Identification Véhicule
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Référence : 6010149
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
DA SILVA 026049
- ID de la version de la fiche : SOL60
- Nombre de dents : 10
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro d'information technique : BT-04-05
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : avec réducteur
- Voltage [V] : 12
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REAL 20401941BN
- Constructeur : FIAT
- Diamètre de la bride [mm] : 82
- ID de la version de la fiche : CPS0060
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de dents : 10
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- poids [g] : 4700
- Puissance nominale [kW] : 1,70
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de véhicule : <146 CI>; <160 AG>
- utilisable pour véhicules avec puissance du d : 1,7
- Voltage [V] : 12
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REAL 20401941OE
- Constructeur : FIAT
- Diamètre de la bride [mm] : 82
- ID de la version de la fiche : CPS0060
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de dents : 10
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- poids [g] : 4700
- Puissance nominale [kW] : 1,70
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de véhicule : <146 CI>; <160 AG>
- utilisable pour véhicules avec puissance du d : 1,7
- Voltage [V] : 12
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REAL 20401941RC
- Constructeur : FIAT
- Diamètre de la bride [mm] : 82
- ID de la version de la fiche : CPS0060
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de dents : 10
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- poids [g] : 4700
- Puissance nominale [kW] : 1,70
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de véhicule : <146 CI>; <160 AG>
- utilisable pour véhicules avec puissance du d : 1,7
- Voltage [V] : 12
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ERA 220216A
- Diamètre de la bride [mm] : 82
- ID de la version de la fiche : 30-50
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pignon-position de base [mm] : 26
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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ERA 220216R
- Diamètre de la bride [mm] : 82
- ID de la version de la fiche : 30-50
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pignon-position de base [mm] : 26
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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HERTH+BUSS ELPARTS 42014701
- Diamètre de la bride [mm] : 83
- Longueur globale [mm] : 266
- Modèle de démarreur : monté sur palier
- Nombre de dents : 10; 9
- Position/degré : li 58
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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VALEO 436049
- Nombre de dents : 10
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous : 3
- Numéro de châssis (VIN) à : 7965392
- Piéce en échange standard :
- Pince : NO
- Poids [kg] : 4,83
- Position/degré : L 58; L 58
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 500.511.103.010
- Angle de fixation [degrés] : +30
- Diamètre de la bride [mm] : 82,0
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 1,6
- Qualité : +Line Original
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 500.511.103.010
- Angle de fixation [degrés] : +30
- Diamètre de la bride [mm] : 82,0
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 1,6
- Qualité : +Line Original
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 500.511.103.216
- Diamètre de la bride [mm] : 82,4
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 1,6
- Qualité : Bosch Reman
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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SANDO 6010149.0
- Constructeur : FIAT
- Diamètre de la bride [mm] : 82
- ID de la version de la fiche : CPS0060
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de dents : 10
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- poids [g] : 4700
- Puissance nominale [kW] : 1,70
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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SANDO 6010149.1
- Constructeur : FIAT
- Diamètre de la bride [mm] : 82
- ID de la version de la fiche : CPS0060
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de dents : 10
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- poids [g] : 4700
- Puissance nominale [kW] : 1,70
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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SANDO 6010149.2
- Constructeur : FIAT
- Diamètre de la bride [mm] : 82
- ID de la version de la fiche : CPS0060
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de dents : 10
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- poids [g] : 4700
- Puissance nominale [kW] : 1,70
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ARF060101BS
- Constructeur : FIAT
- Diamètre de la bride [mm] : 82
- ID de la version de la fiche : CPS0060
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de dents : 10
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- poids [g] : 4700
- Puissance nominale [kW] : 1,70
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de véhicule : <146 CI>; <160 AG>
- utilisable pour véhicules avec puissance du d : 1,7
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ARF060101HQ
- Constructeur : FIAT
- Diamètre de la bride [mm] : 82
- ID de la version de la fiche : CPS0060
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de dents : 10
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- poids [g] : 4700
- Puissance nominale [kW] : 1,70
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de véhicule : <146 CI>; <160 AG>
- utilisable pour véhicules avec puissance du d : 1,7
- Version : HQ
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ARF060101RC
- Constructeur : FIAT
- Diamètre de la bride [mm] : 82
- ID de la version de la fiche : CPS0060
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de dents : 10
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- poids [g] : 4700
- Puissance nominale [kW] : 1,70
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de véhicule : <146 CI>; <160 AG>
- utilisable pour véhicules avec puissance du d : 1,7
- Version : RC
- Voltage [V] : 12
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CASCO CST10149AS
- Constructeur : FIAT
- Diamètre de la bride [mm] : 82
- ID de la version de la fiche : CPS0060
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de dents : 10
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- poids [g] : 4700
