Identification Véhicule
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Référence : 305406
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
LÖBRO 305406
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 83
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 945
- Longueur 2 [mm] : 402
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : AL4
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LOEBROATR 305406
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,50
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 83,00
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 945
- Longueur 2 [mm] : 402,0
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : AL4
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RIDEX 13D0614
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 943
- Longueur 2 [mm] : 388
- Type de boîte de vitesses : MC; ML6C
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METELLI 15-1657
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,8
- Diamètre extérieur [mm] : 91
- Filetage : M24x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Multiparts 18-166100
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- ID transmission : MC
- Longueur [mm] : 945
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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STARTCAR 196ST92
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 91
- Diamètre 2 [mm] : 88
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 945
- Nº de boîte de vitesses : R6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : Robotis�e
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GSP 210295
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 948
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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MASTER-SPORT GERMANY 24012401181-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 16,5
- Diamètre du centrage [mm] : 68,2
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 144
- Hauteur [mm] : 64,5
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 7
- Poids net [kg] : 6,83
- pour numéro PR : 1LE; 1LU
- Traitement : allié/carbonisé
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012401181-SET-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 16,5
- Diamètre du centrage [mm] : 68,2
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 144
- Hauteur [mm] : 64,5
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 14
- Poids net [kg] : 13,65
- pour numéro PR : 1LE; 1LU
- Traitement : allié/carbonisé
- Type de disque de frein : ventilé
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SPIDAN 25183
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 83
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 945
- Longueur 2 [mm] : 402
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : AL4
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TrakMotive 30-0240
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur 1 [mm] : 938
- Longueur 2 [mm] : 985
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : AL4
- Type de joint : Joint tripode
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IPD 31-2891
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,8
- Diamètre extérieur [mm] : 91
- Filetage : M24x1.5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA 3410T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : M24X150
- Longueur [mm] : 945
- Longueur 2 [mm] : 985
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : 6V Pilotée; 6V Pilot�e
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MAXGEAR 49-2319
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Longueur [mm] : 943
- Longueur 2 [mm] : 388
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CEVAM 5939
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 945
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MC
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ZIMMERMANN 600.1605.52
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Dimension de la jante [pouces] : 15
- Hauteur [mm] : 65
- Illustration alésage / nombre de trous : 6/5
- Jante, nombre de trous : 5
- Marque de conformité : KBA 60872
- Numéro de châssis (VIN) à : 70-T-199 000
- Poids [kg] : 6,84
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : perforé; ventilé de l'intérieur
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CIFAM 607-657
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,8
- Diamètre extérieur [mm] : 91
- Filetage : M24x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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AUTEX 832081
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 948
- Type de boîte de vitesses : AT
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3448
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 83
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 945
- Longueur 2 [mm] : 402
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : AL4
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SNRA C1693
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 91
- Diamètre 2 [mm] : 88
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 945
- Nº de boîte de vitesses : R6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : Robotisée
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SHAFTEC C273R
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 950
- Longueur 2 [mm] : 385
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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Dr!ve+ DP2110.10.0210
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 83
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 945
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : AL4
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Dr!ve+ DP2110.10.1901
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,8
- Filetage : M24x1.5
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL DS-3855
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 985
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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LPR DS60206
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,70
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89; 89,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89; 89,0
- Filetage : M24*1.5
- Longueur [mm] : 938
- Longueur 2 [mm] : 984,5
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : AL4
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SAMKO DS60206
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,70
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89; 89,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89; 89,0
- Filetage : M24*1.5
- Longueur [mm] : 938
- Longueur 2 [mm] : 984,5
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : AL4
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AUTOTEAM G300240
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 938
