Identification Véhicule
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Référence : 305060
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
IPD 30-5060
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis MacPherson
- Diamètre extérieur [mm] : 127,9
- Diamètre intérieur [mm] : 32
- Largeur [mm] : 68
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LÖBRO 305060
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 73
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 69
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 920
- Montage d'origine : GKN
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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SOMORA 305060
- Largeur [mm] : 333
- Longueur [mm] : 502
- Profondeur [mm] : 17
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EFI AUTOMOTIVE 305060
- Nombre de contacts enfichables (sortie) [-pôl : 3
- Pièce neuve :
- Quantité : 1
- Type de boîtier : avec boîtier
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LOEBROATR 305060
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 72,50
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 69,00
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 920
- Montage d'origine : GKN
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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ESEN SKV 07SKV156
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Garantie : 3 ans de garantie
- Pièce neuve :
- Poids [kg] : 0,23
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
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METZGER 0891096
- Longueur [mm] : 95
- Nombre de contacts enfichables : 3
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : TF3
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
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TOPRAN 116 869
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague d'étanchéité
- Côté d'assemblage : Boîtier de filtre à air
- Extension de réparation recommandée : Filtre à air
- Forme de la prise : en forme de D
- Matériau du boîtier : PBT (polybutylène téréphtalate ); PRV (plastique renforcé de fibre de verre)
- Nombre de contacts enfichables : 3
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type de boîtier : avec boîtier
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MTR 12165306
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec capteur intégré de la température de l'air
- Forme de la prise : en forme de D
- Hauteur [mm] : 125
- Largeur [mm] : 165
- Longueur [mm] : 182
- Montage d'origine : SIEMENS
- Nombre de contacts enfichables : 3
- Voltage [V] : 12
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STELLOX 158 1713-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Longeur [m] : 920
- Poids [kg] : 8
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Multiparts 18-232150
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Longueur [mm] : 920
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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MASTER-SPORT GERMANY 201601150
- Épaisseur [mm] : 19,2
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 16
- Épaisseur minimum [mm] : 14,2
- Équipement véhicule : pour véhicules sans frein d’arrêt électrique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 118
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Charge utile à partir de [kg] : 1100; 1200
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1100; 1600; 1700
- Code de charge utile : 11Q; 12Q; 14Q; 15Q; 16Q; 17Q; Charge utile légère
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,6
- Diamètre du centrage [mm] : 72
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 172
- Hauteur [mm] : 82
- Hauteur 1 [mm] : 48,9
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
- Jantes : pour jante en alliage léger
- Largeur [mm] : 137
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Mid Light,Light
- Longeur de contacts d'avertissment [mm] : 200
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 17,52
- Poids net [kg] : 17,05
- pour facelift :
- Système de freinage : Bosch
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 201601151
- Épaisseur [mm] : 20,3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 16
- Épaisseur minimum [mm] : 14,2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 118
- Charge utile [kg] : 1000; 1400
- Charge utile à partir de [kg] : 1000; 1100
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1400; 1500
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,6
- Diamètre du centrage [mm] : 72
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 172
- Hauteur [mm] : 82
- Hauteur 1 [mm] : 50
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; non préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 110
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Nombre de vis : 4
- Poids brut [kg] : 16,65
- Poids net [kg] : 16,13
- Système de freinage : Brembo
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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SERCORE 221296
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 72
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 72,5
- Longueur [mm] : 57
- Longueur totale[mm] : 912
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MASTER-SPORT GERMANY 24011601151-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 16
- Épaisseur minimum [mm] : 14,2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 118
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Charge utile [kg] : 1000; 1400
- Charge utile à partir de [kg] : 1000; 1100; 1200
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1400; 1500; 1600; 1700
- Code de charge utile : 11Q; 12Q; 14Q; 15Q; 16Q; 17Q; Charge utile légère
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,6
- Diamètre du centrage [mm] : 72
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 172,0
- Hauteur [mm] : 82
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 7,64
- Poids net [kg] : 7,36
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 24011601151-SET-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 16
- Épaisseur minimum [mm] : 14,2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 118
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Charge utile [kg] : 1000; 1400
- Charge utile à partir de [kg] : 1000; 1100; 1200
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1400; 1500; 1600; 1700