- Puissance nominale [kW] : 1,70
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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CASCO CST10149GS
- Constructeur : FIAT
- Diamètre de la bride [mm] : 82
- ID de la version de la fiche : CPS0060
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de dents : 10
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- poids [g] : 4700
- Puissance nominale [kW] : 1,70
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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CASCO CST10149RS
- Constructeur : FIAT
- Diamètre de la bride [mm] : 82
- ID de la version de la fiche : CPS0060
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de dents : 10
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- poids [g] : 4700
- Puissance nominale [kW] : 1,70
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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DA SILVA JD026049
- ID de la version de la fiche : SOL60
- Nombre de dents : 10
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro d'information technique : BT-04-05
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Type d'entraînement : avec réducteur
- Voltage [V] : 12
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DA SILVA MSQ0213
- ID de la version de la fiche : SOL60
- Nombre de dents : 10
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro d'information technique : BT-04-05
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : avec réducteur
- Voltage [V] : 12
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NPS O490L38AM
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECOFICIAL REC6010149.0
- Diamètre de la bride [mm] : 82
- ID de la version de la fiche : CPS0060
- Nombre de dents : 10
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- poids [g] : 4700
- pour constructeur volants moteur : FIAT
- Puissance nominale [kW] : 1,70
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de véhicule : <146 CI>; <160 AG>
- utilisable pour véhicules avec puissance du d : 1,7
- Version : .0
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC6010149.1
- Diamètre de la bride [mm] : 82
- ID de la version de la fiche : CPS0060
- Nombre de dents : 10
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- poids [g] : 4700
- pour constructeur volants moteur : FIAT
- Puissance nominale [kW] : 1,70
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de véhicule : <146 CI>; <160 AG>
- utilisable pour véhicules avec puissance du d : 1,7
- Version : .1
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC6010149.2
- Diamètre de la bride [mm] : 82
- ID de la version de la fiche : CPS0060
- Nombre de dents : 10
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- poids [g] : 4700
- pour constructeur volants moteur : FIAT
- Puissance nominale [kW] : 1,70
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de véhicule : <146 CI>; <160 AG>
- utilisable pour véhicules avec puissance du d : 1,7
- Version : .2
- Voltage [V] : 12
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AUTOTEAM SBO149A
- Constructeur : FIAT
- Diamètre de la bride [mm] : 82
- ID de la version de la fiche : CPS0060
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de dents : 10
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- poids [g] : 4700
- Puissance nominale [kW] : 1,70
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Version : AS
- Voltage [V] : 12
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WILMINK GROUP WG2012842
- Diamètre de la bride [mm] : 82
- ID de la version de la fiche : 30-50
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pignon-position de base [mm] : 26
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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ACAUTO AC-CBS1059
- Longueur 1 [mm] : 82,50
- Longueur 2 [mm] : 23,00
- Nombre de dents : 10
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Puissance nominale [kW] : 1,70
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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ITAB AUTOMOTIVE 10010149AV
- Diamètre de la bride [mm] : 82
- ID de la version de la fiche : CPS0060
- Nombre de dents : 10
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- poids [g] : 4700
- Puissance nominale [kW] : 1,70
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 500.511.103.310
- Diamètre de la bride [mm] : 82,0
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 1,6
- Qualité : Mahle New
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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ITAB AUTOMOTIVE 10010149RV
- Diamètre de la bride [mm] : 82
- ID de la version de la fiche : CPS0060
- Nombre de dents : 10
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- poids [g] : 4700
- Puissance nominale [kW] : 1,70
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 500.511.103.210
- Diamètre de la bride [mm] : 82,0
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 1,6
- Qualité : Bosch New
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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ACAUTO AC-CBS0374
- Longueur 1 [mm] : 82,00
- Longueur 2 [mm] : 23,00
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Puissance nominale [kW] : 1,68
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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AP XENERGY XST14910AD
- Diamètre de la bride [mm] : 82
- Nombre de dents : 10
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Puissance nominale [kW] : 1,70
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo S100285
- Angle de fixation [degrés] : +30
- Diamètre de la bride [mm] : 82,0
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 1,6
- Qualité : +Line
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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GECO M140025A
- ID de la version de la fiche : GCS043; GCS183
- Nombre de dents : 10
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Spécification : Adattabile
- Voltage [V] : 12
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GECO M140025
- ID de la version de la fiche : GCS043; GCS183
- Nombre de dents : 10
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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GECO M140025R
- ID de la version de la fiche : GCS043; GCS183
- Nombre de dents : 10
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Spécification : Rigenerato
- Voltage [V] : 12
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BREMBO 08.1659.20
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7
