Identification Véhicule
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Référence : 305098
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
LÖBRO 305098
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 864
- Longueur 2 [mm] : 255
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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EFI AUTOMOTIVE 305098
- Nombre de contacts enfichables (sortie) [-pôl : 4
- Pièce neuve :
- Type de boîtier : avec boîtier
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LOEBROATR 305098
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86,00
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 864
- Longueur 2 [mm] : 255,0
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ESEN SKV 07SKV142
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Garantie : 3 ans de garantie
- Nombre de contacts enfichables : 5
- Pièce neuve :
- Poids [kg] : 0,45
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type de boîtier : avec boîtier
- Type de fonctionnement : électrique
- Voltage [V] : 12
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MASTER-SPORT GERMANY 201002150
- Épaisseur [mm] : 16,5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec tôle anti-bruit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,6
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Diamètre intérieur [mm] : 154
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 45
- Hauteur 1 [mm] : 47
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; non préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 105
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 4
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Poids brut [kg] : 8,03
- Poids net [kg] : 8,01
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 201002151
- Épaisseur [mm] : 14,9
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec tôle anti-bruit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,6
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Diamètre intérieur [mm] : 154
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 45
- Hauteur 1 [mm] : 57
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu
- Largeur [mm] : 82
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 4
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Poids brut [kg] : 7,97
- Poids net [kg] : 7,79
- Système de freinage : Lucas / TRW
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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GSP 210425
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 855
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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MASTER-SPORT GERMANY 24011002151-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 9,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,6
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Diamètre intérieur [mm] : 154,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Poids brut [kg] : 3,56
- Poids net [kg] : 3,56
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 24011002151-SET-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 9,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre [mm] : 258,0
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,6
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Diamètre intérieur [mm] : 154,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 4
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Poids brut [kg] : 7,11
- Poids net [kg] : 7,1
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 24011002151PR-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 9,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,6
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Diamètre intérieur [mm] : 154,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Poids net [kg] : 3,56
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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SPIDAN 24839
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 864
- Longueur 2 [mm] : 255
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TrakMotive 30-0668
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Longueur 1 [mm] : 848
- Longueur 2 [mm] : 885
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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BREMI 30037
- Nombre de contacts enfichables : 4
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Voltage [V] : 12
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TOPRAN 301 922
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague d'étanchéité
- Extension de réparation recommandée : Filtre à air
- Matériau du boîtier : Aluminium
- Nombre de contacts enfichables : 4
- Pièce neuve :
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type de boîtier : avec boîtier
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DA SILVA 3254T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Filetage extérieur [mm] : M24X150
- Longueur [mm] : 842
- Longueur 2 [mm] : 880
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5MT
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IPD 33-1335
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Longueur [mm] : 845
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VALEO 366324
- Forme de la prise : rectangulaire
- Hauteur [mm] : 125
- Largeur [mm] : 165
- Longueur [mm] : 182
- Nombre de contacts enfichables : 4
- Poids [kg] : 0,51
- Type de boîtier : avec boîtier
- Voltage [V] : 12
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SIDAT 38.619
- article alternatif : 38.619A2
- Qualité : OE EQUIVALENT
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SIDAT 38.619A2
- article alternatif : 38.619
- Qualité : OE EQUIVALENT
- uniquement pour la référence : 38.619A2
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FISPA 38.619A2
- Qualité : OE EQUIVALENT
- uniquement pour la référence : 38.619A2
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RIDEX 3926A0199
- Matériau du boîtier : Aluminium
- Nombre de contacts utilisés : 4
- Type de boîtier : avec boîtier
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MAXGEAR 49-1800
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Longueur [mm] : 864
- Longueur 2 [mm] : 255
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ERA 558013
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague d'étanchéité
- Diamètre d'entrée [mm] : 72
- Diamètre de sortie [mm] : 66
- Matériel : Aluminium
- Nombre de contacts enfichables : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 0,384
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ERA 558013A
- Diamètre d'entrée [mm] : 72
- Diamètre de sortie [mm] : 66
- Matériel : Aluminium
- Nombre de contacts enfichables : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 0,384
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HERTH+BUSS ELPARTS 70640303
- Extension de réparation recommandée : Filtre à air
- Nombre de contacts enfichables : 4
- Tension nominale [V] : 12
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CEVAM 7364
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
- Longueur [mm] : 855
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AL4
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HOFFER 7516030
- Nombre de contacts enfichables : 4
- pour numéro OE : 1004581
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HOFFER 7516030E
- pour numéro OE : 213719658010
- Qualité : OE EQUIVALENT
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AUTEX 832446
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Longueur [mm] : 855
- Type de boîte de vitesses : AT
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MEAT & DORIA 86030
- Nombre de contacts enfichables : 4
