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Référence : 306281

Résultats de recherche (18)

LÖBRO 306281

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
  • Diamètre de la rotule [mm] : 85
  • Filetage : M16x1.5
  • Longueur [mm] : 110
  • Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
  • Pièce neuve :
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique
  • Type de véhicule : S500; S500 Maybach

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LOEBROATR 306281

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71,10
  • Diamètre de la rotule [mm] : 85,20
  • Filetage : M16x1.5F
  • Longueur [mm] : 109,9
  • Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
  • Montage d'origine : GKN SX
  • Pièce neuve :
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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Multiparts 12-141462

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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MTR 12191883

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71

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SPIDAN 36102

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
  • Diamètre de la rotule [mm] : 85
  • Filetage : M16x1.5
  • Longueur [mm] : 110
  • Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
  • Pièce neuve :
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique
  • Type de véhicule : S500; S500 Maybach

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CEVAM 6826

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
  • Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 88
  • Filetage : F16x1.50
  • Longueur [mm] : 108
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de boîte de vitesses : AT/MT
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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GSP 802353

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
  • Filetage : M16X1,5
  • Longueur [mm] : 109,5
  • Matériau soufflet : Néoprène (polychloroprène)
  • Numéro d'information technique : EIGHT BALLS; Groove Type Inner
  • pour code d'équipement spécial : 430
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
  • Type de joint : Articulation à 8 billes
  • Type de véhicule : 253384
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche

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MASTER-SPORT GERMANY 835049G-SET-MS

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [ : 71
  • Filetage : M16X1,5
  • Longueur [mm] : 109
  • Poids brut [kg] : 2,06
  • Poids net [kg] : 2,00
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de boîte de vitesses : AT/MT

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MDR GSP-802353

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
  • Filetage : M16X1,5
  • Longueur [mm] : 109,5
  • Matériau soufflet : Néoprène (polychloroprène)
  • Numéro d'information technique : without housing
  • Poids [kg] : 2,04
  • pour code d'équipement spécial : 430
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
  • Type de joint : Articulation à 8 billes
  • Type de véhicule : 253384
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche

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DA SILVA J5813

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : AT/MT
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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NTY NPZ-ME-021

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
  • Numéro de fabrication : NPZ-ME-021

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CEVAM OL6826

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
  • Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 88
  • Filetage : F16x1.50
  • Longueur [mm] : 108
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de boîte de vitesses : AT/MT
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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FEBI BILSTEIN 185769

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Filetage : M16x1,5
  • Poids [kg] : 2,054

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MDR GSP-802328

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
  • Filetage : M16X1,5
  • Longueur [mm] : 109,5
  • Matériau soufflet : Néoprène (polychloroprène)
  • Numéro d'information technique : without housing
  • pour code d'équipement spécial : 430
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
  • Type de joint : Articulation à 8 billes
  • Type de véhicule : 253384
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche

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ZEKKERT GS-5355

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
  • Diamètre de la rotule [mm] : 88
  • Filetage : M16x1,5
  • Longueur [mm] : 110
  • Poids [kg] : 2,25
  • Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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SERCORE 21941

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  • Côté d'assemblage : 1. Essieu avant des deux côtés
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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AP XENERGY XG353802

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
  • Filetage : M16X1,5
  • Longueur [mm] : 110
  • Matériau soufflet : Néoprène (polychloroprène)
  • Numéro d'information technique : EIGHT BALLS; Groove Type Inner
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
  • Type de joint : Articulation à 8 billes

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KAMOKA 6264

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
  • Filetage : M16X1,5
  • Longueur [mm] : 110

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