- Longueur 1 [mm] : 938
- Longueur 2 [mm] : 985
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MDR GSP-210295
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 948
- Poids [kg] : 9,57
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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NTY NPZ-CT-022
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Filetage : M24X1,5
- Numéro de fabrication : NPZ-CT-022
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CEVAM OL5939
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 945
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MC
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Stark SKDS-0210646
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 943
- Longueur 2 [mm] : 388
- Type de boîte de vitesses : MC; ML6C
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EAI T29196
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 91
- Diamètre 2 [mm] : 88
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 945
- Nº de boîte de vitesses : R6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : Robotisée
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SERA TC693
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 91
- Diamètre 2 [mm] : 88
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 945
- Nº de boîte de vitesses : R6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : Robotisée
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SKF VKJC 8358
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 943
- Longueur 2 [mm] : 388
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : MC; ML6C
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SERCORE 221900
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Longueur [mm] : 401,5; 941
- Longueur totale[mm] : 941
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MASTER-SPORT GERMANY 24012401181-SET-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 16,5
- Diamètre du centrage [mm] : 68,2
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 144
- Hauteur [mm] : 64,5
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 14,12
- pour numéro PR : 1LE; 1LU
- Traitement : allié/carbonisé
- Type de disque de frein : ventilé
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BORG & BECK BDS1541
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 948
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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DA SILVA JC3410
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 945
- Longueur 2 [mm] : 985
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : 6V Pilotée
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MASTER-SPORT GERMANY 24012401181-PCS-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 16,5
- Diamètre du centrage [mm] : 68,2
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 144
- Hauteur [mm] : 64,5
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 7,06
- pour numéro PR : 1LE; 1LU
- Traitement : allié/carbonisé
- Type de disque de frein : ventilé
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TALOSA 76-CT-9933
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre [mm] : 58
- Longueur [mm] : 948
- Poids [kg] : 8,69
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RIDEX 13D0614R
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 943
- Longueur 2 [mm] : 388
- Type de boîte de vitesses : MC; ML6C
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DYS 76-CT-9933
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre [mm] : 58
- Longueur [mm] : 948
- Poids [kg] : 8,69
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INDECO TCI4184
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 91
- Diamètre 2 [mm] : 88
- Longueur [mm] : 945
- Type de boîte de vitesses : Manual
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INDECO TCI4184N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 91
- Diamètre 2 [mm] : 88
- Longueur [mm] : 945
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Manual
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SHAFTEC C273RSF
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 950
- Longueur 2 [mm] : 385
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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LPR KPG968
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,8
- Diamètre extérieur [mm] : 91
- Filetage : M24x1.5
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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KAMOKA 5011056
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 83
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 948
- Longueur 2 [mm] : 402
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LIZARTE DS0209
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
- Diamètre de la bride [mm] : 89
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Longueur [mm] : 984,5
- Longueur 1 [mm] : 938
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SAMKO 25K968
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,8
- Diamètre extérieur [mm] : 91
- Filetage : M24x1.5
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SBP 01-SC005
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 335
- Diamètre [mm] : 413
- Diamètre de l'alésage [mm] : 23,5
- Diamètre de l'alésage du moyeu [mm] : 295
- Diamètre du centrage [mm] : 295
- Diamètre extérieur du tambour de frein [mm] : 413
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 413
- Hauteur [mm] : 296
- Hauteur totale du tambour de frein [mm] : 296
- Nombre de trous : 10
- Surface de frein [mm] : 216
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ST-TEMPLIN 03.090.3002.040
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 335
- Diamètre [mm] : 413
- Diamètre de l'alésage [mm] : 23,5
- Diamètre de l'alésage du moyeu [mm] : 295
- Filetage : M 12
- Hauteur [mm] : 296
- Nombre de trous : 10
- Surface de frein [mm] : 216
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SAMPA 041.075
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 335
- Diamètre de l'alésage [mm] : 23,5
- Diamètre de l'alésage du moyeu [mm] : 295
- Diamètre du tambour [mm] : 413
- Hauteur [mm] : 296
- Nombre de trous de fixation : 10
- Poids [kg] : 57
- Surface de frein [mm] : 216
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DT Spare Parts 1.18700
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 335
- Diamètre de l'alésage [mm] : 23,5
- Diamètre de l'alésage du moyeu [mm] : 295
- Diamètre du tambour [mm] : 413
- Garantie : 2 ans de garantie
- Hauteur [mm] : 296
- Nombre de trous : 10
- Poids net [g] : 56920
- pour numéro OE : 360572
- Surface de frein [mm] : 216
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STELLOX 85-00029-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage du moyeu [mm] : 295
- Dimension des freins : 410x200
- Hauteur [mm] : 296
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