Identification Véhicule
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Référence : 306300
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
LÖBRO 306300
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M27x1.5
- Longueur [mm] : 966
- Longueur 2 [mm] : 373
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de véhicule : X5 xDrive 30d; X5 xDrive 35d
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AL-KO 306300
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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LABCP 30.6300
- Côté d'assemblage : arrière droite
- Longueur 1 [mm] : 2102
- Longueur 2 [mm] : 390
- poids total autorisé en charge [kg] : 0,250
- Quantité : 1
- Type de freinage : Frein à disque
- Unité quantitative : Pièce
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TOPRAN 306 300
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec agrafe; avec capteur
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Matériau du boîtier : Matière plastique; PA 66 GF 30
- Température initiale [°C] : 88
- Type de boîtier : avec boîtier
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LOEBROATR 306300
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82,00
- Filetage : M27x1,5
- Longueur [mm] : 966
- Longueur 2 [mm] : 372,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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Technika 01112
- Épaisseur [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 59
- Longueur [mm] : 117
- numéro WVA : 21141
- Système de freinage : Bendix
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RIDEX 13D0711
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M27x1,5
- Longueur [mm] : 973
- Type d'entraînement : pour boîte automatique 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AT
- Type de motricité : Traction intégrale
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ICER 140542
- Épaisseur [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 58,5
- Largeur [mm] : 116,9
- Marque de conformité : E9 90R-02A0109/3233
- Numéro d'information technique : 140542
- Qualité : 639
- Système de freinage : Bendix
- Type d'essieu : Front
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STELLOX 158 2186-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
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Multiparts 18-342250
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 978
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GSP 205123
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 973
- pour numéro OE : 31607607938
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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GSP 205123OL
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 973
- Numéro d'information technique : OE Line
- pour numéro OE : 31607622914
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
- Version : OEM-Quality-Line
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4U Autoparts 23150BW
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,5
- Filetage : M27X1,5
- Longueur [mm] : 973
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SPIDAN 36121
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M27x1.5
- Longueur [mm] : 966
- Longueur 2 [mm] : 373
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de véhicule : X5 xDrive 30d; X5 xDrive 35d
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STELLOX 4213-9842-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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DA SILVA 4758T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,5
- Filetage : M27X1,5
- Longueur [mm] : 973
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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MAXGEAR 49-2304
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 973
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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APEC ADS1344R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 973
- Longueur 2 [mm] : 372
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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MGA AM5617H
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre 2 [mm] : 10
- Distance/diamètre [mm] : 48
- Longueur du filetage [mm] : 54
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Plaque en-bas
- Numéro d'article en paire : AM5617H
- Taraudage/Filetage 1 : M10
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-4187
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M27x1.5
- Longueur [mm] : 966
- Longueur 2 [mm] : 373
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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FTE BL1244A1
- Épaisseur [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 58,6
- Largeur [mm] : 116,9
- Marque de conformité : E9 90R-02A0109/3233
- Numéro d'information technique : BL1244A1
- Système de freinage : BENDIX
- Type de freinage : Frein à disque
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SHAFTEC BM234R
- à plusieurs pièces : à deux pièces
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 973
- Longueur 2 [mm] : 372
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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BREMSI BP2316
- Épaisseur [mm] : 17,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 59
- Longueur [mm] : 116,8
- numéro WVA : 21141
- Système de freinage : BENDIX
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ERA Benelux DA558762
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 978
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MDR GSP-205123OL
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 973
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 8,82
- pour numéro OE : 31607622914
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
- Version : OEM-Quality-Line
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TRW JGM439T
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 45
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Filetage : M14x1,5
- Longueur 1 [mm] : 562
- Longueur 2 [mm] : 399
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRW JHM420T
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 45
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 45
- Filetage : M10x1,0
- Longueur 1 [mm] : 552
- Longueur 2 [mm] : 385
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 9146536
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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TRW JHM439T
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 45
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Filetage : M14x1,5
- Longueur 1 [mm] : 562
- Longueur 2 [mm] : 399
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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NAPA NDS1344R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 973
- Longueur 2 [mm] : 372
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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NTY NPW-BM-040
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 975
- Numéro de fabrication : NPW-BM-040
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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Stark SKDS-0210743
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M27x1,5
- Longueur [mm] : 973
- Type d'entraînement : pour boîte automatique 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AT
- Type de motricité : Traction intégrale
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SIGMAUTO SPA316
- Épaisseur [mm] : 17,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 59
- Longueur [mm] : 116,8
- numéro WVA : 21141
- Système de freinage : BENDIX
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SKF VKJC 2025
