM AUTOMOTIVE 75800
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 16,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 320
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 185
- Hauteur [mm] : 79,7
- Nombre de trous : 5
- pour numéro OE : 34 21 3 332 217
- Type de disque de frein : ventilé
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AUTEX 830617
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 665
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TRICLO 903454
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- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Diamètre intérieur [mm] : 42
- Largeur [mm] : 86
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
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DA SILVA 99518T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : M22X150
- Forme : triangulaire
- Longueur [mm] : 660
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : CVT/MT
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-051-1030
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec capteur ABS intégré
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de la bride [mm] : 147
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-4004
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79,5
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 664
- Longueur 2 [mm] : 63,3
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
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BSG BSG 85-350-005
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Longueur [mm] : 665
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ERA Benelux DA924206
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 660
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Dr!ve+ DP2010.10.0421
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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Dr!ve+ DP2110.10.0902
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 665
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL DS-4221
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Longueur [mm] : 661
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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LPR DS60892
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,20
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84; 84,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Filetage : M22*1.5
- Longueur [mm] : 661
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SAMKO DS60892
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,20
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84; 84,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Filetage : M22*1.5
- Longueur [mm] : 661
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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4X4 ESTANFI EST-18-091680
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 660
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL F8-5404
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- Côté d'assemblage : avant droite
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10
- Filetage : M8x1,25
- Numéro de châssis (VIN) à : 1J-1-900 000
- Taraudage/Filetage 1 : M6x1
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support hydraulique
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AUTOTEAM G300967
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Longueur [mm] : 661
- Longueur 1 [mm] : 661
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JAPANPARTS GI-271
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur globale [mm] : 151
- Spécification : Groove type: INNER
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MDR GSP-259268
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 665
- Poids [kg] : 7,18
- pour numéro PR : 5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Sequential A
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J2832136
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bride [mm] : 61,20
- Diamètre extérieur [mm] : 84,5
- Filetage : M22 x 1,50
- Longueur globale [mm] : 150
- Marque de conformité : UL 94 V-5
- Matériel : Polyamide 6.6
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PEMEBLA JAPGI-271
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur globale [mm] : 151
- Spécification : Groove typ
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NTY KLP-BM-036
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec capteur ABS intégré; avec moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Numéro de fabrication : KLP-BM-036
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MDR MCV-8271
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,50
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,50
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,00
- Longueur globale [mm] : 151
- Poids [kg] : 2,10
- Spécification : without releaser
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CEVAM OL7575
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
- Longueur [mm] : 659
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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POINT GEAR PNG72864
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 665
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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PROTECHNIC PRA568
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
- Longueur [mm] : 665
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SKF VKJC 8536
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79,5
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 664
- Longueur 2 [mm] : 63,3
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
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TREVI AUTOMOTIVE WB2280
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 147; 90
- Hauteur [mm] : 82
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MASTER-SPORT GERMANY 24012202241-PCS-MSP
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 16,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 320
- Diamètre intérieur [mm] : 185
- Hauteur [mm] : 79,7
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 8,34
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-051-2408
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- Article complémentaire/Info complémentaire : La photo correspond au contenu de la livraison
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 90
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 79
- Largeur 2 [mm] : 51
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SNR DK69.024
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 665
- Pièce neuve :
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MASTER-SPORT GERMANY 24012202241-SET-MSP
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 16,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 320
- Diamètre intérieur [mm] : 185
- Hauteur [mm] : 79,7
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 16,69
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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APEC ADS1749L
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 661
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MASTER-SPORT GERMANY 202202240P
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- à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
- Épaisseur [mm] : 17,3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 16,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 320
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 185
- Hauteur [mm] : 59,2
- Hauteur 1 [mm] : 79,7
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 123
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 17,84
- Système de freinage : ATE
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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BORG & BECK BDS1514
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 665
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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MASTER-SPORT GERMANY 24012202241PR-SET-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 16,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 320
- Diamètre intérieur [mm] : 185
- Hauteur [mm] : 79,7
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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NAPA NDS1749L
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 661
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INDECO TTY4088N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 85
- Longueur [mm] : 667
- Pièce neuve :
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INDECO TTY4088
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 85
- Longueur [mm] : 667
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JAPANPARTS GI271JM
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur globale [mm] : 151
- Spécification : Groove type: INNER
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ASPART 1DSH1178
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
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MASTER-SPORT GERMANY 24012202241PR-SET-MSP
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 16,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 320
- Diamètre intérieur [mm] : 185
- Hauteur [mm] : 79,7
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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KAMOKA 5011851
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 665
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RIDEX 13D1110
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79,5
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 664
- Longueur 2 [mm] : 63,3
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
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RIDEX 13D1110R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79,5
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 664
- Longueur 2 [mm] : 63,3
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
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COMLINE CDS243
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 665
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PATRON PBK6711H
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague magnétique intégré
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; gauche
- Diamètre de la bride [mm] : 147
- Jante, nombre de trous : 5
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FLENNOR FL4393-J
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique
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PATRON PDS0274
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
- Longueur [mm] : 665
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