IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
lpr KFT546
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Jeu de joints, arbre de transmission Multiparts 12-351966
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51,2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 173835
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre extérieur [mm] : 84,5
- Dimension du filetage extérieur : M24 x 1,5
- Longueur [mm] : 152
- N° de moteur à : 5512071
- Poids [kg] : 1,9
- Respecter les informations de service :
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Jeu de joints, arbre de transmission RIDEX 5J0117
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50,9
- Diamètre extérieur [mm] : 85,7
- Filetage : M24x1,5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission ASAM AUTOMOTIVE 79547
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre extérieur [mm] : 85,7
- Filetage : M24x1,5
- pour numéro OE : 46308206
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-1015
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre de la rotule [mm] : 85
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 152
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CW-2547
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Longueur [mm] : 148
- N° de moteur à : 9967853
- N° de moteur de : 9967854
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.1177
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 152
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission FAST FT25072K
- Côté d'assemblage : côté roue
- Code de charge utile : 15Q
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 24; 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Longueur [mm] : 152
- Nombre de dents 2 : 24
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission MILES GA20092
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon; avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec fiche sertie; avec graisse
- Côté d'assemblage : extérieur, du côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84,4
- Filetage : M 24 X 1.5
- Longueur 1 [mm] : 90
- Longueur 2 [mm] : 62
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission DA SILVA J3630
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 152
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission Stark SKJK-0200313
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50,9
- Diamètre extérieur [mm] : 85,7
- Filetage : M24x1,5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission BORG & BECK BCJ1423
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 152
- Numéro d'information technique : Middle groove
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission ABAKUS 141-04-064
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 152
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
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