- Code de charge utile : 11Q; 12Q; 14Q; 15Q; 16Q; 17Q; Charge utile légère
- Diamètre [mm] : 280,0
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,6
- Diamètre du centrage [mm] : 72
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 172,0
- Hauteur [mm] : 82
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 15,27
- Poids net [kg] : 14,8
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 24011601241-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 16
- Épaisseur minimum [mm] : 14,2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 118
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Charge utile [kg] : 1000; 1400
- Charge utile à partir de [kg] : 1000; 1100; 1200
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1400; 1500; 1600; 1700
- Code de charge utile : 11Q; 12Q; 14Q; 15Q; 16Q; 17Q; Charge utile légère
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,6
- Diamètre du centrage [mm] : 72
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 172,0
- Hauteur [mm] : 82
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 7,67
- Poids net [kg] : 7,43
- Quantité : 1
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 24011601241-SET-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 16
- Épaisseur minimum [mm] : 14,2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 118
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Charge utile [kg] : 1000; 1400
- Charge utile à partir de [kg] : 1000; 1100; 1200
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1400; 1500; 1600; 1700
- Code de charge utile : 11Q; 12Q; 14Q; 15Q; 16Q; 17Q; Charge utile légère
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,6
- Diamètre du centrage [mm] : 72
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 172,0
- Hauteur [mm] : 82
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 7,67
- Poids net [kg] : 7,43
- Type de disque de frein : plein
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GSP 244078
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Longueur [mm] : 918
- Montage d'origine : GKN
- Numéro d'information technique : Original design
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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SPIDAN 24788
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 73
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 69
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 920
- Montage d'origine : GKN
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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VALEO 253743
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec capteur intégré de la température de l'air
- Forme de la prise : en forme de D
- Hauteur [mm] : 125
- Largeur [mm] : 165
- Longueur [mm] : 182
- Nombre de contacts enfichables : 3
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids [kg] : 0,26
- Type de capteur : Capteur du débimètre d'air, fil thermique
- Voltage [V] : 12
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TrakMotive 30-0560
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 70
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 67,5
- Longueur 1 [mm] : 918
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
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BREMI 30326
- Nombre de contacts enfichables : 3
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Voltage [V] : 12
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FARE SA 31227
- Couleur : noir
- Nombre de contacts enfichables : 3
- Type de boîtier : avec boîtier
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DA SILVA 31286T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 82
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : 24X150
- Longueur [mm] : 915
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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STARLINE 32.19.614
- Côté d'assemblage : droite
- Montage d'origine : GKN
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5MT; 5MT/Semi; AT/MT; MT/Semi
- Type de motricité : Traction avant
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SIDAT 38.954
- article alternatif : 38.954A2
- Qualité : GENUINE
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SIDAT 38.954A2
- article alternatif : 38.954
- Qualité : OE EQUIVALENT
- uniquement pour la référence : 38.954A2
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FISPA 38.954A2
- Qualité : OE EQUIVALENT
- uniquement pour la référence : 38.954A2
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FEBI BILSTEIN 38550
- Article complémentaire / Info complémentaire : Roulement de roue intégré au moyeu de roue; avec bague ABS; avec bague magnétique intégré
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 103
- Diamètre extérieur [mm] : 128
- Diamètre intérieur [mm] : 32
- Largeur [mm] : 128
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 1,9
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
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RIDEX 3926A0316
- Diamètre d'entrée [mm] : 70
- Type de boîtier : avec boîtier
- Voltage [V] : 12
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STARTCAR 406ST85
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre 1 [mm] : 76
- Diamètre 2 [mm] : 72
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 918
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 49-1896
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 91,7
- Longueur [mm] : 918
- Longueur 2 [mm] : 56
- Montage d'origine : GKN
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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Metalcaucho 50561
- Couleur : noir
- Nombre de contacts enfichables : 3
- Type de boîtier : avec boîtier
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BTE 510420
- Côté d'assemblage : Corps de l'essieu
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ERA 558347A
- Diamètre d'entrée [mm] : 69
- Diamètre de sortie [mm] : 69
- Nombre de contacts enfichables : 3
- Nombre de pièces nécessaires : 1
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CEVAM 5959
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 75
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 72
- Longueur [mm] : 918
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SWAG 62 93 8550
- Article complémentaire / Info complémentaire : Roulement de roue intégré au moyeu de roue; avec bague ABS; avec bague magnétique intégré
