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Référence : KPG250

Résultats de recherche (35)

LPR KPG250

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
  • Diamètre extérieur [mm] : 84
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Filetage : M24x1.5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : 4HP14; BB8; BE1; BE1/3; BE3; MA

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STARTCAR 045ST2026

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre extérieur [mm] : 84
  • Nº de boîte de vitesses : BE1 / BE3; BH3; MA
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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METELLI 15-1015

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 84
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Filetage : M24x1.5
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : BB8; BE1; BE1/3; MA

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MAPCO 16910

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,6
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
  • Type de boîte de vitesses : BE 1/3; MA
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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Multiparts 18-161060

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 24
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Longueur [mm] : 592
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : 4HP14; BE; BE3R

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SAMKO 25K250

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
  • Diamètre extérieur [mm] : 84
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Filetage : M24x1.5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : 4HP14; BB8; BE1; BE1/3; BE3; MA

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PROFIT 2710-1015

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue

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IPD 31-2249

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55; 55,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 84
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Filetage : M24x1.5
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : BB8; BE1; BE1/3; MA
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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MAXGEAR 49-0094

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 84
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Filetage : M24 x 1,5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : BB8; BE1; BE1/3; MA

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NK 501915

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 620
  • Pièce neuve :
  • Poids net [kg] : 5,66
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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NK 501916

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Longueur [mm] : 870
  • Pièce neuve :
  • Poids net [kg] : 7,3
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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NK 503727

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Longueur [mm] : 765
  • Pièce neuve :
  • Poids net [kg] : 5,87

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NK 511902

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté différentiel : 22
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,8
  • Longueur [mm] : 48
  • Pièce neuve :
  • Poids net [kg] : 1,9

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CIFAM 607-015

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 84
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Filetage : M24x1.5
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : BB8; BE1; BE1/3; MA

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CEVAM 6236

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre 2 [mm] : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
  • Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 84
  • Filetage : M24x1.50
  • Longueur [mm] : 126
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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GSP 810001

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,8
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Filetage : M24X1,5
  • ID transmission : 68/70
  • Longueur [mm] : 127
  • Numéro d'information technique : Groove Type Inner
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-1071

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
  • Diamètre de la rotule [mm] : 83
  • Filetage : M24x1.5
  • Longueur [mm] : 125
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Pièce neuve :
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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GENERAL RICAMBI CI1008

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre [mm] : 84
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,3
  • Filetage extérieur [mm] : M24x1.5

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GENERAL RICAMBI CI1008K

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre [mm] : 84
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,3
  • Filetage extérieur [mm] : M24x1.5

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EAI CV22026K

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre extérieur [mm] : 84
  • Nº de boîte de vitesses : BE1 / BE3; BH3; MA
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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OPEN PARTS CVJ5013.10

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,1
  • Diamètre extérieur [mm] : 82
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Longueur [mm] : 46
  • Numéro d'article en paire : SJK7016.00
  • Numéro de châssis (VIN) : Ch. 4206-
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : BB8; BE1; BE1/3; MA

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DYNAMATRIX DCV810001

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,8
  • Longueur [mm] : 127
  • Spécification : Inner

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Dr!ve+ DP2110.10.1160

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,8
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Filetage : M24X1,5
  • ID transmission : 68/70
  • Longueur [mm] : 127
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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COMLINE ECV037

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté différentiel : 22
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,3

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FRIESEN FVJ0038

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre 2 [mm] : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
  • Diamètre de la rotule [mm] : 84
  • Filetage : M24x1.50
  • Longueur 2 [mm] : 80
  • Longueur globale [mm] : 126
  • Matériau joint : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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CAR GPG2500K

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 84
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Spécification : CIRCLIP POS : INNER
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
  • Type de boîte de vitesses : BE1; BE1/3; MA
  • uniquement pour la référence : GPG2500K

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ZEKKERT GS-5098

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,8
  • Diamètre de la rotule [mm] : 84
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Filetage : M24x1,5
  • Longueur [mm] : 127
  • Poids [kg] : 1,93
  • Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708

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MDR GSP-810001

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,8
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Filetage : M24X1,5
  • ID transmission : 68/70
  • Longueur [mm] : 127
  • Numéro d'information technique : without housing
  • Poids [kg] : 1,93
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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DA SILVA J3069

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : BE1; BE1/BE3; MA
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique
  • Version : Dangel 4x4

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SNRA JH22026K

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre extérieur [mm] : 84
  • Nº de boîte de vitesses : BE1 / BE3; BH3; MA
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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SERA JH22026K

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre extérieur [mm] : 84
  • Nº de boîte de vitesses : BE1 / BE3; BH3; MA
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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CEVAM OL6236

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre 2 [mm] : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
  • Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 84
  • Filetage : M24x1.50
  • Longueur [mm] : 126
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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PROTECHNIC PRJ032

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,8
  • Longueur [mm] : 127
  • Spécification : Groove Type : Inner
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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DJ PARTS VD1006

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique; pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 24
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Longueur [mm] : 592
  • Type de boîte de vitesses : 4HP14; BE; BE3R

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PATRON PCV1015

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
  • Diamètre extérieur [mm] : 84
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
  • Type de boîte de vitesses : BE1; BE1/3; MA
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.