Identification Véhicule
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Référence : 305973
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
LÖBRO 305973
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 82
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Filetage : M20x1
- Longueur [mm] : 580
- Piéce en échange standard :
- Protection anti-poussière : sans anti-poussière
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AF40-6 II
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TOPRAN 305 973
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans joint de carter d'huile
- Attention aux indications du constructeurs du :
- ID transmission : 4F27E
- Matériel pour carter d'huile : Tôle d'acier
- Réparation élargie recommandée cf. liste d'ac :
- Respecter la contenance du système :
- Surface : Revêtement KTL (revêtement par immersion cathodique); laqué noir
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
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LOEBROATR 305973
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 82,20
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 78,90
- Filetage : M20x1
- Longueur [mm] : 580
- Protection anti-poussière : sans anti-poussière
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AF40-6 II
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Multiparts 18-231630
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Longueur [mm] : 575
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Multiparts 18-231640
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Longueur [mm] : 575
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GSP 202262
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 33
- ID transmission : AF40
- Longueur [mm] : 575
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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SERCORE 221680
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 95
- Longueur [mm] : 80
- Longueur totale[mm] : 575
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SPIDAN 25779
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 82
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Filetage : M20x1
- Longueur [mm] : 580
- Piéce en échange standard :
- Protection anti-poussière : sans anti-poussière
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AF40-6 II
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DA SILVA 31441T
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 575
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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METZGER 7990070
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans joint de carter d'huile
- Date de production à partir de : 06.10.2008; 15.08.1999; 19.07.2004
- Date de production jusqu'à : 22.12.2012; 29.07.2011; 30.07.2010
- Matériel pour carter d'huile : Tôle d'acier
- Section : Partie inférieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ERA Benelux DA504706
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Longueur [mm] : 575
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MDR GSP-202262
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 33
- ID transmission : AF40
- Longueur [mm] : 575
- Poids [kg] : 5,78
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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VAICO V25-1122
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague d'étanchéité; sans joint de carter d'huile
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans vis de vidange d'huile
- Attention aux indications du constructeurs du :
- Côté d'assemblage : sur carter de boîte de vitesses
- d'autres articles nécessaires: cf. liste d'ac :
- Date de production à partir de : 06.10.2008; 15.08.1999; 19.07.2004
- Date de production jusqu'à : 22.12.2012; 29.07.2011; 30.07.2010
- Hauteur [mm] : 50
- Largeur [mm] : 249,0
- Longueur [mm] : 344
- Matériel pour carter d'huile : Tôle d'acier
- Respecter la contenance du système :
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
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SHAFTEC VA271L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Longueur [mm] : 570
- Longueur interne [mm] : 78
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SKF VKJC 1983
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88,3
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 575
- Longueur 2 [mm] : 76,5
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AF40
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SHAFTEC VA271LSF
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Longueur [mm] : 570
- Longueur interne [mm] : 78
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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