IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
lpr DS52589
Arbre de transmission LPR DS52589
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 105; 105,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89; 89,0
- Filetage : M20*1.5
- Longueur [mm] : 924
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de véhicule : California
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Arbre de transmission STARTCAR 028ST87
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Diamètre 1 [mm] : 106
- Diamètre 2 [mm] : 92
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 925
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Arbre de transmission RIDEX 13D0183
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 106
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 90
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 924
- Longueur 2 [mm] : 314
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; entièrement automatique
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Arbre de transmission SERCORE 221415
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 340; 933
- Longueur totale[mm] : 924
- Spécification : Transmision nueva
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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Arbre de transmission TRISCAN 8540 29693
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Longueur [mm] : 925
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de véhicule : Caravelle; Multivan; Transporter Shuttle
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Arbre de transmission A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3419
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 106
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 92
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 952
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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Arbre de transmission SAMKO DS52589
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 105; 105,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89; 89,0
- Filetage : M20*1.5
- Longueur [mm] : 924
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de véhicule : California
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Arbre de transmission BGA DS9641R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 96
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 925
- Longueur 1 [mm] : 930
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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Arbre de transmission Stark SKDS-0210110
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 106
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 90
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 924
- Longueur 2 [mm] : 314
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; entièrement automatique
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Arbre de transmission EAI T78028
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Diamètre 1 [mm] : 106
- Diamètre 2 [mm] : 92
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 925
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Arbre de transmission SNRA V1423
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Diamètre 1 [mm] : 106
- Diamètre 2 [mm] : 92
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 925
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Arbre de transmission SERA VW423
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Diamètre 1 [mm] : 106
- Diamètre 2 [mm] : 92
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 925
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 182852
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 105
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M20x1,5
- longueur min. [mm] : 924
- Poids [kg] : 10,768
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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Arbre de transmission RIDEX 13D0183R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 106
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 90
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 924
- Longueur 2 [mm] : 314
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; entièrement automatique
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