- Épaisseur minimum [mm] : 11,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 244
- Hauteur [mm] : 27
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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AP 14100
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7
- Épaisseur minimum [mm] : 11,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 244
- Hauteur [mm] : 27
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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CAR 142.256
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7
- Épaisseur minimum [mm] : 11,4
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 68,3
- Diamètre extérieur [mm] : 244,6; 245
- Hauteur [mm] : 27,1
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 3,75
- Type de disque de frein : plein
- uniquement pour la référence : 142256; CAR: 142.256; IB: FR 02 5P; RD: 181
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A.B.S. 15732
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,6
- Épaisseur minimum [mm] : 11,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 92,5
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre du moyeu [mm] : 127
- Diamètre extérieur [mm] : 244
- Hauteur [mm] : 27
- Jante, nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 3,7
- Type de disque de frein : plein
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MAXGEAR 19-2648
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,6
- Épaisseur minimum [mm] : 11,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 93
- Diamètre du centrage [mm] : 68,6
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Hauteur [mm] : 26,9
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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MAXGEAR 19-2648SPORT
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,6
- Épaisseur minimum [mm] : 11,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 93
- Diamètre du centrage [mm] : 68,6
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Hauteur [mm] : 26,9
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein; rainuré/perforé
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MAXGEAR 19-2760
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7
- Épaisseur minimum [mm] : 11,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 92
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Hauteur [mm] : 27
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MAXGEAR 19-2760SPORT
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7
- Épaisseur minimum [mm] : 11,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 92
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Hauteur [mm] : 27
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein; rainuré/perforé
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NK 202520
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7
- Épaisseur minimum [mm] : 11,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 68,3
- Diamètre extérieur [mm] : 244
- Hauteur [mm] : 27
- Jante, nombre de trous : 4
- Poids net [kg] : 3,7
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : plein
- Type de véhicule : Taunus
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ATE 24.0113-0118.1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7
- Épaisseur minimum [mm] : 11,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 92,5
- Diamètre du centrage [mm] : 68,3
- Diamètre extérieur [mm] : 244,6
- Diamètre intérieur [mm] : 116,1
- Hauteur [mm] : 27,0
- MAPP-Code existant :
- Marque de conformité : E1 90R-02C0165/1153
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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PAGID 51003
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,6
- Épaisseur minimum [mm] : 11,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 93
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 10,8
- Diamètre du centrage [mm] : 68,6
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Diamètre intérieur [mm] : 115
- Hauteur [mm] : 26,9
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/04
- Poids [kg] : 4
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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EUROBRAKE 5815202520
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7
- Épaisseur minimum [mm] : 11,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 68,3
- Diamètre extérieur [mm] : 244
- Hauteur [mm] : 27
- Jante, nombre de trous : 4
- Poids net [kg] : 3,7
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : plein
- Type de véhicule : Taunus
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GIRLING 6016323
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7
- Épaisseur minimum [mm] : 11,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 92
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 244
- Filetage : 10,5
- Hauteur [mm] : 27
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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STELLOX 6020-9301V-SX
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14
- Diamètre du centrage [mm] : 73,5
- Diamètre extérieur [mm] : 283
- Dimension de la jante [pouces] : 15; 16
- Dimension des freins : 15"
- Hauteur [mm] : 38
- Nombre de trous : 5
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 282
- Type de disque de frein : ventilé
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STELLOX 6020-9301VK-SX
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 282
- Type de disque de frein : ventilé
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ROADHOUSE 6223.00
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 1
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 2
- Type de disque de frein : plein
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RIDEX 82B1756
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,6
- Épaisseur minimum [mm] : 11,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 92,5
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68,6
- Diamètre extérieur [mm] : 244,6
- Diamètre intérieur [mm] : 116,1
- Hauteur [mm] : 26,9
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/04
- Type de disque de frein : plein
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HELLA 8DD 355 100-021
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,6
- Épaisseur minimum [mm] : 11,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 93
- Diamètre du centrage [mm] : 68,6
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Hauteur [mm] : 26,9
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/04
