IDENTIFICATION VÉHICULE

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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX

lpr KAD870

Jeu de joints, arbre de transmission LPR KAD870

Jeu de joints, arbre de transmission KRAFTVOLL GERMANY 01020009

Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté différentiel : 34
Longueur [mm] : 895
Poids [kg] : 2,16
Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique
Type de boîte de vitesses : 5MT/6AT; 5MT/6AT/7AT; 6AT/6MT; 6AT/6MT/7AT; 6MT/Sequential AT

Jeu de joints, arbre de transmission SAMKO 01K870

Jeu de joints, arbre de transmission Multiparts 14-216090

Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
Date de production jusqu'à : 200611
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 119
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses

Jeu de joints, arbre de transmission PROFIT 2710-2662

Jeu de joints, arbre de transmission MAGNETI MARELLI 302009100036

Jeu de joints, arbre de transmission MAGNETI MARELLI 302009100049

Jeu de joints, arbre de transmission IPD 31-4001

Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; du côté boîte de vitesses
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
Longueur [mm] : 78
pour numéro PR : 8VA
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique 6 vitesses; semi-automatique
Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'auto-école

Jeu de joints, arbre de transmission STARLINE 42.13.601

Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.; du côté boîte de vitesses
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
Diamètre 2 [mm] : 80
Longueur [mm] : 85
Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage 6 vitesses; pour boîte automatique 6 vitesses; semi-automatique
Type de boîte de vitesses : 5MT/6AT; 5MT/6AT/7AT; 6AT/6MT; 6AT/6MT/7AT; 6AT/7AT; 6DCT; 6MT/Sequential AT; AT/6AT
Type de motricité : Traction avant

Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-2870 26-5113MG

Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
Longueur [mm] : 78
pour numéro PR : 8VA
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; semi-automatique
Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT; 6AT/6MT/7AT; 6AT/7AT; AT/6AT; SequentialAT
Type de joint : Joint tripode
Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'auto-école

Jeu de joints, arbre de transmission NK 5147139

Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
Diamètre de la rotule [mm] : 80
Longueur [mm] : 85
Numéro de châssis (VIN) à : 8P5A072500; 8P5B001000; 8P9014000
Pièce neuve :
Poids net [kg] : 2,16
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
Type de véhicule : A3; A3 Sportback; Caddy
Véhicule à usage spécial : pour taxis

Jeu de joints, arbre de transmission AIC 57445

Arbre de commande : sans bague ABS
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
Numéro de châssis (VIN) à : 13-9-024999; 1K-7B097454; 1K-7P052186; 1K-7U027428; 1K-7W206752; 3C-9-549999; 5P-5-047000
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
Type de joint : Joint tripode
Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école

Jeu de joints, arbre de transmission RIDEX 5J0115

Article complémentaire / Info complémentaire : avec manchon en caoutchouc
Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
Cercle de percage -Ø [mm] : 100
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
Diamètre de l'alésage [mm] : 10,1
Diamètre de la rotule [mm] : 86
Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 43
Longueur [mm] : 86,22
Nombre d'alésages : 6
Numéro de châssis (VIN) à : 1K5600000; 5P5047000; 8P5B001000; 8P9014000; 8P9B011500
pour numéro PR : F0A; F5F
travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Type de boîte de vitesses : HBQ
Type de joint : Joint tripode
Type de véhicule : 5M1; A3; A3 Sportback; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi
Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école

Jeu de joints, arbre de transmission GSP 654004

Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; du côté boîte de vitesses
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
Longueur [mm] : 78
Numéro d'information technique : TJ
pour numéro PR : 8VA
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Type de boîte de vitesses : Sequential AT
Type de joint : Joint tripode
Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'auto-école

Jeu de joints, arbre de transmission GSP 661057

Article complémentaire / Info complémentaire : avec trépied
Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; du côté boîte de vitesses
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
Longueur [mm] : 86
Nº de boîte de vitesses : DQ381
Numéro d'information technique : AAR; Original design
pour numéro PR : 0IJ; 8VA
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Type de boîte de vitesses : DQ381
Type de joint : Joint tripode (AAR)
Type de véhicule : Altea XL; Caddy; DQ381; Karoq; Karoq Scout
Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'auto-école

