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Référence : 305484
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Résultats de recherche (88)
LÖBRO 305484
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 743
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de véhicule : Master T30; Master T33; Master T35; Master T38; Master T45
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LOEBROATR 305484
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88,00
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 743
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Master T28; Master T30; Master T33; Master T35; Master T38; Master T39; Master T45
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KRAFTVOLL GERMANY 01010020
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 743
- Poids [kg] : 9,18
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT; AT/MT
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche; pour véhicules avec direction à gauche
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SERCORE 121364
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 765
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MTR 12139237
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
- Filetage : 24x1.5
- Longueur [mm] : 744
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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RIDEX 13D0221
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
- Filetage : 24x1.5; M24x1,5
- Longueur [mm] : 742,2; 745
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Boîte de vitesses séquentiel; boîte de vitesses manuelle
- Type de carrosserie : Autobus/Autocar; Fourgon
- Type de véhicule : Master T28; Master T33
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STELLOX 158 2154-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
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MEYLE 16-14 498 0038
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 30,5
- Longueur [mm] : 743
- Pièce neuve sans consigne :
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MT
- Type de véhicule : Master T28; Master T30; Master T33; Master T35; Master T38; Master T39; Master T45
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MEYLE 16-14 498 0065
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 27
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Longueur [mm] : 164
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Master T28; Master T30; Master T33; Master T35; Master T38; Master T45
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MEYLE 16-14 498 0092
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre extérieur [mm] : 88,5
- Longueur [mm] : 183
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MT
- Type de joint : Joint tripode
- Type de véhicule : Master T28; Master T30; Master T33; Master T35; Master T38; Master T45
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METELLI 17-1249
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue; gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre 1 [mm] : 98,5
- Diamètre 2 [mm] : 88,2
- Longueur [mm] : 744
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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Multiparts 18-291390
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 735
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MASTER-SPORT GERMANY 201201480
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- Épaisseur 1 [mm] : 17,2
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 144,5
- Hauteur [mm] : 40
- Hauteur 1 [mm] : 52,9
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu
- Largeur 1 [mm] : 88
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 2 : 9
- Nombre de vis : 4
- Poids brut [kg] : 9,01
- Poids net [kg] : 8,65
- pour numéro PR : 1KP
- Système de freinage : TRW
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 201221480
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- Épaisseur 1 [mm] : 17,2
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 144,5
- Hauteur [mm] : 40
- Hauteur 1 [mm] : 52,9
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu
- Largeur 1 [mm] : 88
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 2 : 9
- Nombre de vis : 4
- Poids brut [kg] : 8,92
- Poids net [kg] : 8,62
- pour numéro PR : 1KP
- sans autorisation ECE/ABE :
- Système de freinage : TRW
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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GSP 218247
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 743
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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SERCORE 221364
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
- Longueur [mm] : 74; 765
- Longueur totale[mm] : 742
- Spécification : Transmision nueva
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FORMPART 22380084/S
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type de boîte de vitesses : * MT *
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4U Autoparts 23079RN
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Longueur [mm] : 743
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MASTER-SPORT GERMANY 24011201481-PCS-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre [mm] : 255,0
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Diamètre intérieur [mm] : 144,5
- Hauteur [mm] : 40
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 2 : 9
- Poids brut [kg] : 4,04
- Poids net [kg] : 3,89
- pour numéro PR : 1KD; 1KP
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 24011201481-SET-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre [mm] : 255,0
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Diamètre intérieur [mm] : 144,5
- Hauteur [mm] : 40
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 2 : 9
- Poids brut [kg] : 8,08
- Poids net [kg] : 7,78
- pour numéro PR : 1KD; 1KP
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 24011201481SE-SET-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Diamètre intérieur [mm] : 144,5
- Hauteur [mm] : 40
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 2 : 9
- Poids brut [kg] : 8,08
- Poids net [kg] : 7,78
- pour numéro PR : 1KD; 1KP
- sans autorisation ECE/ABE :
- Type de disque de frein : plein
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SPIDAN 25261
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 743
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de véhicule : Master T30; Master T33; Master T35; Master T38; Master T45
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STARTCAR 299ST94
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 88
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : M9T870
- Longueur [mm] : 745
- Nº de boîte de vitesses : M6; M6 (PF6); PF6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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TrakMotive 30-0909
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur 1 [mm] : 732
- Longueur 2 [mm] : 782
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
- Type de véhicule : Master T33
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MAGNETI MARELLI 302004190061
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 743
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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IPD 33-2483
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre 1 [mm] : 98,5
- Diamètre 2 [mm] : 88,2
- Longueur [mm] : 744
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ASAM AUTOMOTIVE 34971
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 744
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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STARLINE 36.94.611
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- Côté d'assemblage : gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Longueur [mm] : 743