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Poids [kg] : 4
- Type de disque de frein : plein
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HELLA PAGID 8DD 355 100-021
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,6
- Épaisseur minimum [mm] : 11,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 93
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 10,8
- Diamètre du centrage [mm] : 68,6
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Diamètre intérieur [mm] : 115
- Hauteur [mm] : 26,9
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/04
- Numéro d'information technique : 51003
- Poids [kg] : 4
- Type de disque de frein : plein
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TEXTAR 92008200
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,6
- Épaisseur minimum [mm] : 11,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 93
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 10,8
- Diamètre du centrage [mm] : 68,6
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Diamètre intérieur [mm] : 115
- Hauteur [mm] : 26,9
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,4
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/04
- Largeur de l'emballage [cm] : 27,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 27,8
- Poids [kg] : 4
- Type de disque de frein : plein
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A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-1810
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7
- Épaisseur minimum [mm] : 11,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 92,5
- Couple de serrage [Nm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 68,4
- Diamètre du centrage [mm] : 68,4
- Diamètre extérieur [mm] : 248
- Hauteur [mm] : 26,8
- Nombre de trous : 4
- Surface : huilé
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : plein
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BORG & BECK BBD4705
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7
- Épaisseur minimum [mm] : 11,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 68,4
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Hauteur [mm] : 26,8
- Nombre de trous : 4
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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QUINTON HAZELL BDC3234
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7
- Épaisseur minimum [mm] : 11,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 93
- Diamètre du centrage [mm] : 68,6
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Hauteur [mm] : 26,9
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT
- Nombre de trous : 4
- Système de freinage : TRW
- Type de disque de frein : plein
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DELPHI BG2061
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,8
- Épaisseur minimum [mm] : 11,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 68,4
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Hauteur [mm] : 26,9
- Marque de conformité : E1 90R-02C0100/2062
- Nombre de trous : 4
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : plein
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BRECO BS 7061
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7
- Épaisseur minimum [mm] : 11,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 244
- Hauteur [mm] : 27
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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OPTIMAL BS-1320
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,6
- Épaisseur minimum [mm] : 11,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 68,4
- Diamètre extérieur [mm] : 244
- Hauteur [mm] : 26,9
- Illustration alésage / nombre de trous : 4/4
- Type de disque de frein : plein
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OPTIMAL BS-1320C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,6
- Épaisseur minimum [mm] : 11,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 68,4
- Diamètre extérieur [mm] : 244
- Hauteur [mm] : 26,9
- Illustration alésage / nombre de trous : 4/4
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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BSG BSG 30-210-021
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 13
- Épaisseur minimum [mm] : 11
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 92
- Couple de serrage [Nm] : 100
- Diamètre [mm] : 248
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Hauteur [mm] : 27
- Nombre de trous : 4
- Numéro de composant : BSG 30-210-021
- Poids [kg] : 8
- Type de disque de frein : plein
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BREMSI CD6023S
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7
- Épaisseur minimum [mm] : 11,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couleur : noir
- Couple de serrage [Nm] : 10,5
- Diamètre extérieur [mm] : 248
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type de disque de frein : plein
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SIGMAUTO DBA023S
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7
- Épaisseur minimum [mm] : 11,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couleur : noir
- Couple de serrage [Nm] : 10,5
- Diamètre extérieur [mm] : 248
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type de disque de frein : plein
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FERODO DDF023
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7
- Épaisseur minimum [mm] : 11,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 92,5
- Couple de serrage [Nm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 68,4
- Diamètre extérieur [mm] : 248
- Hauteur [mm] : 26,8
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,6
- Largeur de l'emballage [cm] : 24,6
- Longueur de l'emballage [cm] : 24,6
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 7,85
- Surface : huilé
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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Brake ENGINEERING DI816592
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7
- Épaisseur minimum [mm] : 11,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 92
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 244
- Filetage : 10,5
- Hauteur [mm] : 27
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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APEC DSK264
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 92
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 244
- Hauteur [mm] : 27
- Marque de conformité : 90R-02C0355/0839
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