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou; sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Corps de l'essieu : Essieu massif d'un tube
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,7
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86,3
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Diamètre de manche [mm] : 26
- Filetage : M27x1,5
- Longueur [mm] : 973
- Longueur 2 [mm] : 371,5
- Matériel : Thermoplastique
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de véhicule : X6
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ZentParts Z15253
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
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FTE 9010070
- Épaisseur [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 58,6
- Indicateur d'usure : sans palpeur d'usure intégré
- Largeur [mm] : 117
- Marque de conformité : ECE-R90
- Poids [kg] : 1,422
- Système de freinage : BENDIX
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons)
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FEBI BILSTEIN 182938
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86,2
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,3
- Filetage : M27x1,5
- longueur min. [mm] : 971
- Poids [kg] : 8,542
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BORG & BECK BDS1210
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 973
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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DIPASPORT SEM170DPSN
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 975
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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Dr!ve+ DP2110.10.2201
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M27x1.5
- Longueur [mm] : 966
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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JAPKO 500356
- Épaisseur [mm] : 17,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 59
- Longueur [mm] : 116,8
- numéro WVA : 21141
- pour numéro OE : 6150947
- Système de freinage : BENDIX
- Type de véhicule : 80
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MV Parts MV P9276
- Alésage de cylindre [mm] : 76,5
- Dimension standard [DST] :
- Hauteur [mm] : 49
- Hauteur d'axe [mm] : 28,50
- Longueur du pivot [mm] : 52
- Numéro de composant : 1.2/1.5/2.5
- pour diamètre de boulon [mm] : 17
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JAPANPARTS PA-0356AF
- Épaisseur [mm] : 17,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 59
- Longueur [mm] : 116,8
- numéro WVA : 21141
- pour numéro OE : 6150947
- Système de freinage : BENDIX
- Type de véhicule : 80
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MV Parts MV P7119
- Alésage de cylindre [mm] : 76,5
- Dimension standard [DST] :
- Hauteur [mm] : 50
- Hauteur d'axe [mm] : 28,50
- Longueur du pivot [mm] : 52
- Numéro de composant : 1.2/1.5/2.5
- pour diamètre de boulon [mm] : 17
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ASHIKA 50-00-0356
- Épaisseur [mm] : 17,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 59
- Longueur [mm] : 116,8
- numéro WVA : 21141
- pour numéro OE : 6150947
- Système de freinage : BENDIX
- Type de véhicule : 80
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MDR GSP-205123
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 973
- Poids [kg] : 8,86
- pour numéro OE : 31607607938
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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FEBI BILSTEIN 195105
- Poids [kg] : 0,383
- Température initiale [°C] : 88
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INDECO TBW4045
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 41,5
- Longueur [mm] : 972
- Type de boîte de vitesses : Auto
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INDECO TBW4045N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 41,5
- Longueur [mm] : 972
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Auto
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JPN 40P9044-JPN
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 973
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JAPANPARTS PA0356JM
- Épaisseur [mm] : 17,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 59
- Longueur [mm] : 116,8
- numéro WVA : 21141
- pour numéro OE : 6150947
- Système de freinage : BENDIX
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SWAG 33 11 1924
- Poids [kg] : 0,383
- Température initiale [°C] : 88
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ANDEL 140542
- Épaisseur [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 58,5
- Largeur [mm] : 116,9
- Marque de conformité : E9 90R-02A0109/3233
- Numéro d'information technique : 140542
- Poids [kg] : 1,422
- Qualité : 639
- Système de freinage : Bendix
- Type d'essieu : Front
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MEYLE 314 498 0075
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,8
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Filetage : M27x1,5
- Longueur [mm] : 146
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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TRIALLI AR 2640
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 968
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MEYLE 314 498 0038
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,8
- Diamètre extérieur [mm] : 27,2
- Longueur [mm] : 973
- Pièce neuve sans consigne :
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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SHAFTEC BM234RSF
- à plusieurs pièces : à deux pièces
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 973
- Longueur 2 [mm] : 372
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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ESEN SKV 40SKV184
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 973
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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FORMPART 12380019/S
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Numéro d'article en paire : 12380018/S
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KAMOKA 5010957
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M27x1.5
- Longueur [mm] : 973
- Longueur 2 [mm] : 373
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WAHLER 412156.90D
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec capteur de température; avec joint d'étanchéite
- Température initiale [°C] : 90
- Type de boîtier : avec boîtier
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TALOSA 76-BM-9836
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 3
- Longueur [mm] : 973
- Matériel : acier forgé
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DYS 76-BM-9836
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 3
- Longueur [mm] : 973
- Matériel : acier forgé
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OPTIMAL OP-CDS-00125
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 973
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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VEMO V25-99-0030
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec capteur; avec thermostat
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Dénomination commerciale du moteur : EcoBlue A; EcoBlue B; EcoBlue C
- Date de production jusqu'à : 19.05.2019
- Température initiale [°C] : 88
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Frankberg 5481FB0009860
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; avant droite
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Filetage : M27x1,5
- Longueur [mm] : 979
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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