Jeu de joints, arbre de transmission METZGER 7110202

Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Date de production à partir de : 01.11.2004; 02.05.2004; 02.09.2004; 27.09.2009
Date de production jusqu'à : 01.05.2004; 01.09.2004; 12.01.2009; 30.10.2004; 31.10.2004
Denture extérieure, côté différentiel : 34
ID transmission : HBQ
Longueur [mm] : 86
Numéro de châssis (VIN) à : 8P-5A072 500; 8P-5B001 000
pour le type de modèle : 5G; BA5; BQ; BV5
pour numéro PR : G0R; G1A
pour numéro PR combiné : DE5+G0R; DE5+G1D; DN1+G1A; DN4+G1A; DN6+G1A; G0R+0ES; G1A+0ES; T37+G1A; T3Y+G1D+0IJ; T6M+G1D; TI9+G1A; TR1+G0R; TR1+G1A; TR1+G1D; TR1+G1D+0IJ; TS1+G1D; TS1+G1D+0IJ
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses

Jeu de joints, arbre de transmission ASAM AUTOMOTIVE 75410

Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
Diamètre extérieur [mm] : 119
Longueur [mm] : 87
Nombre de trous : 6
pour numéro OE : 3C0 498 103 F
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Type de joint : Joint tripode

Jeu de joints, arbre de transmission A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-1120

Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
Cercle de percage -Ø [mm] : 100
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
Diamètre de l'alésage [mm] : 10,10
Diamètre de la rotule [mm] : 86
Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 43
Longueur [mm] : 86
Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
Nombre d'alésages : 6
Numéro de châssis (VIN) à : 1K5600000; 8P5B001000; 8P9014000; 8P9A65000; 8P9B011500
Pièce neuve :
pour numéro PR : F0A; F4J; F5F; F6L; F6M
travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Type de boîte de vitesses : HBQ
Type de joint : Joint tripode
Type de véhicule : 5M1; A3; A3 Sportback; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi
Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école

Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CT-1006

Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
Diamètre de la rotule [mm] : 100
Longueur [mm] : 90
Numéro de châssis (VIN) à : 1K-5-600 000; 5P-5-047 000; 8P-5B001 000; 8P-9-014 000; 8P-9B011 500
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Type de joint : Joint tripode

Jeu de joints, arbre de transmission BGA CV0157B

Jeu de joints, arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.1621

Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
Longueur [mm] : 86
Nº de boîte de vitesses : DQ381
pour numéro PR : 0IJ; 8VA
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Type de boîte de vitesses : DQ381
Type de véhicule : Altea XL; Caddy; Karoq; Karoq Scout
Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'auto-école

Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-654004

Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
Longueur [mm] : 78
Numéro d'information technique : without housing
Poids [kg] : 2,27
pour numéro PR : 8VA
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Type de boîte de vitesses : Sequential AT
Type de joint : Joint tripode
Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'auto-école

Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-661057

Article complémentaire / Info complémentaire : avec trépied
Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
Longueur [mm] : 86
Nº de boîte de vitesses : DQ381
Numéro d'information technique : without housing
Poids [kg] : 2,03
pour numéro PR : 0IJ; 8VA
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Type de boîte de vitesses : DQ381
Type de joint : Joint tripode (AAR)
Type de véhicule : Altea XL; Caddy; DQ381; Karoq; Karoq Scout
Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'auto-école

Jeu de joints, arbre de transmission DA SILVA J4637

Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
Diamètre de l'alésage [mm] : 10
Diamètre extérieur 1 [mm] : 119
Longueur [mm] : 86
Nombre de trous de fixation : 6
pour numéro PR : 2H0; 2H6; 2H7; 7GB; 7MJ; 7MM; 7MU; 7MW
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : 6AT/7AT; 7DCT; AT; Semi
Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Type de véhicule : 8V1; 8VA

Jeu de joints, arbre de transmission Stark SKJK-0200307

Article complémentaire / Info complémentaire : avec manchon en caoutchouc
Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
Cercle de percage -Ø [mm] : 100
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
Diamètre de l'alésage [mm] : 10,1
Diamètre de la rotule [mm] : 86
Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 43
Longueur [mm] : 86,22
Nombre d'alésages : 6
Numéro de châssis (VIN) à : 1K5600000; 5P5047000; 8P5B001000; 8P9014000; 8P9B011500
pour numéro PR : F0A; F5F
travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Type de boîte de vitesses : HBQ
Type de joint : Joint tripode
Type de véhicule : 5M1; A3; A3 Sportback; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi
Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école

