Identification Véhicule
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Référence : 305165
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
TOPRAN 305 165
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague d'étanchéité
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec vis de vidange d'huile
- Matériel pour carter d'huile : Aluminium
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LÖBRO 305165
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 101
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 95
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 973
- Longueur 2 [mm] : 445
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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LOEBROATR 305165
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,10
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 101,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 95,00
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 973
- Longueur 2 [mm] : 445,0
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de véhicule : Qashqai; Qashqai+2
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ABAKUS 100-00-067
- Matériel : Aluminium
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
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MTR 12192018
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 975
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RIDEX 13D0172
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 977
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : 6AT
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STELLOX 158 2198-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
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Multiparts 18-062760
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 975
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERCORE 221611
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 102
- Longueur [mm] : 445; 974
- Longueur totale[mm] : 974
- Spécification : Transmision nueva
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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GSP 241475
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 971
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SPIDAN 24906
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 101
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 95
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 973
- Longueur 2 [mm] : 445
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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MAXGEAR 34-0061
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec vis de vidange d'huile
- Hauteur [mm] : 126
- Largeur [mm] : 295
- Longueur [mm] : 440
- Section : Partie inférieure
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STARTCAR 422ST89
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre 1 [mm] : 101
- Diamètre 2 [mm] : 96
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 972
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MAXGEAR 49-2445
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 973
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AIC 54544
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec vis de vidange d'huile
- Matériel : Aluminium
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RIDEX 592O0102
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague d'étanchéité; sans espace pour le capteur du niveau d'huile; sans joint de carter d'huile
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec vis de vidange d'huile
- Hauteur [mm] : 126
- Longueur [mm] : 440
- Matériel pour carter d'huile : Aluminium
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CEVAM 7348
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 101
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 95
- Longueur [mm] : 976
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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METZGER 7990023
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec vis de vidange d'huile; sans joint d'étanchéite
- Matériel pour carter d'huile : Aluminium moulé sous pression
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AUTEX 832533
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 971
- Type de boîte de vitesses : AT
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DA SILVA 96216T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 102
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 95
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : 24x150
- Forme : triangulaire
- Longueur [mm] : 971
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3451
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 101
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 95
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 973
- Longueur 2 [mm] : 445
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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NTY BMO-FR-000
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans espace pour le capteur du niveau d'huile
- Matériel : Aluminium
- Numéro de fabrication : BMO-FR-000
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Dr!ve+ DP2110.10.1751
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 95
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 973
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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BGA DS6309
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 101
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 95
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 977
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : 6AT
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BOGAP F1919106
- Hauteur [mm] : 136
- Largeur [mm] : 293
- Longueur [mm] : 438
- Poids [kg] : 2,55
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MDR GSP-241475
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 971
- Poids [kg] : 13,29
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MDR MCV-8N12
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 971
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SNRA N1431
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre 1 [mm] : 101
- Diamètre 2 [mm] : 96
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 972
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SHAFTEC NI223R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 973
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de motricité : Traction intégrale
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SERA NI431
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre 1 [mm] : 101
- Diamètre 2 [mm] : 96
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 972
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NTY NPW-NS-049
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 975
- Numéro de fabrication : NPW-NS-049
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CEVAM OL7348
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 101
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 95
- Longueur [mm] : 976
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Autopumps UK PAN3079
- Côté d'assemblage : inférieur
- Matériel : Aluminium
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MOTIVE S-PAN3079
- Côté d'assemblage : inférieur
- Matériel : Aluminium
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Stark SKDS-0210044
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 977
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : 6AT
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Stark SKOP-0980101
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague d'étanchéité; sans espace pour le capteur du niveau d'huile; sans joint de carter d'huile
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec vis de vidange d'huile
- Hauteur [mm] : 126
- Longueur [mm] : 440
- Matériel pour carter d'huile : Aluminium
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BGA SP2308
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
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EAI T98422
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre 1 [mm] : 101
- Diamètre 2 [mm] : 96
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 972
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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VAICO V25-0563
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec vis de vidange d'huile; sans joint d'étanchéite
- Attention aux indications du constructeurs du :
- d'autres articles nécessaires: cf. liste d'ac :
- Hauteur [mm] : 126
- Largeur [mm] : 295,0
- Longueur [mm] : 440
- Matériel pour carter d'huile : Aluminium
- Respecter la contenance du système :
- Section : Partie inférieure
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SKF VKJC 8661
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 977
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : 6AT
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WILMINK GROUP WG1767768
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
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BORG & BECK BDS1408
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 971
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DIPASPORT SEM097DPSN
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,1
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 101
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 95
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 973
- Longueur 2 [mm] : 445
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CDX 230781
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 971
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FRECCIA DS16-1052
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 971
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TALOSA 76-RN-8186
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 971
- Poids [kg] : 12,64
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DYS 76-RN-8186
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 971
- Poids [kg] : 12,64
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RIDEX 13D0172R
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 977
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : 6AT
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INDECO TNI4096N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre 1 [mm] : 101
- Diamètre 2 [mm] : 96
- Longueur [mm] : 972
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Auto
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GSP 241475OL
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 971
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Qualité : OE Quality
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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INDECO TNI4096
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre 1 [mm] : 101
- Diamètre 2 [mm] : 96
- Longueur [mm] : 972
- Type de boîte de vitesses : Auto
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SHAFTEC NI223RSF
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 973
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de motricité : Traction intégrale
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MAGNETI MARELLI 302004190317
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 971
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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ESEN SKV 40SKV243
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 971
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MDR GSP-241475OL
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 971
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Qualité : OE Quality
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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ASPART 1DSH1131
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
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KAMOKA 5011483
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 101
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 95
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 971
- Longueur 2 [mm] : 445
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FEBI BILSTEIN 1007462
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec goupille
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100,3
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 94
- Filetage : M24x1,5
- longueur min. [mm] : 970
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BLUE PRINT ADBP890085
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec goupille
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100,3
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 94
- Filetage : M24x1,5
- longueur min. [mm] : 970
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