Identification Véhicule
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Référence : 306289
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
LÖBRO 306289
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre de la rotule [mm] : 88
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 73
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : 530d xDrive
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TOPRAN 306 289
- Attention aux indications du constructeurs du :
- Classe de résistance : 10.9
- Diamètre extérieur [mm] : 14,8
- Filetage : M 8
- Longueur du filetage [mm] : 30
- Longueur globale [mm] : 69,7
- Nombre de pièces nécessaires : 4
- Ouverture de la clé : E 12
- Pas de vis [mm] : 1,25
- pour numéro DAM à partir de : 1310088; 1425976; 14299U9; 1472089; 14787YT; 15467KE
- Profil tête de vis/écrou : Torx extérieur
- Surface : zingué
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LOEBROATR 306289
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65,00
- Diamètre de la rotule [mm] : 88,00
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 73,3
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Montage d'origine : GKN_ST
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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METZGER 0871022S
- Profil tête de vis/écrou : Torx extérieur
- Type d'écrou : Vis d'expansion
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Multiparts 12-341967
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SPIDAN 36110
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre de la rotule [mm] : 88
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 73
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : 530d xDrive
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DA SILVA J2620
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre de la rotule [mm] : 88
- Filetage : M16x1,5; M16x1.5
- Longueur [mm] : 73
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Montage d'origine : GKN
- Numéro d'information technique : rainure int?rieure; rainure int�rieure
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MDR GSP-802734
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 58,7
- Numéro d'information technique : without housing
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
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GSP 802734
- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 58,7
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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TRIALLI GO 2600
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre [mm] : 88
- Filetage extérieur [mm] : M16x1,5
- Longueur [mm] : 73
- Matériau soufflet : Élastomères thermoplastiques de polyester
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MTR 13047808
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Longueur [mm] : 73
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TrakMotive 40-0993
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 34; 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre de la rotule [mm] : 86
- Longueur [mm] : 73
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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METZGER 0873158
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Profil tête de vis/écrou : Torx extérieur
- Type d'écrou : Vis d'expansion
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RIDEX 5J1005
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65,00
- Diamètre de la rotule [mm] : 88,00
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 73,3
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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