Identification Véhicule
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Référence : 305533
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
LÖBRO 305533
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 101
- Filetage : M22x1.5
- Hauteur [mm] : 144
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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LOEBROATR 305533
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 101
- Filetage : M22x1,5
- Hauteur [mm] : 144,00
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
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MOTOREX OIL 305533
- Capacité [litres] : 1
- Propriété chimique : visqueux
- Type d'emballage : Bouteille
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SERCORE 06K655
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 101
- Hauteur [mm] : 144
- Matériel : Thermoplastique
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METELLI 13-0569
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre extérieur [mm] : 91
- Diamètre intérieur [mm] : 27
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 140
- Matériel : Caoutchouc
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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CEVAM 1425
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 97
- Longueur [mm] : 146
- Matériel : Thermoplastique
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Master T28; Master T30; Master T33; Master T35; Master T38; Master T45
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FEBI BILSTEIN 176100
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 145
- Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
- Poids [kg] : 0,136
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FEBI BILSTEIN 176110
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 100
- ID transmission : B6; MMT6
- Longueur [mm] : 145
- Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
- Poids [kg] : 0,226
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ZIMMERMANN 185.3954.20
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre du centrage [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Hauteur [mm] : 57
- Illustration alésage / nombre de trous : 6/4
- Jante, nombre de trous : 4
- Marque de conformité : ECE R90 APPROVED
- Poids [kg] : 4,40
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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SPIDAN 25310
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 101
- Filetage : M22x1.5
- Hauteur [mm] : 144
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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SWAG 33 10 3307
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 30,05
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 145
- Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
- Poids [kg] : 0,136
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SWAG 33 10 3311
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 30,05
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 99,5
- ID transmission : B6; MMT6
- Longueur [mm] : 145
- Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
- Poids [kg] : 0,226
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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HEPU 35-3218
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 101
- Filetage : M22x1.5
- Matériel : Thermoplastique
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IPD 35-3218
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 101
- Filetage : M22x1.5
- Hauteur [mm] : 144
- Matériel : Thermoplastique
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TrakMotive 50-0346
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 98
- Hauteur [mm] : 143
- Matériel : Thermoplastique
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AUTEX 504223
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 101
- Filetage : M22x1.5
- Hauteur [mm] : 144
- Matériel : Thermoplastique
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CIFAM 613-569
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre extérieur [mm] : 91
- Diamètre intérieur [mm] : 27
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 140
- Matériel : Caoutchouc
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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GSP 780428
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 96
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 28,5
- Longueur [mm] : 145
- Matériel : Néoprène (polychloroprène)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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OPTIMAL CVB-10730TPE
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 98
- Hauteur [mm] : 143
- Matériel : Thermoplastique
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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AUTOTEAM G500346
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 98
- Hauteur [mm] : 143
- Matériel : Thermoplastique
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MDR GSP-780428
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 96
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 28,5
- Longueur [mm] : 145
- Matériel : Néoprène (polychloroprène)
- Poids [kg] : 0,37
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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HEMAN TBK01365
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 96
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 28,5; 29
- Hauteur [mm] : 145
- Matériel : Néoprène (polychloroprène)
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SKF VKJP 1318
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 99
- Hauteur [mm] : 144
- Matériel : Thermoplastique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SNR OBK52.006
- Côté d'assemblage : côté roue; extérieur
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 28,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 95
- Hauteur [mm] : 145
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DA SILVA K2224
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 96
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 29
- Longueur [mm] : 145
- Matériel : Néoprène (polychloroprène)
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METZGER 751.670
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec anneau de freinage; avec colliers; avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 01.12.2008
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 81
- Longueur [mm] : 108
- pour numéro OE : 1595110
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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PATRON PDC0010
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 28,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 95
- Filetage : M22x1.5
- Hauteur [mm] : 145
- Matériel : Thermoplastique
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