- pour numéro OE : 1004581
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MEAT & DORIA 86030E
- pour numéro OE : 213719658010
- Qualité : OE EQUIVALENT
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HELLA 8ET 009 142-161
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de contacts enfichables : 4
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de montage : Tubulure
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DELPHI AF10171-12B1
- Couleur du carter : noir/argenté
- Extension de réparation recommandée : Filtre à air
- Nombre de contacts enfichables : 4
- Type de boîtier : avec boîtier
- Type de fiche : Mâle
- Voltage [V] : 12
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SHAFTEC C231R
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 855
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
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Dr!ve+ DP2110.10.0619
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 864
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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OPEN PARTS DRS6199.00
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 71,8
- Longueur [mm] : 850
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MA
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OPTIMAL DS-4485
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Longueur [mm] : 885
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LPR DS60611
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89; 89,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79; 79,0
- Filetage : M24*1.5
- Longueur [mm] : 848
- Longueur 2 [mm] : 885
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SAMKO DS60611
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89; 89,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79; 79,0
- Filetage : M24*1.5
- Longueur [mm] : 848
- Longueur 2 [mm] : 885
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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AUTOTEAM G300668
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Longueur [mm] : 848
- Longueur 1 [mm] : 848
- Longueur 2 [mm] : 885
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GAUSS GH5123
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12
- Largeur de l'emballage [cm] : 12,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 15
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de contacts enfichables : 4
- Nomenclature commune du Mercosur (MCN) : 90268000
- Poids [kg] : 0,456
- Type de montage : Tubulure
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MDR GSP-210425
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 855
- Poids [kg] : 8,73
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
CEVAM OL7364
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
- Longueur [mm] : 855
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AL4
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Stark SKAS-0150204
- Matériau du boîtier : Aluminium
- Nombre de contacts utilisés : 4
- Type de boîtier : avec boîtier
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
VEMO V25-72-1002
- Extension de réparation recommandée : Filtre à air
- Nombre de contacts enfichables : 4
- Pièce neuve :
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
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WILMINK GROUP WG1014075
- Nombre de contacts enfichables : 4
- pour numéro OE : 1004581
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
WILMINK GROUP WG1498054
- Couleur du carter : noir/argenté
- Extension de réparation recommandée : Filtre à air
- Nombre de contacts enfichables : 4
- Type de boîtier : avec boîtier
- Type de fiche : Mâle
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
WILMINK GROUP WG2206037
- Forme de la prise : rectangulaire
- Hauteur [mm] : 125
- Largeur [mm] : 165
- Longueur [mm] : 182
- Nombre de contacts enfichables : 4
- Poids [kg] : 0,51
- Type de boîtier : avec boîtier
- Voltage [V] : 12
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NTK 96882
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans capteur de température extérieure intégré
- Diamètre d'entrée [mm] : 72
- Diamètre de sortie [mm] : 66
- Longueur [mm] : 105
- Type de boîtier : avec boîtier
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MASTER-SPORT GERMANY 24011002151-PCS-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 9,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,6
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Diamètre intérieur [mm] : 154,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Poids net [kg] : 3,79
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 201002151P
- Épaisseur [mm] : 14,9
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec tôle anti-bruit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,6
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Diamètre intérieur [mm] : 154
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 45
- Hauteur 1 [mm] : 57
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu
- Largeur [mm] : 82
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 4
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Poids net [kg] : 8,44
- Système de freinage : Lucas / TRW
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 201002150P
- Épaisseur [mm] : 16,5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec tôle anti-bruit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,6
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Diamètre intérieur [mm] : 154
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 45
- Hauteur 1 [mm] : 47
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; non préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 105
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 4
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Poids brut [kg] : 8,48
- Poids net [kg] : 8,48
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 24011002151PR-PCS-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 9,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,6
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Diamètre intérieur [mm] : 154,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Poids net [kg] : 3,79
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 24011002151-SET-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 9,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre [mm] : 258,0
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,6
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Diamètre intérieur [mm] : 154,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 4
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Poids brut [kg] : 7,58
- Poids net [kg] : 7,58
- Type de disque de frein : plein
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
INDECO TCI4172N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 81
- Longueur [mm] : 858
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Auto
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
INDECO TCI4172
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 81
- Longueur [mm] : 858
- Type de boîte de vitesses : Auto
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WAGNER AFS00178
- Couleur : blanc
- Couleur du carter : blanc
- Forme de la prise : rectangulaire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 15
- Matériel : Aluminium
- Nombre de pivots : 4
- Poids [kg] : 0,461
- Poids net [kg] : 0,388
- Type de boîtier : avec boîtier
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SHAFTEC C231RSF
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 855
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
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