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Référence : DS52610
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (12)
JP GROUP 1143100770
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Longueur [mm] : 538
- Nombre de dents, anneau ABS : 45
- Numéro de châssis (VIN) à : 3B3E306500; 8DT260000
- pour numéro PR : 1BA; 1BE; 1BF; F0A; F4S
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERCORE 221177
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 130
- Diamètre extérieur [mm] : 130
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 538
- Longueur totale[mm] : 530
- Nombre de dents, anneau ABS : 45
- Spécification : Transmision Nueva
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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STARTCAR 239ST87-45
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- Arbre de commande : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 130
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 528
- Nombre de dents, anneau ABS : 45
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Technika 67239A
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- Arbre de commande : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 130
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 45
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 528
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SNRA A2410
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- Arbre de commande : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 130
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 528
- Nombre de dents, anneau ABS : 45
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERA AU410
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- Arbre de commande : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 130
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 528
- Nombre de dents, anneau ABS : 45
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3481
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 528
- Nombre de dents, anneau ABS : 45
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EAI T78239A
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- Arbre de commande : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 130
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 528
- Nombre de dents, anneau ABS : 45
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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RIDEX 13D0914R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre 2 [mm] : 130
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 527
- Nombre de dents, anneau ABS : 45
- pour numéro PR : 1BA; F4S
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : Sequential Automatic
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INDECO TWW4155
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre 1 [mm] : 88
- Diamètre 2 [mm] : 130
- Longueur [mm] : 528
- Nombre de dents, anneau ABS : 45
- Type de boîte de vitesses : Auto
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INDECO TWW4155N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre 1 [mm] : 88
- Diamètre 2 [mm] : 130
- Longueur [mm] : 528
- Nombre de dents, anneau ABS : 45
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Auto
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RIDEX 13D0914
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre 2 [mm] : 130
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 527
- Nombre de dents, anneau ABS : 45
- pour numéro PR : 1BA; F4S
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : Sequential Automatic
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