IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
lpr DS51082
Arbre de transmission LPR DS51082
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89; 89,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 124; 124,0
- Filetage : M20*1.5
- Longueur [mm] : 779
- Numéro de châssis (VIN) à : 1EZ2K015000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
Arbre de transmission METELLI 17-0752
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue; droite
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Longueur [mm] : 780
- Nombre de vitesses : 4 vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 1E-2-015 000
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Arbre de transmission Multiparts 18-212010
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 124
- Longueur [mm] : 780
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-R-990000
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Arbre de transmission IPD 33-1986
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Longueur [mm] : 780
- Nombre de vitesses : 4 vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 1E2015000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
Arbre de transmission MAXGEAR 49-2548 27-3513MG
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Longueur [mm] : 780
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Arbre de transmission CIFAM 655-752
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue; droite
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Longueur [mm] : 780
- Nombre de vitesses : 4 vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 1E-2-015 000
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Arbre de transmission DA SILVA 9187T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 90
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 124
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Forme : Étoile
- Longueur [mm] : 780
- Nombre de trous de fixation : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Arbre de transmission A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3713
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10; 10,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 90
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 778
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1E-2-015 000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; entièrement automatique
Arbre de transmission DYNAMATRIX DDS261002
- Côté d'assemblage : droite
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Longueur [mm] : 793
Arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.0949
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 90
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 791
- Numéro de châssis (VIN) à : 1EZ2K015000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
Arbre de transmission SAMKO DS51082
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89; 89,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 124; 124,0
- Filetage : M20*1.5
- Longueur [mm] : 779
- Numéro de châssis (VIN) à : 1EZ2K015000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
Arbre de transmission GENERAL RICAMBI WW3244
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Longueur [mm] : 780
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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