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Référence : 306968
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (30)
LÖBRO 306968
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre de la rotule [mm] : 98
- Filetage : M27x1.5
- Longueur [mm] : 145
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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STARLINE 14.65.600
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- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,8
- Filetage : M27X1,5
- Longueur [mm] : 144,5
- Spécification : Middle groove
- Type de boîte de vitesses : AT; MT/AT
- Type de motricité : Traction intégrale
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METELLI 15-1627
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Filetage : M27x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
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SERCORE 21536
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Spécification : Grupilla interior
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SERCORE 30536
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Spécification : Grupilla interior; Low cost
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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IPD 31-2861
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Filetage : M27x1.5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type de motricité : Traction avant
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SPIDAN 36789
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre de la rotule [mm] : 98
- Filetage : M27x1.5
- Longueur [mm] : 145
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MAXGEAR 49-0606
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Longueur [mm] : 145
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CIFAM 607-627
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Filetage : M27x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
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METZGER 7110176
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
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GSP 805001
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,8
- Filetage : M27X1,5
- Longueur [mm] : 144,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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OPEN PARTS CVJ5679.10
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,8
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Longueur [mm] : 51
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Dr!ve+ DP2110.10.1543
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,8
- Filetage : M27X1,5
- Longueur [mm] : 145
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-805001
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,8
- Filetage : M27X1,5
- Longueur [mm] : 144,5
- Poids [kg] : 3,09
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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HEMAN TD70250
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,8
- Longueur [mm] : 970
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AT/MT
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HEMAN TD70280
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,8
- Longueur [mm] : 586
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AT/MT
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SNR OJK50.009
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,8
- Filetage : M27x1,5
- Longueur 2 [mm] : 144,5
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FEBI BILSTEIN 186048
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Filetage : M27x1,5
- Poids [kg] : 2,968
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FEBI BILSTEIN 182023
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Filetage : M27x1,5
- longueur min. [mm] : 973
- Numéro d'article en paire : 184556
- Poids [kg] : 9,376
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BORG & BECK BCJ1427
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,8
- Filetage : M27X1,5
- Longueur [mm] : 145
- Numéro d'information technique : Middle groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Dr!ve+ DP2110.10.3079
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M27x1.5
- Longueur [mm] : 145
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 184556
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98,1
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,6
- Filetage : M27x1,5
- longueur min. [mm] : 589
- Numéro d'article en paire : 182023
- Poids [kg] : 7,568
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ZEKKERT GS-5465
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Date de production jusqu'à : 200609
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Diamètre 2 [mm] : 88,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 37,1
- Longueur [mm] : 120
- Poids [kg] : 5,04
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
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SRLine S40-1242
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- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,8
- Filetage : M27X1,5
- Longueur de [mm] : 145
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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KAMOKA 6369
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,8
- Filetage : M27X1,5
- Longueur [mm] : 145
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JAPANPARTS GI-0103
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- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,8
- Filetage : M27X1,5
- Longueur [mm] : 144,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : trasmissione automat
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ASHIKA 62-00-0103
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- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,8
- Filetage : M27X1,5
- Longueur [mm] : 144,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : trasmissione automat
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JAPKO 620103
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- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,8
- Filetage : M27X1,5
- Longueur [mm] : 144,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : trasmissione automat
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JAPANPARTS GI0103JM
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- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,8
- Filetage : M27X1,5
- Longueur [mm] : 144,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : trasmissione automat
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4X4 ESTANFI EST-62-00-0103
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,8
- Filetage : M27X1,5
- Longueur [mm] : 145
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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