Identification Véhicule
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Référence : 305111
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
TOPRAN 305 111
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec douille en caoutchouc; avec tuyau thermique
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec enveloppe tuyau
- ID transmission : MMT6
- Longueur globale [mm] : 1524
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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LÖBRO 305111
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou; sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 675
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
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EFI AUTOMOTIVE 305111
- Nombre de contacts enfichables (sortie) [-pôl : 5
- Pièce neuve :
- Type de boîtier : sans boîtier
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LOEBROATR 305111
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85,00
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 675
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
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STELLOX 158 1818-SX
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 78
- Longueur [mm] : 810
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METELLI 17-1233
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue; gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre 1 [mm] : 83,7
- Diamètre 2 [mm] : 78,7
- Longueur [mm] : 672
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Multiparts 18-291520
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Longueur [mm] : 669
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERCORE 22807
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 72
- Longueur [mm] : 63; 686
- Longueur totale[mm] : 710
- Spécification : Sensor ABS Activo; Transmision nueva
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MASTER-SPORT GERMANY 24012501401-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Diamètre intérieur [mm] : 131
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière
- Hauteur [mm] : 49,2
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 5,56
- Poids net [kg] : 5,5
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012501401-SET-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Diamètre intérieur [mm] : 131
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière
- Hauteur [mm] : 49,2
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 11
- Poids net [kg] : 11
- Type de disque de frein : ventilé
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SPIDAN 24852
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou; sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 675
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
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GSP 250255
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Longueur [mm] : 673
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
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VALEO 253737
- Forme de la prise : en forme de D
- Hauteur [mm] : 108
- Largeur [mm] : 125
- Longueur [mm] : 108
- Nombre de contacts enfichables : 5
- Poids [kg] : 0,27
- Type de capteur : Capteur du débimètre d'air, film chaud
- Voltage [V] : 12
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STARTCAR 293ST94
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 672
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TrakMotive 30-0866
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Longueur 1 [mm] : 665
- Longueur 2 [mm] : 702
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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METZGER 3150283
- Article complémentaire/Info complémentaire : Double câble de commande
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MMT6
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IPD 33-2467
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre 1 [mm] : 83,7
- Diamètre 2 [mm] : 78,7
- Longueur [mm] : 672
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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DA SILVA 4439T
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 81
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 77
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : 20X150
- Longueur [mm] : 670
- Longueur 2 [mm] : 700
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CIFAM 655-1233
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue; gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre 1 [mm] : 83,7
- Diamètre 2 [mm] : 78,7
- Longueur [mm] : 672
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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HOFFER 7516075
- Nombre de contacts enfichables : 5
- pour numéro OE : 045906461
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HOFFER 7516075E
- pour numéro OE : 0281002318
- Qualité : OE EQUIVALENT
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CEVAM 7529
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Longueur [mm] : 675
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TRISCAN 8140 16739
- Données : DOUBLE
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 1368/1023; 1394/1130
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : CMMT6
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MEAT & DORIA 86075
- Nombre de contacts enfichables : 5
- pour numéro OE : 045906461
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MEAT & DORIA 86075E
- pour numéro OE : 0281002318
- Qualité : OE EQUIVALENT
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DELPHI AF10156-12B1
- Couleur du carter : noir
- Extension de réparation recommandée : Filtre à air
- Nombre de contacts enfichables : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 1J2380000; 1J2700000; 1J2B088000; 1J2D42000; 3B-Y-200 000; 3BY200000; 4BX200000; 8D-X-400 000; 8DX4000000; 8DY300000; 8L-Y-050 000; 8L2040000; 8LY050000; 8N-Y-050 000; 8NY050000
- Quantité : 1
- Type de boîtier : sans boîtier
- Type de fiche : Mâle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
- Version : 3
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3874
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 82,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 673
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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BORG & BECK BKG1137
- ID transmission : MMT6
- Longueur 1 [mm] : 1368
- Longueur 2 [mm] : 1023
- Longueur 3 [mm] : 1391
- Longueur 4 [mm] : 1130
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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SNR DK55.127
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84; 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M20x1; M20x1,5
- Longueur [mm] : 673; 690
- Pièce neuve :
- Version : 6 balls
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SNR DK55.137
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 81
- Filetage : M20x1
- Longueur [mm] : 689
- Pièce neuve :
- Version : 8 balls
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Dr!ve+ DP2110.10.0805
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 675
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
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OPTIMAL DS-3745
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Longueur [mm] : 702
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
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LPR DS60799
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83; 83,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79; 79,0
- Filetage : M20*1.5
- Longueur [mm] : 665
- Longueur 2 [mm] : 702
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SAMKO DS60799
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83; 83,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79; 79,0
- Filetage : M20*1.5
- Longueur [mm] : 665
- Longueur 2 [mm] : 702
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FIRST LINE FKG1137
- ID transmission : MMT6
- Longueur 1 [mm] : 1368