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 103
- Diamètre extérieur [mm] : 128
- Diamètre intérieur [mm] : 32
- Largeur [mm] : 128
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 1,9
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
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OPTIMAL 682258
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 128
- Diamètre intérieur [mm] : 32
- Largeur [mm] : 69
- Montage d'origine : Macpherson Susp
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PIERBURG 7.07759.46.0
- N° type VL TecDoc : 10998; 11208; 114337; 114339; 114346; 114347; 11786; 11787; 12094; 14023; 24177; 293; 30975; 31316; 31317; 31318; 31319; 31320; 31340; 31590; 31591; 31595; 31596; 31600; 31604; 31605; 31606; 31607; 32609; 32612; 32629; 327; 32744; 32745; 32746; 32748; 33031; 33304; 33314; 33315; 33316; 33317; 33320; 33321; 33329; 33330; 33679; 33680; 34842; 34859; 34950; 34951; 34955; 34958; 34977; 39271; 4536; 5013; 52395; 55508; 56170; 56785; 57526; 59062; 5943; 6314; 6339; 6345; 762; 8211; 9305
- Type de fonctionnement : électrique
- Voltage [V] : 12
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HERTH+BUSS ELPARTS 70640057
- Extension de réparation recommandée : Filtre à air
- Nombre de contacts enfichables : 3
- Tension nominale [V] : 12
- Type de véhicule : 5C1; 5C7
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HOFFER 7516359E
- pour numéro OE : 253743
- Qualité : OE EQUIVALENT
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NK 763727
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec capteur ABS intégré
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 128
- Diamètre intérieur [mm] : 32
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 108
- Filetage : M12x1,25
- Jante, nombre de trous : 5
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : MAC PHERSON SUSP
- Nombre de dents, anneau ABS : 96
- Poids net [kg] : 1,99
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CAUTEX 771180
- Couleur : noir
- Nombre de contacts enfichables : 3
- Type de boîtier : avec boîtier
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AUTEX 831477
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Longueur [mm] : 918
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MEAT & DORIA 86359E
- pour numéro OE : 253743
- Qualité : OE EQUIVALENT
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APEC ADS1150R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 920
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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Alfa e-Parts AF07871
- Couleur : noir
- Nombre de contacts enfichables : 3
- Type de boîtier : avec boîtier
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BSG BSG 65-350-017
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 72
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 69
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 920
- Numéro de composant : BSG 65-350-017
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BSG BSG 70-600-020
- Article complémentaire / Info complémentaire : Roulement de roue intégré au moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 103
- Diamètre extérieur [mm] : 128
- Diamètre intérieur [mm] : 32
- Largeur [mm] : 128
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 2
- Quantité : 1
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
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COMLINE CHA155
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre de la bride [mm] : 128
- Diamètre intérieur [mm] : 32
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 2,075
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ERA Benelux DA50608
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Longueur [mm] : 924
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL DS-4527
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 70
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 67,5
- Longueur [mm] : 918
- Montage d'origine : DELPHI; Delphi; GKN
- Numéro de châssis (VIN) à : 84239420
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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LPR DS60508
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 70; 70,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 67,5
- Filetage : M22*1.5
- Longueur [mm] : 918
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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SAMKO DS60508
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 70; 70,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 67,5
- Filetage : M22*1.5
- Longueur [mm] : 918
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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BGA DS9524R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 72
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 920
- Longueur 1 [mm] : 920
- Montage d'origine : DELPHI;GKN; GKN
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NTY EPP-AU-023
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec capteur intégré de la température de l'air
- Forme de la prise : en forme de D
- Hauteur [mm] : 125
- Largeur [mm] : 165
- Longueur [mm] : 182
- Nombre de contacts enfichables : 3
- Numéro de fabrication : EPP-AU-023
- Voltage [V] : 12
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FRIESEN FDS2159
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 75
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 72
- Longueur [mm] : 918
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DIPASPORT FLOW321HLLN
- Diamètre du raccord port à vide [mm] : 69
- Nombre de connexions : 3
- Type de montage : vissé
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AUTOTEAM G300560
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 70
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 67,5
- Longueur [mm] : 918
- Longueur 1 [mm] : 918
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GAUSS GH5345
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12
- Largeur de l'emballage [cm] : 12,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 15
- Nomenclature commune du Mercosur (MCN) : 90268000
- Poids [kg] : 0,264
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MDR GSP-244078
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Longueur [mm] : 918
- Montage d'origine : GKN
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 6,28
