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Référence : GKND13090
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
LÖBRO GKND13090
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Filetage : M24x2
- Longueur [mm] : 1035
- Longueur 2 [mm] : 428
- Piéce en échange standard :
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SPIDAN GKND13090
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Filetage : M24x2
- Longueur [mm] : 1035
- Longueur 2 [mm] : 428
- Piéce en échange standard :
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DA SILVA 6330T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GSP 256110
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 1035
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
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BORG & BECK BDS1628
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 1035
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
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SNRA J2115
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 1035
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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STARTCAR 196ST79
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 1035
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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EAI T97196
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 1035
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MDR GSP-256110
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 1035
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
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SERA JA115
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 1035
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TrakMotive 30-3170
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65,2
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Longueur 1 [mm] : 1034
- Longueur 2 [mm] : 1089
- Type de joint : Joint tripode (AAR)
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CEVAM 52064
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DYS 76-JA-9783
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 1035
- Matériel : acier forgé
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TALOSA 76-JA-9783
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 1035
- Matériel : acier forgé
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FRIESEN FDS0062
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CEVAM GA52064
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CEVAM OL52064
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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