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Référence : 305973

Résultats de recherche (17)

LÖBRO 305973

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 82
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
  • Filetage : M20x1
  • Longueur [mm] : 580
  • Piéce en échange standard :
  • Protection anti-poussière : sans anti-poussière
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de boîte de vitesses : AF40-6 II

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TOPRAN 305 973

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans joint de carter d'huile
  • Attention aux indications du constructeurs du :
  • ID transmission : 4F27E
  • Matériel pour carter d'huile : Tôle d'acier
  • Réparation élargie recommandée cf. liste d'ac :
  • Respecter la contenance du système :
  • Surface : Revêtement KTL (revêtement par immersion cathodique); laqué noir
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses

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LOEBROATR 305973

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,00
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 82,20
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 78,90
  • Filetage : M20x1
  • Longueur [mm] : 580
  • Protection anti-poussière : sans anti-poussière
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de boîte de vitesses : AF40-6 II

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Multiparts 18-231630

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 33
  • Longueur [mm] : 575
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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Multiparts 18-231640

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 33
  • Longueur [mm] : 575
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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GSP 202262

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 33
  • ID transmission : AF40
  • Longueur [mm] : 575
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses

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SERCORE 221680

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 95
  • Longueur [mm] : 80
  • Longueur totale[mm] : 575

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SPIDAN 25779

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 82
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
  • Filetage : M20x1
  • Longueur [mm] : 580
  • Piéce en échange standard :
  • Protection anti-poussière : sans anti-poussière
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de boîte de vitesses : AF40-6 II

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DA SILVA 31441T

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 33
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Longueur [mm] : 575
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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METZGER 7990070

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans joint de carter d'huile
  • Date de production à partir de : 06.10.2008; 15.08.1999; 19.07.2004
  • Date de production jusqu'à : 22.12.2012; 29.07.2011; 30.07.2010
  • Matériel pour carter d'huile : Tôle d'acier
  • Section : Partie inférieure
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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ERA Benelux DA504706

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 33
  • Longueur [mm] : 575
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MDR GSP-202262

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 33
  • ID transmission : AF40
  • Longueur [mm] : 575
  • Poids [kg] : 5,78
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses

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VAICO V25-1122

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague d'étanchéité; sans joint de carter d'huile
  • Article complémentaire/Info complémentaire : sans vis de vidange d'huile
  • Attention aux indications du constructeurs du :
  • Côté d'assemblage : sur carter de boîte de vitesses
  • d'autres articles nécessaires: cf. liste d'ac :
  • Date de production à partir de : 06.10.2008; 15.08.1999; 19.07.2004
  • Date de production jusqu'à : 22.12.2012; 29.07.2011; 30.07.2010
  • Hauteur [mm] : 50
  • Largeur [mm] : 249,0
  • Longueur [mm] : 344
  • Matériel pour carter d'huile : Tôle d'acier
  • Respecter la contenance du système :
  • Surface : enduit de poudre
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses

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SHAFTEC VA271L

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 33
  • Longueur [mm] : 570
  • Longueur interne [mm] : 78
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SKF VKJC 1983

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88,3
  • Filetage : M20x1,5
  • Longueur [mm] : 575
  • Longueur 2 [mm] : 76,5
  • Pièce neuve :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
  • Type de boîte de vitesses : AF40

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A.Z. Meisterteile AZMT-46-031-1130

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SHAFTEC VA271LSF

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 33
  • Longueur [mm] : 570
  • Longueur interne [mm] : 78
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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