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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NAPA NDS1150R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 920
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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SNRA O1249
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre 1 [mm] : 76
- Diamètre 2 [mm] : 72
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 918
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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CEVAM OL5959
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 75
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 72
- Longueur [mm] : 918
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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EURODRIVELINE OP-215
- Côté d'assemblage : droite
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Longueur [mm] : 920
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SERA OP249
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre 1 [mm] : 76
- Diamètre 2 [mm] : 72
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 918
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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GENERAL RICAMBI OP3304
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 924
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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PLYOM P771180
- Couleur : noir
- Nombre de contacts enfichables : 3
- Type de boîtier : avec boîtier
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QUINTON HAZELL QWB1648
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 128
- Diamètre intérieur [mm] : 32
- Jante, nombre de trous : 5
- Largeur [mm] : 69
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ZEKKERT RL-2201
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de cercle primitif moyeu [mm] : 108
- Diamètre extérieur [mm] : 128
- Diamètre intérieur [mm] : 32
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 2,1
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1508; CP-1540; CP-1608; CP-1640
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Stark SKAS-0150320
- Diamètre d'entrée [mm] : 70
- Nombre de contacts enfichables : 3
- pour numéro PR : TF3
- Type de boîtier : avec boîtier
- Voltage [V] : 12
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STC T450561
- Couleur : noir
- Nombre de contacts enfichables : 3
- Type de boîtier : avec boîtier
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EAI T58406
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre 1 [mm] : 76
- Diamètre 2 [mm] : 72
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 918
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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HEMAN TD76180
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Longueur [mm] : 918
- Montage d'origine : GKN
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5MT/Semi; AT/MT; MT/Semi
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VEMO V10-72-1314
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans capteur de température extérieure intégré
- Diamètre d'entrée [mm] : 108
- Extension de réparation recommandée : Filtre à air
- Forme de la prise : en forme de D
- Longueur [mm] : 125
- Nombre de contacts enfichables : 3
- Pièce neuve :
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type de boîtier : avec boîtier
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SHAFTEC VA181R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 920
- Longueur interne [mm] : 58
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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SKF VKJC 8686
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 91,7
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 918
- Longueur 2 [mm] : 56,4
- Montage d'origine : DELPHI; GKN
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de carrosserie : Berline bicorps trois ou cinq portes
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WILMINK GROUP WG1791664
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec capteur intégré de la température de l'air
- Forme de la prise : en forme de D
- Hauteur [mm] : 125
- Largeur [mm] : 165
- Longueur [mm] : 182
- Nombre de contacts enfichables : 3
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids [kg] : 0,26
- Type de capteur : Capteur du débimètre d'air, fil thermique
- Voltage [V] : 12
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WILMINK GROUP WG1899107
- pour numéro OE : 253743
- Qualité : OE EQUIVALENT
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WILMINK GROUP WG1903822
- pour numéro OE : 03L906461
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WILMINK GROUP WG1924933
- N° type VL TecDoc : 10998; 11208; 114337; 114339; 114346; 114347; 11786; 11787; 12094; 14023; 24177; 293; 30975; 31316; 31317; 31318; 31319; 31320; 31340; 31590; 31591; 31595; 31596; 31600; 31604; 31605; 31606; 31607; 32609; 32612; 32629; 327; 32744; 32745; 32746; 32748; 33031; 33304; 33314; 33315; 33316; 33317; 33320; 33321; 33329; 33330; 33679; 33680; 34842; 34859; 34950; 34951; 34955; 34958; 34977; 39271; 4536; 5013; 52395; 55508; 56170; 56785; 57526; 59062; 5943; 6314; 6339; 6345; 762; 8211; 9305
- Type de fonctionnement : électrique
- Voltage [V] : 12
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METZGER WM 2282
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague magnétique intégré
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 128
- Diamètre intérieur [mm] : 32
- Jante, nombre de trous : 5
- Largeur [mm] : 70
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AP XENERGY X30560
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 70
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 67,5
- Longueur [mm] : 918
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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SNR DK53.026
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 80
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 78
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 918
- Numéro de châssis (VIN) : [84239421;]; [86099861;]; [;84239420]; [;86099860]
- Pièce neuve :
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AISIN DRSPS-7000
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 91,7
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 918
