Identification Véhicule
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Référence : 305360
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
LÖBRO 305360
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule [mm] : 73
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 137
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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LOEBROATR 305360
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,40
- Diamètre de la rotule [mm] : 73,20
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 137,1
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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STARTCAR 045ST2390
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre extérieur [mm] : 73
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Multiparts 12-090281
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,4
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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METELLI 15-1515
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,5
- Diamètre extérieur [mm] : 73
- Matériau soufflet : Caoutchouc
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FEBI BILSTEIN 173755
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre extérieur [mm] : 70
- Dimension du filetage extérieur : M22 x 1,5
- Longueur [mm] : 137
- Poids [kg] : 1,544
- Respecter les informations de service :
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MASTER-SPORT GERMANY 24011002911-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,0
- Diamètre du centrage [mm] : 57
- Diamètre extérieur [mm] : 264
- Diamètre intérieur [mm] : 145,0
- Hauteur [mm] : 42
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Poids brut [kg] : 3,9
- Poids net [kg] : 3,71
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 24011002911-SET-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,0
- Diamètre du centrage [mm] : 57
- Diamètre extérieur [mm] : 264
- Diamètre intérieur [mm] : 145,0
- Hauteur [mm] : 42
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 4
- Poids brut [kg] : 7,79
- Poids net [kg] : 7,66
- Type de disque de frein : plein
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SPIDAN 25137
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule [mm] : 73
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 137
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SAMKO 25K611
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,5
- Diamètre extérieur [mm] : 73
- Filetage : M22x1.5
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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IPD 31-2749
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,5
- Diamètre extérieur [mm] : 73
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
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GATES-MX 38216
- Confère brochure :
- Diamètre extérieur [mm] : 70
- Diamètre intérieur [mm] : 17
- Largeur [mm] : 32
- Périphériques entraînés : Alternateur
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TrakMotive 40-0077
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,4
- Diamètre de la rotule [mm] : 74,5
- Longueur [mm] : 140
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CIFAM 607-515
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,5
- Diamètre extérieur [mm] : 73
- Matériau soufflet : Caoutchouc
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ASHIKA 62-02-247
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
- Spécification : Groove type: MIDDLE
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JAPKO 62247
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
- Spécification : Groove type: MIDDLE
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CEVAM 6690
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 70
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 137
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ASAM AUTOMOTIVE 75695
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,2
- Diamètre du centrage [mm] : 57
- Diamètre extérieur [mm] : 264
- Hauteur [mm] : 42
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de trous : 4
- pour numéro OE : 93176548
- Type de disque de frein : plein
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AUTEX 820968
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Longueur [mm] : 137
- Spécification : GrooveType:Middle
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GSP 845058
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 137
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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BLUE PRINT ADT38945B
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre extérieur [mm] : 70
- Dimension du filetage extérieur : M22 x 1,5
- Longueur [mm] : 137
- Poids [kg] : 1,544
- Respecter les informations de service :
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BSG BSG 70-340-016
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
- Diamètre extérieur [mm] : 73
- Matériel : Caoutchouc
- Numéro de composant : BSG 70-340-016
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
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DENCKERMANN C120329
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,4
- Longueur [mm] : 137
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EAI CV22390K
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre extérieur [mm] : 73
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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OPEN PARTS CVJ5730.10
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,5
- Diamètre extérieur [mm] : 70
- Longueur [mm] : 57
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OPTIMAL CW-2901
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,4
- Diamètre de la rotule [mm] : 74,5
- Longueur [mm] : 140
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Dr!ve+ DP2110.10.1143
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 137
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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PASCAL G1C013PC
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule [mm] : 73
- Diamètre extérieur [mm] : 73
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
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AUTOTEAM G400077
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,4
- Diamètre de la rotule [mm] : 74,5
- Longueur [mm] : 140
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Spécification : Groove Type:Middle
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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JAPANPARTS GI-247
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
- Spécification : Groove type: MIDDLE
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MDR GSP-845058
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 137
- Poids [kg] : 1,59
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA J1425
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 137
- Numéro d'information technique : rainure au milieu
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PEMEBLA JAPGI-247
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
- Spécification : Groove typ
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SNRA JH22390K
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre extérieur [mm] : 73
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SERA JH22390K
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre extérieur [mm] : 73
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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LPR KPG611
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,5
- Diamètre extérieur [mm] : 73
- Filetage : M22x1.5
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MDR MCV-8247
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,50
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,50
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,00
- Poids [kg] : 1,61
- Spécification : without releaser
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CEVAM OL6690
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 70
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 137
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SHAFTEC P226L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Longueur [mm] : 593
- Longueur interne [mm] : 60
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC P226R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Longueur [mm] : 897
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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PROTECHNIC PRJ904
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,5
- Longueur [mm] : 137
- Spécification : Middle
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HEMAN TD77270
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,5
- Longueur [mm] : 593
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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HEMAN TJ17650
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 137
- Spécification : Middle groove
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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SKF VKJA 5374
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,3
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MASTER-SPORT GERMANY 24011002911-PCS-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,0
- Diamètre du centrage [mm] : 57
- Diamètre extérieur [mm] : 264
- Diamètre intérieur [mm] : 145,0
- Hauteur [mm] : 42
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Poids net [kg] : 4,06
- Type de disque de frein : plein
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BORG & BECK BCJ1438
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 137
- Numéro d'information technique : Middle groove
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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MASTER-SPORT GERMANY 24011002911-SET-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,0
- Diamètre du centrage [mm] : 57
- Diamètre extérieur [mm] : 264
- Diamètre intérieur [mm] : 145,0
- Hauteur [mm] : 42
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 4
- Poids net [kg] : 8,13
- Type de disque de frein : plein
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COMLINE ECV326
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 137
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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JAPANPARTS GI247JM
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
- Spécification : Groove type: MIDDLE
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SHAFTEC P226RSF
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Longueur [mm] : 897
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC P226LSF
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Longueur [mm] : 593
- Longueur interne [mm] : 60
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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AP XENERGY XG058845
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 137
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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LIZARTE CVJ0090
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,4
- Diamètre extérieur [mm] : 74,5
- Longueur [mm] : 139,6
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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KAMOKA 6652
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 137
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FRIESEN FVJ0611
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 70
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 137
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PATRON PCV1696
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,5
- Diamètre extérieur [mm] : 73
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.