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Référence : 305408
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (14)
LÖBRO 305408
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 64
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 94
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 957
- Piéce en échange standard :
- Protection anti-poussière : sans anti-poussière
- Vibration : avec absorbeur de vibrations
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LOEBROATR 305408
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 64,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 94,00
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 957
- Protection anti-poussière : sans anti-poussière
- Vibration : avec absorbeur de vibrations
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GSP 221061
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 968
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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MASTER-SPORT GERMANY 24012401281-PCS-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 16,5
- Diamètre du centrage [mm] : 68,2
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 144
- Hauteur [mm] : 55,2
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 6,81
- Poids net [kg] : 6,58
- pour numéro PR : 1LE; 1LU
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012401281-SET-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 16,5
- Diamètre du centrage [mm] : 68,2
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 144
- Hauteur [mm] : 55,2
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 13,15
- Poids net [kg] : 13,15
- pour numéro PR : 1LE; 1LU
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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SPIDAN 25185
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 64
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 94
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 957
- Piéce en échange standard :
- Protection anti-poussière : sans anti-poussière
- Vibration : avec absorbeur de vibrations
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DA SILVA 31436T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 94
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : M24X150
- Longueur [mm] : 965
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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CEVAM 7936
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 94
- Longueur [mm] : 967
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-221061
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 968
- Poids [kg] : 9,29
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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CEVAM OL7936
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 94
- Longueur [mm] : 967
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC VA221R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 970
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MASTER-SPORT GERMANY 24012401281-SET-MSP
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 16,5
- Diamètre du centrage [mm] : 68,2
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 144
- Hauteur [mm] : 55,2
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 13,62
- pour numéro PR : 1LE; 1LU
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012401281-PCS-MSP
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 16,5
- Diamètre du centrage [mm] : 68,2
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 144
- Hauteur [mm] : 55,2
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 6,81
- Poids net [kg] : 6,81
- pour numéro PR : 1LE; 1LU
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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SHAFTEC VA221RSF
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 970
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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