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de véhicule : Master T28; Master T30; Master T33; Master T35; Master T38; Master T39; Master T45
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Technika 38299
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 88
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : M9T870
- Longueur [mm] : 745
- Nº de boîte de vitesses : M6; M6 (PF6); PF6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA 4325T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 96
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : M24X150
- Longueur [mm] : 745
- Longueur 2 [mm] : 775
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT; AT/MT
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RED-LINE 45NI047
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Longueur globale [mm] : 743
- Type de boîte de vitesses : 6MT
- Type de motricité : Traction avant
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MAXGEAR 49-1054
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 27
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Longueur [mm] : 164
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : MasterT28; MasterT30; MasterT33; MasterT35; MasterT38; MasterT45
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MAXGEAR 49-1188
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre 1 [mm] : 99
- Diamètre 2 [mm] : 88
- Longueur [mm] : 744
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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CIFAM 655-1249
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue; gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre 1 [mm] : 98,5
- Diamètre 2 [mm] : 88,2
- Longueur [mm] : 744
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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AUTEX 830441
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Longueur [mm] : 743
- Type de boîte de vitesses : MT
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TRISCAN 8540 10524
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Longueur [mm] : 743
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Master T28; Master T30; Master T33; Master T35; Master T38; Master T39; Master T45
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MOTRIO 8550501601
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
- Filetage : 24x1.5
- Longueur [mm] : 742,2
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Boîte de vitesses séquentiel; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de carrosserie : Autobus/Autocar
- Type de véhicule : Master T28; Master T33; Master T35; Master T45
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APEC ACV1137
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production jusqu'à : 02-2012
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre [mm] : 98
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Longueur [mm] : 164
- Longueur 2 [mm] : 100
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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APEC ADS1124L
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 750
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3154
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 743
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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SHAFTEC CV1812N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production jusqu'à : 02/2012
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre [mm] : 98
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Longueur [mm] : 164
- Longueur 2 [mm] : 100
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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ERA Benelux DA206881
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 750
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DYNAMATRIX DDS218247
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Longueur [mm] : 743
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SNR DK53.016
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 105
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 98
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 743
- Pièce neuve :
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Dr!ve+ DP2110.10.0846
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 743
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de véhicule : Master T30; Master T33; Master T35; Master T38; Master T45
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OPEN PARTS DRS6429.00
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 88,5
- Longueur [mm] : 743
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL DS-3609
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 782
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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LPR DS52223
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98; 98,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89; 89,0
- Filetage : M24*1.5
- Longueur [mm] : 732
- Longueur 2 [mm] : 782
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Version : T33
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SAMKO DS52223
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98; 98,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89; 89,0
- Filetage : M24*1.5
- Longueur [mm] : 732
- Longueur 2 [mm] : 782
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Version : T33
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BGA DS7359L
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre 1 [mm] : 70
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Longueur 1 [mm] : 743
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses séquentiel; boîte de vitesses manuelle
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FAST FT27129
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 745
- Numéro d'article en paire : FT27130
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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AUTOTEAM G300909
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 782
- Longueur 1 [mm] : 732
- Longueur 2 [mm] : 782
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MDR GSP-218247
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 743
- Poids [kg] : 9,09
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA JC4325
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 96
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : M24X150
- Longueur [mm] : 745
- Longueur 2 [mm] : 775
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT; AT/MT
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ASHUKI by Palidium N041-61
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 743
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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NAPA NCV1137
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production jusqu'à : 02-2012
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre [mm] : 98
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Hauteur [mm] : 164
- Longueur 2 [mm] : 100
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NAPA NDS1124L
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 750
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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NTY NPW-RE-041
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Numéro de fabrication : NPW-RE-041
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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PROTECHNIC PRA423
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Longueur [mm] : 743
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SNRA R1504
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 88
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : M9T870
- Longueur [mm] : 745
