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Référence : KNS295
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (36)
LPR KNS295
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Filetage : M24x1.5
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STARTCAR 045ST2149
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Multiparts 12-060119
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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METELLI 15-1164
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M24x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MAPCO 16529
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PROFIT 2710-1164
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Données : 251534
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IPD 31-2398
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M24x1.5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MAXGEAR 49-0167
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M24 x 1,5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NK 512204
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 61,4
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 2,48
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CIFAM 607-164
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M24x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ASHIKA 62-01-197
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage extérieur [mm] : 24 x 1,5
- Longueur 1 [mm] : 105
- Longueur globale [mm] : 166
- Spécification : Groove type: MIDDLE
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JAPKO 62197
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage extérieur [mm] : 24 x 1,5
- Longueur 1 [mm] : 105
- Longueur globale [mm] : 166
- Spécification : Groove type: MIDDLE
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GSP 841009
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- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 164,9
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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BLUE PRINT ADN18919
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Dimension du filetage extérieur : M24 x 1,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 165
- Montage d'origine : Hardy Spicer
- Poids [kg] : 2,23
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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EAI CV22149K
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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OPEN PARTS CVJ5164.10
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 58,3
- Numéro d'article en paire : SJK7179.00
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL CW-2706
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Longueur [mm] : 163
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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DYNAMATRIX DCV841009
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 165
- Spécification : Inner
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Dr!ve+ DP2110.10.1363
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 165
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS GI-197
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage extérieur [mm] : 24 x 1,5
- Longueur 1 [mm] : 105
- Longueur globale [mm] : 166
- Spécification : Groove type: MIDDLE
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CAR GNS2950K
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Spécification : CIRCLIP POS : INNER
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- uniquement pour la référence : GNS2950K
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ZEKKERT GS-3481
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule [mm] : 83,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 165
- Poids [kg] : 2,39
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-841009
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 164,9
- Numéro d'information technique : without housing
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Poids [kg] : 2,39
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J2821119
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- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 87
- Diamètre de la bride [mm] : 56
- Nombre de dents, anneau ABS : 42
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA J3146
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PEMEBLA JAPGI-197
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage extérieur [mm] : 24 x 1,5
- Longueur 1 [mm] : 105
- Longueur globale [mm] : 166
- Spécification : Groove typ
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SNRA JH22149K
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SERA JH22149K
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MDR MCV-8197
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage extérieur [mm] : 24 x 1,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 25,50
- Longueur 1 [mm] : 105
- Longueur de l'emballage [cm] : 12,00
- Longueur globale [mm] : 166
- Poids [kg] : 2,41
- Spécification : without releaser
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NPS N281N19
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 27
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 83,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : M24 x 1,5
- Longueur [mm] : 165
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GENERAL RICAMBI ND1014
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 22
- dessiné par : UK ASSEMBLED
- Diamètre [mm] : 84
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage extérieur [mm] : M24x1.5
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GENERAL RICAMBI ND1014K
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 22
- dessiné par : UK ASSEMBLED
- Diamètre [mm] : 84
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage extérieur [mm] : M24x1.5
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PROTECHNIC PRJ037
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 164,9
- Spécification : Groove Type : Inner
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MDR MCV-8196
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage extérieur [mm] : 24 x 1,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 25,50
- Longueur 1 [mm] : 105
- Longueur de l'emballage [cm] : 12,00
- Longueur globale [mm] : 166
- Poids [kg] : 2,41
- Spécification : without releaser
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JAPANPARTS GI197JM
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage extérieur [mm] : 24 x 1,5
- Longueur 1 [mm] : 105
- Longueur globale [mm] : 166
- Spécification : Groove type: MIDDLE
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PATRON PCV1164
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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