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Référence : 306751

Résultats de recherche (14)

LÖBRO 306751

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 29
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
  • Diamètre de la rotule [mm] : 80
  • Filetage : M22x1.5
  • Longueur [mm] : 152
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Pièce neuve :
  • Protection anti-poussière : sans anti-poussière
  • travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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LOEBROATR 306751

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 29
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
  • Diamètre de la rotule [mm] : 80
  • Filetage : M22x1,5
  • Longueur [mm] : 151,5
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Pièce neuve :
  • Protection anti-poussière : sans anti-poussière
  • travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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RICAMBIFLEX GM 01160012

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  • Côté d'assemblage : arrière droite
  • Longueur 1 [mm] : 1510
  • Longueur 2 [mm] : 1300
  • Section : Partie arrière
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche

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FEBEST 0210-084

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 29
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
  • Diamètre extérieur [mm] : 83
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
  • Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
  • Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
  • Poids [kg] : 2,041
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)

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SPIDAN 36572

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 29
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
  • Diamètre de la rotule [mm] : 80
  • Filetage : M22x1.5
  • Longueur [mm] : 152
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Pièce neuve :
  • Protection anti-poussière : sans anti-poussière
  • travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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GSP 841304

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 29
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
  • Filetage : M22X1,5
  • Longueur [mm] : 151
  • Numéro d'information technique : Groove Type Inner
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle

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BLUE PRINT ADG04662

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  • Côté d'assemblage : arrière droite
  • Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière
  • Longueur [mm] : 1538
  • Poids [kg] : 0,620

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MDR GSP-841304

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 29
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
  • Filetage : M22X1,5
  • Longueur [mm] : 151
  • Numéro d'information technique : without housing
  • Poids [kg] : 2,01
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle

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DA SILVA J1402

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 29
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,1
  • Filetage : M22X1,5
  • Longueur [mm] : 148
  • Numéro d'information technique : rainure int?rieure; rainure int�rieure
  • Type de boîte de vitesses : CVT/AT
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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HERTH+BUSS JAKOPARTS J3930542

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  • Côté d'assemblage : arrière; droite
  • Numéro d'article en paire : J3920544
  • Type de freinage : Frein à tambour

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Dr!ve+ DP2110.10.3310

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 29
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
  • Filetage : M22X1,5
  • Longueur [mm] : 151
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle

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TrakMotive 40-0952

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 29
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
  • Diamètre de la rotule [mm] : 83
  • Longueur [mm] : 152
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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ZEKKERT GS-5484

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 25
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 29
  • Diamètre 2 [mm] : 70
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
  • Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 30
  • Longueur [mm] : 102
  • Poids [kg] : 1,74
  • Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)

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KAMOKA 6615

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 29
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,1
  • Filetage : M22X1,5
  • Longueur [mm] : 148
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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