- uniquement pour la référence : PAD541; PAD626
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CAR HPD 256
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7
- Épaisseur minimum [mm] : 11,4
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 68,3
- Diamètre extérieur [mm] : 244,6; 245
- Hauteur [mm] : 27,1
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 3,64
- Type de disque de frein : plein
- uniquement pour la référence : CAR: HPD 256; HPD256; IB: HFR 02 5P; RD: RR 181
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MINTEX MDC8
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9,7
- Épaisseur minimum [mm] : 8,6
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86,4
- Diamètre du centrage [mm] : 63,1
- Diamètre extérieur [mm] : 219
- Hauteur [mm] : 23,3
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/04
- Poids [kg] : 3
- Type de disque de frein : plein
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MINTEX MDC93
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,6
- Épaisseur minimum [mm] : 11,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 93
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 10,8
- Diamètre du centrage [mm] : 68,6
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Diamètre intérieur [mm] : 115
- Hauteur [mm] : 26,9
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,4
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/04
- Largeur de l'emballage [cm] : 27,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 27,8
- Poids [kg] : 4
- Type de disque de frein : plein
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DIAMAX N08423
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 13
- Épaisseur minimum [mm] : 11,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 248
- Hauteur [mm] : 27
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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National NBD024
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 92
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Hauteur [mm] : 27
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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NAPA PBD8052
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 92
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 244
- Hauteur [mm] : 27
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
- uniquement pour la référence : PBP7672
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PROTECHNIC PRD1181
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7
- Épaisseur minimum [mm] : 11,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 68,4
- Diamètre extérieur [mm] : 244
- Hauteur [mm] : 27
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1157
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7
- Épaisseur minimum [mm] : 11,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 244
- Poids [kg] : 3,8
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1157-GL
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7
- Épaisseur minimum [mm] : 11,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 244
- Poids [kg] : 3,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1157-GL T3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7
- Épaisseur minimum [mm] : 11,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 244
- Poids [kg] : 3,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; plein
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ROTINGER RT 1157-GL T5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7
- Épaisseur minimum [mm] : 11,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 244
- Poids [kg] : 3,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; plein
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ROTINGER RT 1157-GL T6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7
- Épaisseur minimum [mm] : 11,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 244
- Poids [kg] : 3,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1157-GL T9
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7
- Épaisseur minimum [mm] : 11,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 244
- Poids [kg] : 3,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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APEC SDK6574
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 92
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 244
- Hauteur [mm] : 27
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
- uniquement pour la référence : PD3395
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Stark SKBD-0022823
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,8
- Épaisseur minimum [mm] : 11,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 92,46
- Diamètre [mm] : 247,5
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre du centrage [mm] : 68,4
- Diamètre extérieur [mm] : 247,5
- Diamètre intérieur [mm] : 118,1
- Hauteur [mm] : 26,8
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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Stark SKBD-0023898
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,6
- Épaisseur minimum [mm] : 11,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 92,5
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68,6
- Diamètre extérieur [mm] : 244,6
- Diamètre intérieur [mm] : 116,1
- Hauteur [mm] : 26,9
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/04
- Type de disque de frein : plein
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NECTO WN172
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7
- Épaisseur minimum [mm] : 11,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 105
- Diamètre du centrage [mm] : 68,4
- Diamètre extérieur [mm] : 248
- Hauteur [mm] : 26,8
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 7,85
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : plein
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SAMKO-SA F1021P
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 13
- Épaisseur minimum [mm] : 11,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 68
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 248
- Hauteur [mm] : 27
- Nombre d'alésages : 4
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,14
- Poids net [kg] : 4,14
- Type de disque de frein : plein
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QUINTON HAZELL MBD3234
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7
- Épaisseur minimum [mm] : 11,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 93
- Diamètre du centrage [mm] : 68,6
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Hauteur [mm] : 26,9