- Longueur 2 [mm] : 56,4
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MASTER-SPORT GERMANY 24011601151-PCS-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 16
- Épaisseur minimum [mm] : 14,2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 118
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Charge utile [kg] : 1000; 1400
- Charge utile à partir de [kg] : 1000; 1100; 1200
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1400; 1500; 1600; 1700
- Code de charge utile : 11Q; 12Q; 14Q; 15Q; 16Q; 17Q; Charge utile légère
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,6
- Diamètre du centrage [mm] : 72
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 172,0
- Hauteur [mm] : 82
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 7,63
- Type de disque de frein : plein
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BORG & BECK BDS1059
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Longueur [mm] : 918
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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MASTER-SPORT GERMANY 24011601241-PCS-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 16
- Épaisseur minimum [mm] : 14,2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 118
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Charge utile [kg] : 1000; 1400
- Charge utile à partir de [kg] : 1000; 1100; 1200
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1400; 1500; 1600; 1700
- Code de charge utile : 11Q; 12Q; 14Q; 15Q; 16Q; 17Q; Charge utile légère
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,6
- Diamètre du centrage [mm] : 72
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 172,0
- Hauteur [mm] : 82
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 7,66
- Poids net [kg] : 7,66
- Quantité : 1
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 201601151P
- Épaisseur [mm] : 20,3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 16
- Épaisseur minimum [mm] : 14,2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 118
- Charge utile [kg] : 1000; 1400
- Charge utile à partir de [kg] : 1000; 1100
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1400; 1500
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,6
- Diamètre du centrage [mm] : 72
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 172
- Hauteur [mm] : 82
- Hauteur 1 [mm] : 50
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; non préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 110
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Nombre de vis : 4
- Poids brut [kg] : 16,6
- Poids net [kg] : 16,6
- Système de freinage : Brembo
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 201601150P
- Épaisseur [mm] : 19,2
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 16
- Épaisseur minimum [mm] : 14,2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 118
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Charge utile à partir de [kg] : 1100; 1200
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1600; 1700
- Code de charge utile : 11Q; 12Q; 14Q; 15Q; 16Q; 17Q; Charge utile légère
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,6
- Diamètre du centrage [mm] : 72
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 172
- Hauteur [mm] : 82
- Hauteur 1 [mm] : 48,9
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
- Largeur [mm] : 137
- Longeur de contacts d'avertissment [mm] : 200
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 17,52
- Système de freinage : Bosch
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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NTK 91171
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans capteur de température extérieure intégré
- Diamètre d'entrée [mm] : 68,5
- Diamètre de sortie [mm] : 68,3
- Longueur [mm] : 96
- Numéro de châssis (VIN) à : WAUZZZ8PZD-250000
- Type de boîtier : avec boîtier
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MASTER-SPORT GERMANY 24011601151-SET-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 16
- Épaisseur minimum [mm] : 14,2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 118
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Charge utile [kg] : 1000; 1400
- Charge utile à partir de [kg] : 1000; 1100; 1200
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1400; 1500; 1600; 1700
- Code de charge utile : 11Q; 12Q; 14Q; 15Q; 16Q; 17Q; Charge utile légère
- Diamètre [mm] : 280,0
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,6
- Diamètre du centrage [mm] : 72
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 172,0
- Hauteur [mm] : 82
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 15,27
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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CDX 230771
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Longueur [mm] : 918
- Montage d'origine : GKN
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5MT; 5MT/Semi; AT/MT; MT/Semi
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Dr!ve+ DP2010.10.0684
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec capteur ABS intégré
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 128
- Diamètre intérieur [mm] : 32
- Jante, nombre de trous : 5
- Largeur [mm] : 68
- Montage d'origine : Macpherson Susp
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FARE-RCH 31227
- Couleur : noir
- Nombre de contacts enfichables : 3
- Type de boîtier : avec boîtier
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FARE-CO 31227
- Couleur : noir
- Nombre de contacts enfichables : 3
- Type de boîtier : avec boîtier
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MASTER-SPORT GERMANY 24011601241-SET-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 16
- Épaisseur minimum [mm] : 14,2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 118
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Charge utile [kg] : 1000; 1400
- Charge utile à partir de [kg] : 1000; 1100; 1200
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1400; 1500; 1600; 1700
- Code de charge utile : 11Q; 12Q; 14Q; 15Q; 16Q; 17Q; Charge utile légère
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,6
- Diamètre du centrage [mm] : 72
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 172,0
- Hauteur [mm] : 82
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 15,33
- Poids net [kg] : 15,33
