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Référence : 305453
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (24)
LÖBRO 305453
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Diamètre de la rotule [mm] : 80
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 149
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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LOEBROATR 305453
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,00
- Diamètre de la rotule [mm] : 79,50
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 148,5
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Multiparts 12-090258
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 150 1849-SX
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Diamètre de la rotule [mm] : 79,5
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 149
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MASTER-SPORT GERMANY 202801690
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- à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
- Épaisseur [mm] : 16,3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 130
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,4
- Diamètre du centrage [mm] : 85
- Diamètre extérieur [mm] : 358
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 210
- Hauteur [mm] : 77
- Hauteur 1 [mm] : 73,5
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 132
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 21,37
- Poids net [kg] : 21,37
- Système de freinage : Brembo
- Traitement : allié/carbonisé
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 24012801691-PCS-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 130
- Couleur de l'étrier : rouge
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,4
- Diamètre du centrage [mm] : 85
- Diamètre extérieur [mm] : 358
- Diamètre intérieur [mm] : 210
- Dimension de la jante [pouces] : 18,0
- Hauteur [mm] : 73,5
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 9,66
- Poids net [kg] : 9,56
- pour numéro PR : 1KD; 1KP; 1KU; 1KY; 1KZ; 2EA; 2ED; 2EE
- Traitement : allié/carbonisé
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012801691-SET-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 130
- Couleur de l'étrier : rouge
- Diamètre [mm] : 358
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,4
- Diamètre du centrage [mm] : 85
- Diamètre extérieur [mm] : 358
- Diamètre intérieur [mm] : 210
- Dimension de la jante [pouces] : 18,0
- Hauteur [mm] : 73,5
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 19,32
- Poids net [kg] : 19,12
- pour numéro PR : 1KD; 1KP; 1KU; 1KY; 1KZ; 2EA; 2ED; 2EE
- Traitement : allié/carbonisé
- Type de disque de frein : ventilé
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SPIDAN 25230
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Diamètre de la rotule [mm] : 80
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 149
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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TrakMotive 40-0433
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Diamètre de la rotule [mm] : 79
- Longueur [mm] : 151
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CEVAM 6864
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 83
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 151
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP 859047
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- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; extérieur
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 148,5
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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LYNXAUTO CO-7516
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Longueur [mm] : 148
- Longueur 1 [mm] : 96
- Longueur 2 [mm] : 52,5
- Spécification : Inner Groove
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KAVO PARTS CV-9017
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Longueur [mm] : 149
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OPTIMAL CW-2926
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Diamètre de la rotule [mm] : 79
- Longueur [mm] : 151
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Dr!ve+ DP2110.10.1488
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 149
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AUTOTEAM G400433
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Diamètre de la rotule [mm] : 79
- Longueur [mm] : 151
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Spécification : Groove Type:Inner
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MILES GA20630
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon; avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec fiche sertie; avec graisse
- Côté d'assemblage : extérieur, du côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82,9
- Filetage : M 22 X 1.5
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
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MDR GSP-859047
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; extérieur
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 148,5
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 1,95
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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NIPPARTS J2822031
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Longueur [mm] : 149
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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CEVAM OL6864
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 83
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 151
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MASTER-SPORT GERMANY 24012801691-PCS-MSP
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 130
- Couleur de l'étrier : rouge
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,4
- Diamètre du centrage [mm] : 85
- Diamètre extérieur [mm] : 358
- Diamètre intérieur [mm] : 210
- Dimension de la jante [pouces] : 18,0
- Hauteur [mm] : 73,5
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 9,79
- pour numéro PR : 1KD; 1KP; 1KU; 1KY; 1KZ; 2EA; 2ED; 2EE
- Traitement : allié/carbonisé
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 202801690P
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- à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
- Épaisseur [mm] : 16,3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 130
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,4
- Diamètre du centrage [mm] : 85
- Diamètre extérieur [mm] : 358
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 210
- Hauteur [mm] : 77
- Hauteur 1 [mm] : 73,5
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 132
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 21,84
- pour numéro PR : 1KD; 1KP; 1KU; 2EA; 2ED
- Système de freinage : Brembo
- Traitement : allié/carbonisé
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
- va pour taille de jantes [pouces] : 17; 18
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MASTER-SPORT GERMANY 24012801691-SET-MSP
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 130
- Couleur de l'étrier : rouge
- Diamètre [mm] : 358
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,4
- Diamètre du centrage [mm] : 85
- Diamètre extérieur [mm] : 358
- Diamètre intérieur [mm] : 210
- Dimension de la jante [pouces] : 18,0
- Hauteur [mm] : 73,5
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 19,59
- pour numéro PR : 1KD; 1KP; 1KU; 1KY; 1KZ; 2EA; 2ED; 2EE
- Traitement : allié/carbonisé
- Type de disque de frein : ventilé
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KAMOKA 6743
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; extérieur
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 149
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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