Identification Véhicule
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Référence : 305393
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
LÖBRO 305393
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 31
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 103
- Hauteur [mm] : 107
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LOEBROATR 305393
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 31
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 103
- Hauteur [mm] : 107,00
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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STELLOX 13-00276-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 89
- Hauteur [mm] : 125
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CEVAM 1600
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 89
- Longueur [mm] : 128
- Matériel : Thermoplastique
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MAPCO 18783
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 89
- Longueur [mm] : 125
- Matériel : Thermoplastique
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MASTER-SPORT GERMANY 201053150
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,4
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur [mm] : 296
- Dispositif de freinage : pour véhicules sans frein Performance
- Poids brut [kg] : 6,4
- Poids net [kg] : 6,4
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 24011003151PR-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,4
- Épaisseur minimum [mm] : 8,9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 296
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Hauteur [mm] : 65,5
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 5,12
- Poids net [kg] : 4,94
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : plein
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SPIDAN 25170
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 31
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 103
- Hauteur [mm] : 107
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GATES-MX 38131
- Confère brochure :
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Diamètre intérieur [mm] : 17
- Largeur [mm] : 36
- Périphériques entraînés : Alternateur
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TrakMotive 50-0581
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 31
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 102
- Hauteur [mm] : 109
- Matériel : Thermoplastique
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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JPN 50P1021-JPN
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Numéro de châssis (VIN) à : N41580
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de motricité : Traction avant
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ASHIKA 63-01-1001
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 105
- Diamètre 2 [mm] : 28
- Longueur [mm] : 115
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JAPKO 631001
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 105
- Diamètre 2 [mm] : 28
- Longueur [mm] : 115
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GSP 780421
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 101
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 28,5
- Longueur [mm] : 123
- Matériel : Néoprène (polychloroprène)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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OPTIMAL CVB-10729TPE
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 31
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 102
- Hauteur [mm] : 109
- Matériel : Thermoplastique
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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KAVO PARTS CVB-6538
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 101
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AUTOTEAM G500581
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 31
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 102
- Hauteur [mm] : 109
- Matériel : Thermoplastique
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MDR GSP-780421
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 101
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 28,5
- Longueur [mm] : 123
- Matériel : Néoprène (polychloroprène)
- Poids [kg] : 0,33
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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PEMEBLA JAPKB-1001
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 105
- Diamètre 2 [mm] : 28
- Longueur [mm] : 115
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JAPANPARTS KB-1001
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 105
- Diamètre 2 [mm] : 28
- Longueur [mm] : 115
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MDR MOB-81001
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 105
- Diamètre 2 [mm] : 28
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 12,00
- Longueur [mm] : 115
- Longueur de l'emballage [cm] : 12,00
- Poids [kg] : 0,38
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NPS N282N19
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Longueur [mm] : 125
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ZEKKERT SM-1194S
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 101
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 29
- Hauteur [mm] : 123
- Matériau soufflet : CR (caoutchouc chloroprène)
- Matériel : CR (caoutchouc chloroprène)
- Poids [kg] : 0,33
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NPS T282A57
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre 1 [mm] : 27
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Longueur [mm] : 110
- Poids [kg] : 0,286
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MASTER-SPORT GERMANY 24011003151PR-SET-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,4
- Épaisseur minimum [mm] : 8,9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 296
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Hauteur [mm] : 65,5
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 10,35
- Poids net [kg] : 10,35
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 24011003151PR-SET-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,4
- Épaisseur minimum [mm] : 8,9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 296
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Hauteur [mm] : 65,5
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 9,88
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 24011003151PR-PCS-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,4
- Épaisseur minimum [mm] : 8,9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 296
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Hauteur [mm] : 65,5
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 5,17
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 201053150P
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur [mm] : 296
- Dispositif de freinage : pour véhicules sans frein Performance
- Poids net [kg] : 6,87
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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DA SILVA K2210
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 101
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 29
- Longueur [mm] : 123
- Matériel : Néoprène (polychloroprène)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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PATRON PDC0011
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 101
- Hauteur [mm] : 123
- Matériel : Thermoplastique
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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