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT
- Nombre de trous : 4
- Système de freinage : TRW
- Type de disque de frein : plein
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LPR-SA F1021P
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 13
- Épaisseur minimum [mm] : 11,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 248
- Hauteur [mm] : 27
- Nombre d'alésages : 4
- Poids net [kg] : 4,14
- Type de disque de frein : plein
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MAXTECH 827004
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7
- Épaisseur minimum [mm] : 11,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 92,5
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre du centrage [mm] : 68,3
- Diamètre extérieur [mm] : 248
- Diamètre intérieur [mm] : 118,1
- Hauteur [mm] : 27
- Marque de conformité : 90R-02C01327/31781
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 3,9
- Type de disque de frein : plein
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AP-SA F1021P
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 13
- Épaisseur minimum [mm] : 11,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 68
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 248
- Hauteur [mm] : 27
- Nombre d'alésages : 4
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,14
- Poids net [kg] : 4,14
- Type de disque de frein : plein
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RIDEX 82B0673
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,8
- Épaisseur minimum [mm] : 11,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 92,46
- Diamètre [mm] : 247,5
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre du centrage [mm] : 68,4
- Diamètre extérieur [mm] : 247,5
- Diamètre intérieur [mm] : 118,1
- Hauteur [mm] : 26,8
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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JAPANPARTS DI-062C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,8
- Épaisseur minimum [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 68,4
- Diamètre extérieur [mm] : 247,1
- Hauteur [mm] : 27,2
- Nombre d'alésages : 4
- pour numéro OE : 1437814
- Type de disque de frein : plein
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DANAHER DR10003
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,6
- Côté d'assemblage : Essieu avant; avant
- Diamètre du centrage [mm] : 68,6
- Diamètre extérieur [mm] : 244
- Hauteur [mm] : 26,9
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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ASHIKA 60-00-062C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,8
- Épaisseur minimum [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 68,4
- Diamètre extérieur [mm] : 247,1
- Hauteur [mm] : 27,2
- Nombre d'alésages : 4
- Type de disque de frein : plein
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GAMA-SA GM10494
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 13
- Épaisseur minimum [mm] : 11,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 68
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 248
- Hauteur [mm] : 27
- Nombre d'alésages : 4
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,14
- Poids net [kg] : 4,14
- Type de disque de frein : plein
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LPR-CN F1021P
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 13
- Épaisseur minimum [mm] : 11,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 68
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 248
- Hauteur [mm] : 27
- Nombre d'alésages : 4
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,14
- Poids net [kg] : 4,14
- Type de disque de frein : plein
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JAPKO 60062C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,8
- Épaisseur minimum [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 68,4
- Diamètre extérieur [mm] : 247,1
- Hauteur [mm] : 27,2
- Nombre d'alésages : 4
- Type de disque de frein : plein
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MDR MFD-2062
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,8
- Épaisseur minimum [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 68,4
- Diamètre extérieur [mm] : 247,1
- Hauteur [mm] : 27,2
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 25,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 25,00
- Nombre d'alésages : 4
- Poids [kg] : 3,96
- pour numéro OE : 1437814
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de disque de frein : plein
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QUALITY TESTED DI-062C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,8
- Épaisseur minimum [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 68,4
- Diamètre extérieur [mm] : 247,1
- Hauteur [mm] : 27,2
- Nombre d'alésages : 4
- pour numéro OE : 1437814
- Type de disque de frein : plein
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MJA MB100017
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 92
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Hauteur [mm] : 27
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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sbs 1815202520
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7
- Épaisseur minimum [mm] : 11,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 68,3
- Diamètre extérieur [mm] : 244
- Hauteur [mm] : 27
- Jante, nombre de trous : 4
- Poids net [kg] : 3,7
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : plein
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4X4 ESTANFI EST-60-00-062C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,8
- Épaisseur minimum [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 68,4
- Diamètre extérieur [mm] : 247
- Hauteur [mm] : 27,2
- Nombre d'alésages : 4
- Type de disque de frein : plein
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PROFORMER PBD8052
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 92
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 244
- Hauteur [mm] : 27
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
- uniquement pour la référence : PBP7672
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CAR X.IC.142.256
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7
- Épaisseur minimum [mm] : 11,4
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 68,3
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Hauteur [mm] : 27,1
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 3,75
- Type de disque de frein : plein
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