Jeu de joints, arbre de transmission IAP QUALITY PARTS 406-50031

Jeu de joints, arbre de transmission FRECCIA CVJ14-1027

Jeu de joints, arbre de transmission BORG & BECK BCJ1468

Jeu de joints, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 186427

Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
Numéro de châssis (VIN) à : ******8P*9*014000
Poids [kg] : 1,986
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses

Jeu de joints, arbre de transmission KRAFTVOLL GERMANY 01020329

Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
Longueur [mm] : 78
Numéro d'information technique : TJ
pour numéro PR : 8VA
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Type de boîte de vitesses : Sequential AT
Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'auto-école

Jeu de joints, arbre de transmission BOGAP A3513138

Jeu de joints, arbre de transmission AP XENERGY XG057661

Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
Longueur [mm] : 86
Numéro d'information technique : AAR
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique

Jeu de joints, arbre de transmission JAPKO 620941

Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
Longueur [mm] : 78
Numéro d'information technique : TJ
pour numéro PR : 8VA
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; semi-automatique
Type de boîte de vitesses : Sequential AT
Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'auto-école

Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI-0946

Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
Cercle de percage -Ø [mm] : 100
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
Diamètre de l'alésage [mm] : 10,1
ID transmission : DQ381
Longueur [mm] : 86
Nº de boîte de vitesses : DQ381
Numéro d'information technique : AAR,original design
pour numéro PR : 0IJ; 8VA
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; semi-automatique
Type de boîte de vitesses : DQ381
Type de véhicule : Karoq
Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'auto-école

Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI-0941

Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
Longueur [mm] : 78
Numéro d'information technique : TJ
pour numéro PR : 8VA
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; semi-automatique
Type de boîte de vitesses : Sequential AT
Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'auto-école

Jeu de joints, arbre de transmission JAPKO 620946

Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
Cercle de percage -Ø [mm] : 100
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
Diamètre de l'alésage [mm] : 10,1
ID transmission : DQ381
Longueur [mm] : 86
Nº de boîte de vitesses : DQ381
Numéro d'information technique : AAR,original design
pour numéro PR : 0IJ; 8VA
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; semi-automatique
Type de boîte de vitesses : DQ381
Type de véhicule : Karoq
Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'auto-école

Jeu de joints, arbre de transmission ASHIKA 62-00-0941

Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
Longueur [mm] : 78
Numéro d'information technique : TJ
pour numéro PR : 8VA
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; semi-automatique
Type de boîte de vitesses : Sequential AT
Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'auto-école

Jeu de joints, arbre de transmission ASHIKA 62-00-0946

Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
Cercle de percage -Ø [mm] : 100
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
Diamètre de l'alésage [mm] : 10,1
ID transmission : DQ381
Longueur [mm] : 86
Nº de boîte de vitesses : DQ381
Numéro d'information technique : AAR,original design
pour numéro PR : 0IJ; 8VA
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; semi-automatique
Type de boîte de vitesses : DQ381
Type de véhicule : Karoq
Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'auto-école

Jeu de joints, arbre de transmission MTR 13216754

Jeu de joints, arbre de transmission ABAKUS 141-04-129

Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
Longueur [mm] : 86
Lubrification : avec lubrification à la graisse
Montage/démontage uniquement par du personnel :
Type d'entraînement : Boîte automatique

Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI0941JM

Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
Longueur [mm] : 78
Numéro d'information technique : TJ
pour numéro PR : 8VA
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; semi-automatique
Type de boîte de vitesses : Sequential AT
Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'auto-école

Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI0946JM

Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
Cercle de percage -Ø [mm] : 100
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
Diamètre de l'alésage [mm] : 10,1
ID transmission : DQ381
Longueur [mm] : 86
Nº de boîte de vitesses : DQ381
Numéro d'information technique : AAR,original design
pour numéro PR : 0IJ; 8VA
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; semi-automatique
Type de boîte de vitesses : DQ381
Type de véhicule : Karoq
Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'auto-école

lpr KAD870

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