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Référence : 305301
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (29)
LÖBRO 305301
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 1007
- Longueur 2 [mm] : 397
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de véhicule : Espace; Grand Espace
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LOEBROATR 305301
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91,50
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 87,50
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 1007
- Longueur 2 [mm] : 397,0
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de véhicule : Espace; Grand Espace
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REACH 1.40.14091.142
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Largeur de filet [mm] : 488
- Longueur de filet [mm] : 532
- Matériau pour grille de radiateur : Aluminium
- Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) : Matière plastique
- Profondeur de filet [mm] : 40
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Version de radiateur : Grille de radiateur soudée
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REACH 1.40.14094.142
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Largeur de filet [mm] : 488
- Longueur de filet [mm] : 532
- Matériau pour grille de radiateur : Aluminium
- Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) : Matière plastique
- Profondeur de filet [mm] : 40
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version : with oil cooler
- Version de radiateur : Grille de radiateur soudée
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MASTER-SPORT GERMANY 202401870
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- Épaisseur [mm] : 16,5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec tôle anti-bruit
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 254
- Diamètre intérieur [mm] : 141
- Hauteur [mm] : 50,7
- Hauteur 1 [mm] : 51,3
- Indicateur d'usure : avec indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 129
- Nombre de trous : 4
- Surface : revêtu
- Système de freinage : Sumitomo
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de pays : Europe
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 24012401871-PCS-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 55
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 254
- Diamètre intérieur [mm] : 141
- Hauteur [mm] : 50,7
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de pays : Europe
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MASTER-SPORT GERMANY 24012401871-SET-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 254
- Diamètre intérieur [mm] : 141
- Hauteur [mm] : 50,7
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de pays : Europe
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SPIDAN 25077
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 1007
- Longueur 2 [mm] : 397
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de véhicule : Espace; Grand Espace
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TrakMotive 30-0889
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur 1 [mm] : 1012
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint tripode
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GATES-MX 38289
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- Confère brochure :
- Diamètre extérieur [mm] : 76
- Diamètre intérieur [mm] : 17
- Largeur [mm] : 25
- Périphériques entraînés : Alternateur
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STARTCAR 422ST94
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 104
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 1008
- Nº de boîte de vitesses : SU04
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DA SILVA 4383T
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 91
- Diamètre 2 [mm] : 88
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
- Longueur [mm] : 1002
- Nº de boîte de vitesses : A6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CEVAM 7438
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
- Longueur [mm] : 1013
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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Dr!ve+ DP2110.10.0827
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 1007
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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OPTIMAL DS-4405
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 45
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 1012
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LPR DS60821
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,50
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91; 91,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89; 89,0
- Filetage : M22*1.5
- Longueur [mm] : 1012
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SAMKO DS60821
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,50
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91; 91,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89; 89,0
- Filetage : M22*1.5
- Longueur [mm] : 1012
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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AUTOTEAM G300889
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 1012
- Longueur 1 [mm] : 1012
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CEVAM OL7438
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
- Longueur [mm] : 1013
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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SNRA R1617
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 104
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 1008
- Nº de boîte de vitesses : SU04
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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EAI T49422
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 104
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 1008
- Nº de boîte de vitesses : SU04
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERA TR617
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 104
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 1008
- Nº de boîte de vitesses : SU04
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MASTER-SPORT GERMANY 202451870
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- Épaisseur [mm] : 16,5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec tôle anti-bruit
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 254
- Diamètre intérieur [mm] : 141
- Hauteur [mm] : 50,7
- Hauteur 1 [mm] : 51,3
- Indicateur d'usure : avec indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 129
- Nombre de trous : 4
- Surface : revêtu
- Système de freinage : Sumitomo
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 24012401871-SET-MSP
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 254
- Diamètre intérieur [mm] : 141
- Hauteur [mm] : 50,7
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de pays : Europe
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MASTER-SPORT GERMANY 202401870P
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur [mm] : 16,5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec tôle anti-bruit
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 254
- Diamètre intérieur [mm] : 141
- Hauteur [mm] : 50,7
- Hauteur 1 [mm] : 51,3
- Indicateur d'usure : avec indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 129
- Nombre de trous : 4
- Surface : revêtu
- Système de freinage : Sumitomo
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 202451870P
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur [mm] : 16,5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec tôle anti-bruit
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 254
- Diamètre intérieur [mm] : 141
- Hauteur [mm] : 50,7
- Hauteur 1 [mm] : 51,3
- Indicateur d'usure : avec indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 129
- Nombre de trous : 4
- Surface : revêtu
- Système de freinage : Sumitomo
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 24012401871-PCS-MSP
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 254
- Diamètre intérieur [mm] : 141
- Hauteur [mm] : 50,7
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de pays : Europe
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INDECO TRE4444N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 91
- Diamètre 2 [mm] : 88
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 37,96
- Longueur [mm] : 1002
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Auto
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INDECO TRE4444
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 91
- Diamètre 2 [mm] : 88
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 37,96
- Longueur [mm] : 1002
- Type de boîte de vitesses : Auto
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