- Nº de boîte de vitesses : M6; M6 (PF6); PF6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC R422L
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 103
- Longueur [mm] : 745
- Longueur interne [mm] : 74
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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GENERAL RICAMBI RE3461
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 744
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Stark SKDS-0210278
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
- Filetage : 24x1.5; M24x1,5
- Longueur [mm] : 742,2; 745
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Boîte de vitesses séquentiel; boîte de vitesses manuelle
- Type de carrosserie : Autobus/Autocar; Fourgon
- Type de véhicule : Master T28; Master T33
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EAI T49299
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 88
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : M9T870
- Longueur [mm] : 745
- Nº de boîte de vitesses : M6; M6 (PF6); PF6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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HEMAN TD71250
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Longueur [mm] : 743
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT; AT/MT
- Type de véhicule : Master T33
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SERA TR504
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 88
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : M9T870
- Longueur [mm] : 745
- Nº de boîte de vitesses : M6; M6 (PF6); PF6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SKF VKJC 1353
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou; sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Corps de l'essieu : Essieu massif d'un tube
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
- Diamètre de manche [mm] : 31,5
- Filetage : 24x1.5
- Longueur [mm] : 742,2
- Longueur 2 [mm] : 94,5
- Matériel : Thermoplastique
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Boîte de vitesses séquentiel; boîte de vitesses manuelle
- Type de carrosserie : Autobus/Autocar; Fourgon
- Type de véhicule : Master T28; Master T33; Master T35; Master T45
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BORG & BECK BDS1012
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 1075
- Numéro de châssis (VIN) à : 201402
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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MASTER-SPORT GERMANY 201201480P
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur 1 [mm] : 17,2
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 144,5
- Hauteur [mm] : 40
- Hauteur 1 [mm] : 52,9
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu
- Largeur 1 [mm] : 88
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 2 : 9
- Nombre de vis : 4
- Poids brut [kg] : 9,12
- Poids net [kg] : 9,12
- pour numéro PR : 1KP
- Système de freinage : TRW
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 24011201481-PCS-MSP
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre [mm] : 255,0
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Diamètre intérieur [mm] : 144,5
- Hauteur [mm] : 40
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 2 : 9
- Poids net [kg] : 4,12
- pour numéro PR : 1KD; 1KP
- Type de disque de frein : plein
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BORG & BECK BDS1011
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 743
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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MASTER-SPORT GERMANY 201221480P
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- Épaisseur 1 [mm] : 17,2
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 144,5
- Hauteur [mm] : 40
- Hauteur 1 [mm] : 52,9
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu
- Largeur 1 [mm] : 88
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 2 : 9
- Nombre de vis : 4
- Poids brut [kg] : 9,09
- Poids net [kg] : 9,09
- pour numéro PR : 1KP
- sans autorisation ECE/ABE :
- Système de freinage : TRW
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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FEBI BILSTEIN 182815
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M24x1,5
- longueur min. [mm] : 733
- Numéro d'article en paire : 181097
- Poids [kg] : 8,424
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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MASTER-SPORT GERMANY 24011201481-SET-MSP
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre [mm] : 255,0
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Diamètre intérieur [mm] : 144,5
- Hauteur [mm] : 40
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 2 : 9
- Poids net [kg] : 8,25
- pour numéro PR : 1KD; 1KP
- Type de disque de frein : plein
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SNR OJK52.015
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Filetage : M24x1,5
- Longueur 2 [mm] : 164
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BLUE PRINT ADBP890016
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M24x1,5
- longueur min. [mm] : 733
- Poids [kg] : 8,424
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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ZentParts Z15220
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
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MASTER-SPORT GERMANY 24011201481SE-SET-MSP
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Diamètre intérieur [mm] : 144,5
- Hauteur [mm] : 40
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 2 : 9
- Poids net [kg] : 8,25
- pour numéro PR : 1KD; 1KP
- sans autorisation ECE/ABE :
- Type de disque de frein : plein
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AUTO FRANCE PARTS 16-0054C
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre 1 [mm] : 70
- Diamètre 2 [mm] : 39
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 112
- Longueur [mm] : 743
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : semi-automatique
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FRECCIA DS16-1033
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 743
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RIDEX 13D0221R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 745
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Boîte de vitesses séquentiel; boîte de vitesses manuelle
- Type de carrosserie : Autobus/Autocar; Fourgon
- Type de véhicule : Master T28; Master T33
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INDECO TRE4230N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 88
- Longueur [mm] : 745
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Manual
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INDECO TRE4230
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 88
- Longueur [mm] : 745
- Type de boîte de vitesses : Manual
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SHAFTEC R422LSF
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 103
- Longueur [mm] : 745
- Longueur interne [mm] : 74
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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ESEN SKV 40SKV014
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 743
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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KAMOKA 5011205
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 743
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OPTIMAL OP-CDS-00022
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 743
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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JPN 40P9232-JPN
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 743
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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