- Type de disque de frein : plein
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Dr!ve+ DP2010.10.0687
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Jante, nombre de trous : 5
- Pays constructeur du véhicule : Hongrie
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MAGNETI MARELLI 302004190354
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Longueur [mm] : 918
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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KRAFTVOLL GERMANY 01010441
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Longueur [mm] : 918
- Montage d'origine : GKN
- Numéro d'information technique : Original design
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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Stark SKDS-0210729
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 75
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 918
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5MT/Semi; AT/MT; MT/Semi
- Type de motricité : Traction avant
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RIDEX 13D0697
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 75
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 918
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5MT/Semi; AT/MT; MT/Semi
- Type de motricité : Traction avant
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MOTRIO 8550504712
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 91,7
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 918
- Longueur 2 [mm] : 56,4
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ESEN SKV 29SKV696
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec capteur ABS intégré
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Diamètre extérieur [mm] : 128
- Diamètre intérieur [mm] : 32
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 108
- Garantie : 4 ans de garantie
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de dents, anneau ABS : 96
- Poids [kg] : 2,11
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4710804
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 128
- Jante, nombre de trous : 5
- Type de véhicule : MAC PHERSON SUSP
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WAGNER AFS00012
- Couleur : noir
- Couleur du carter : noir
- Forme de la prise : en forme de D
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 15
- Matériel : Matière plastique
- Nombre de pivots : 3
- Numéro de châssis (VIN) à : WAUZZZ8PZD-250000
- Poids [kg] : 0,242
- Poids net [kg] : 0,169
- Type de boîtier : avec boîtier
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INDECO TOP4139N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre 1 [mm] : 76
- Diamètre 2 [mm] : 72
- Longueur [mm] : 918
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Manual
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GSP 244078OL
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Longueur [mm] : 918
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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INDECO TOP4139
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre 1 [mm] : 76
- Diamètre 2 [mm] : 72
- Longueur [mm] : 918
- Type de boîte de vitesses : Manual
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ZentParts Z15360
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Longeur [m] : 920
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SHAFTEC VA181RSF
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 920
- Longueur interne [mm] : 58
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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MDR GSP-244078OL
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Longueur [mm] : 918
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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MOTAQUIP LVBW2051
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 128
- Diamètre intérieur [mm] : 32
- Filetage : M12X1,25
- Jante, nombre de trous : 5
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ASPART 1DSH1100
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
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WILMINK GROUP WG2590575
- Couleur : noir
- Couleur du carter : noir
- Forme de la prise : en forme de D
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 15
- Matériel : Matière plastique
- Nombre de pivots : 3
- Numéro de châssis (VIN) à : WAUZZZ8PZD-250000
- Poids [kg] : 0,242
- Poids net [kg] : 0,169
- Type de boîtier : avec boîtier
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KAMOKA 5011527
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 75
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 73
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 918
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COMLINE CDS215
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Longueur [mm] : 918
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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DIPASPORT FLOW321DPSN
- Diamètre du raccord port à vide [mm] : 69
- Nombre de contacts enfichables : 3
- Type de montage : vissé
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LUCAS LKBA62160
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec capteur ABS intégré
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 128
- Diamètre intérieur [mm] : 32
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 108
- Filetage : M12x1,25
- Jante, nombre de trous : 5
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : MAC PHERSON SUSP
- Nombre de dents, anneau ABS : 96
- Poids net [kg] : 2,08; 2,13
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MEHA AUTOMOTIVE MHW0240
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre de la bride [mm] : 128
- Diamètre intérieur [mm] : 32
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 2,075
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PATRON PDS0284
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Longueur [mm] : 918
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FRIESEN DS2159N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 75
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 72
- Longueur [mm] : 918
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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RBI R530007
- Type de fonctionnement : électrique
- Voltage [V] : 12
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