IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
lpr DS60892
Arbre de transmission LPR DS60892
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,20
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84; 84,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Filetage : M22*1.5
- Longueur [mm] : 661
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Arbre de transmission TRISCAN 8540 13544
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Longueur [mm] : 665
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne; Japon; Turquie
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de véhicule : Auris; Corolla
Arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.0902
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 665
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Arbre de transmission SAMKO DS60892
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,20
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84; 84,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Filetage : M22*1.5
- Longueur [mm] : 661
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Arbre de transmission SHAFTEC TO151L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 660
- Longueur interne [mm] : 63
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Arbre de transmission SHAFTEC TO151LSF
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 660
- Longueur interne [mm] : 63
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Arbre de transmission RIDEX 13D1110
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79,5
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 664
- Longueur 2 [mm] : 63,3
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
Arbre de transmission COMLINE CDS243
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 665
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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