- Longueur 2 [mm] : 1023
- Longueur 3 [mm] : 1391
- Longueur 4 [mm] : 1130
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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AUTOTEAM G300866
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Longueur [mm] : 665
- Longueur 1 [mm] : 665
- Longueur 2 [mm] : 702
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MDR GSP-250255
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Longueur [mm] : 673
- Poids [kg] : 6,26
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
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NTY NPW-RE-093
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Longueur [mm] : 669
- Numéro de fabrication : NPW-RE-093
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SNR OJK55.002
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule [mm] : 81
- Filetage : M20x1
- Longueur [mm] : 86
- Longueur 2 [mm] : 148
- Version : 8 balls
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SNR OJK55.035
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule [mm] : 84
- Filetage : M20x1
- Longueur [mm] : 86
- Longueur 2 [mm] : 145
- Version : 6 balls
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CEVAM OL7529
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Longueur [mm] : 675
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SNRA R1558
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 672
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SHAFTEC R262AL
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 670
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
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SHAFTEC R264AR
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 930
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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GENERAL RICAMBI RE3382
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Longueur [mm] : 672
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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EAI T49293
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 672
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERA TR558
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 672
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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VEMO V10-72-1256
- Extension de réparation recommandée : Filtre à air
- Nombre de contacts enfichables : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 1J2380000; 1J2700000; 1J2B088000; 1J2D42000; 1J4300000; 6L2050000; 6Y23532833; 6Y2X040209; 8L2040000; 8LY050000; 8NY050000; 9N2120000
- Pièce neuve :
- Quantité : 1
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type de boîtier : sans boîtier
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SKF VKJC 5972
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 82,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 673
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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WILMINK GROUP WG1014117
- Nombre de contacts enfichables : 5
- pour numéro OE : 045906461
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WILMINK GROUP WG1791658
- Forme de la prise : en forme de D
- Hauteur [mm] : 108
- Largeur [mm] : 125
- Longueur [mm] : 108
- Nombre de contacts enfichables : 5
- Poids [kg] : 0,27
- Type de capteur : Capteur du débimètre d'air, film chaud
- Voltage [V] : 12
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ZentParts Z15132
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 78
- Longueur [mm] : 810
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KRAFTVOLL GERMANY 01010406
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
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NTK 91609
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans capteur de température extérieure intégré
- N° de moteur de : 1J 2B088 000; 1J 2D420 000; 1J 2P055 000; 1J 2U030 000; 1J 2W350 000; 1J XB045 001; 1J XD092 001; 1J XP073 001; 1J XW181 001
- Numéro de châssis (VIN) à : 1J 2 600 000; 1J 4 299 000; 1J 4 300 000; 1M 1B023 000; 1M 1R028 000; 1M 3 011 800; 1U 68826 226; 1U 6A031 298; 3B 1 400 000; 3B 2 100 000; 3B 2E262 022; 3B 2P240 805; 3B 2P241 613; 6L 2 050 000; 6N 2 010 000; 6Y 23532 833; 6Y 2X040 209; 70 1 001 319; 70 1H048 284; 70 1X047 893; 8D 1 200 000; 8E 1 080 000; 8E 2 120 000; 8L 2 040 000; 8N Y 050 000; 9N 2 120 000
- Quantité : 2
- Type de boîtier : sans boîtier
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MASTER-SPORT GERMANY 24012501401-PCS-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Diamètre intérieur [mm] : 131
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière
- Hauteur [mm] : 49,2
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 5,73
- Type de disque de frein : ventilé
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NTK 91168
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans capteur de température extérieure intégré
- Diamètre d'entrée [mm] : 70
- Diamètre de sortie [mm] : 70
- Longueur [mm] : 96
- Numéro de châssis (VIN) à : 6N 2 010 000
- Type de boîtier : avec boîtier
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MASTER-SPORT GERMANY 24012501401-SET-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Diamètre intérieur [mm] : 131
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière
- Hauteur [mm] : 49,2
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 11,47
- Type de disque de frein : ventilé
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A.Z. Meisterteile AZMT-47-014-1211
- Article complémentaire/Info complémentaire : Double câble de commande
- Longueur 1 [mm] : 1394
- Longueur 2 [mm] : 1130
- Longueur 3 [mm] : 1368
- Longueur 4 [mm] : 1023
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MMT6
- Version : GEAR
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INDECO TRE4477
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Longueur [mm] : 672
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WAGNER AFS00008
- Couleur : noir
- Couleur du carter : noir
- Forme de la prise : en forme de D
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 15
- Matériel : Matière plastique
- Nombre de pivots : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 6N 2 010 000
- Poids [kg] : 0,308
- Poids net [kg] : 0,235
- Type de boîtier : avec boîtier
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INDECO TRE4477N
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Longueur [mm] : 672
- Pièce neuve :
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SHAFTEC R264ARSF
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 930
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SEIM 556435
- Article complémentaire/Info complémentaire : Double câble de commande
- Longueur 1 [mm] : 1394
- Longueur 2 [mm] : 1130
- Longueur 3 [mm] : 1368
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MMT6
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SHAFTEC R262ALSF
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 670
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
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SNR R-DK55.137
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Filetage : 20X1.5
- Longueur [mm] : 672
- Piéce en échange standard :
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KAMOKA 5011611
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 673
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WILMINK GROUP WG2590573
- Couleur : noir
- Couleur du carter : noir
- Forme de la prise : en forme de D
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 15
- Matériel : Matière plastique
- Nombre de pivots : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 6N 2 010 000
- Poids [kg] : 0,308
- Poids net [kg] : 0,235
- Type de boîtier : avec boîtier
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Frankberg 5481FB0010492
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 669
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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