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Référence : 305291
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (54)
LÖBRO 305291
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 106
- Filetage : M27x1.5
- Longueur [mm] : 676
- Nombre d'alésages : 6
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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LOEBROATR 305291
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86,00
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 106,0
- Filetage : M27x1,5
- Longueur [mm] : 676
- Nombre d'alésages : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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MTR 12161074
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,2
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 106
- Filetage : M27x1,5
- Longueur [mm] : 676
- Nombre d'alésages : 6
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RIDEX 13D0567
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,3
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,8
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Filetage : M27x1.5
- Longueur [mm] : 673
- Nombre d'alésages : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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STELLOX 158 2131-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 660
- Poids [kg] : 7
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Multiparts 18-342470
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Longueur [mm] : 675
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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GSP 205134
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction active
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 665
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : HT
- Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police; pour voitures de police; pour véhicules d'administration
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GSP 205134OL
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction active
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 671
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : HT
- Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police; pour voitures de police; pour véhicules d'administration
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SERCORE 221799
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Longueur [mm] : 677
- Longueur totale[mm] : 677
- Spécification : Transmisión Nueva
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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4U Autoparts 23161BW
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
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MASTER-SPORT GERMANY 24012601271-PCS-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 26
- Épaisseur minimum [mm] : 24,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,6
- Diamètre du centrage [mm] : 69
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Diamètre intérieur [mm] : 145
- Dimension de la jante [pouces] : 16,0
- Hauteur [mm] : 46,1
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 7,3
- Poids net [kg] : 7
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012601271-SET-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 26
- Épaisseur minimum [mm] : 24,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,6
- Diamètre du centrage [mm] : 69
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Diamètre intérieur [mm] : 145
- Dimension de la jante [pouces] : 16,0
- Hauteur [mm] : 46,1
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 14,6
- Poids net [kg] : 14,29
- Type de disque de frein : ventilé
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SPIDAN 25067
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 106
- Filetage : M27x1.5
- Longueur [mm] : 676
- Nombre d'alésages : 6
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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ZIMMERMANN 285.3506.20
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 26
- Épaisseur minimum [mm] : 24,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre du centrage [mm] : 69
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Dimension des freins : 16"
- Hauteur [mm] : 46
- Illustration alésage / nombre de trous : 7/5
- Jante, nombre de trous : 5
- Marque de conformité : ECE R90 APPROVED
- Poids [kg] : 7
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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TrakMotive 30-0129
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Longueur 1 [mm] : 672
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : 325i Coupe
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GATES-MX 38189
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- Confère brochure :
- Diamètre extérieur [mm] : 76
- Diamètre intérieur [mm] : 17
- Largeur [mm] : 30,5
- Périphériques entraînés : Alternateur
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DA SILVA 4214T
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : M27X150
- Longueur [mm] : 666
- Nombre de trous de fixation : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MAXGEAR 49-2295
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Longueur [mm] : 673
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CEVAM 7590
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Longueur [mm] : 677
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC BM225R
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 102
- Longueur [mm] : 663
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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ERA Benelux DA558812
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Longueur [mm] : 672
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Dr!ve+ DP2110.10.0112
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 106
- Filetage : M27x1.5
- Longueur [mm] : 676
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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OPTIMAL DS-4509
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Longueur [mm] : 672
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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BGA DS0931R
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 59
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 10
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Longueur 1 [mm] : 672
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LPR DS52557
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,70
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83; 83,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100; 100,0
- Filetage : M27*1.5
- Longueur [mm] : 672
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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SAMKO DS52557
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,70
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83; 83,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100; 100,0
- Filetage : M27*1.5
- Longueur [mm] : 672
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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AUTOTEAM G300129
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Longueur [mm] : 672
- Longueur 1 [mm] : 672
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MDR GSP-205038
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction active
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 665
- Poids [kg] : 7,03
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : HT
- Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police; pour voitures de police; pour véhicules d'administration
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MDR GSP-205134OL
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction active
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 671
- Poids [kg] : 6,46
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : HT
- Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police; pour voitures de police; pour véhicules d'administration
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NTY NPW-BM-037
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 665
- Numéro de fabrication : NPW-BM-037
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CEVAM OL7590
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Longueur [mm] : 677
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Stark SKDS-0210599
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Filetage : M27x1.5
- Longueur [mm] : 673
- Nombre d'alésages : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SKF VKJC 8965
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons; avec écrou; sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Corps de l'essieu : Essieu massif d'un tube
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,4
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 101,6
- Diamètre de manche [mm] : 25,1
- Filetage : M27x1,5
- Longueur [mm] : 675
- Nombre d'alésages : 6
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MASTER-SPORT GERMANY 24012601271-SET-MSP
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 26
- Épaisseur minimum [mm] : 24,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,6
- Diamètre du centrage [mm] : 69
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Diamètre intérieur [mm] : 145
- Dimension de la jante [pouces] : 16,0
- Hauteur [mm] : 46,1
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 14,47
- Type de disque de frein : ventilé
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BORG & BECK BDS1413
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 665
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police; pour voitures de police; pour véhicules d'administration
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MASTER-SPORT GERMANY 24012601271-PCS-MSP
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 26
- Épaisseur minimum [mm] : 24,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,6
- Diamètre du centrage [mm] : 69
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Diamètre intérieur [mm] : 145
- Dimension de la jante [pouces] : 16,0
- Hauteur [mm] : 46,1
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 7,23
- Type de disque de frein : ventilé
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4X4 ESTANFI EST-18-342470
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Longueur [mm] : 675
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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APEC ADS2063L
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre [mm] : 102
- Longueur [mm] : 689
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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NAPA NDS2063L
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre [mm] : 102
- Longueur [mm] : 689
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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MDR GSP-205134
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction active
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 665
- Poids [kg] : 6,98
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : HT
- Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police; pour voitures de police; pour véhicules d'administration
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RIDEX 13D0567R
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,3
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,8
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Filetage : M27x1.5
- Longueur [mm] : 673
- Nombre d'alésages : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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JPN 40P9043-JPN
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 671
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INDECO TBW4147
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 88
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 672
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INDECO TBW4147N
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 88
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 672
- Pièce neuve :
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ESEN SKV 40SKV082
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction active
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 665
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : HT
- Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police; pour voitures de police; pour véhicules d'administration
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SHAFTEC BM225RSF
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 102
- Longueur [mm] : 663
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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KAMOKA 5010001
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 106
- Filetage : M27x1.5
- Longueur [mm] : 665
- Nombre d'alésages : 6
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WILMINK GROUP WG2603111
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 59
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 10
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Longueur 1 [mm] : 672
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FEBI BILSTEIN 1003175
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86,15
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,52
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83,1
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 99,9
- Filetage : M27x1,5
- longueur min. [mm] : 672
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DYS 76-BM-8045
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 665
- Matériel : acier forgé
- Poids [kg] : 6,32
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TALOSA 76-BM-8045
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 665
- Matériel : acier forgé
- Poids [kg] : 6,32
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OPTIMAL OP-CDS-00177
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction active
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 665
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : HT
- Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police; pour voitures de police; pour véhicules d'administration
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PATRON PDS0583
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction active
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
- Longueur [mm] : 665
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT; 6AT/6MT/HT; 6MT/HT; AT/MT
- Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police; pour voitures de police; pour véhicules d'administration
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Frankberg 5481FB0010103
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; arrière droite
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Filetage : M27x1,5
- Longueur [mm] : 673
- Type d'entraînement : commande/option de transmission automatique
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