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Référence : KPG325
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
LPR KPG325
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M24x1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 4HP14; AL4; BE1; BE1/3; BE3; MA; ML5T
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STARTCAR 045ST2027
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Nº de boîte de vitesses : 4HP14; BE1 / BE3; BE3; BE3 / 4HP14; BE3 / TK2A; BE4R
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Multiparts 12-161470
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Système de freinage : Bosch
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 4HP14; BE; BE3R; BE3R/4HP14; BE4R; MG
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METELLI 15-1177
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,3
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M24x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE1/3
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MAPCO 16913
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : BE1/3
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SAMKO 25K325
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M24x1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 4HP14; AL4; BE1; BE1/3; BE3; MA; ML5T
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MASTER-SPORT GERMANY 303403-SET-MS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,8
- Longueur [mm] : 135
- Poids brut [kg] : 2,28
- Poids net [kg] : 2,21
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IPD 31-2411
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55; 55,3
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M24x1.5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE1/3
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MAXGEAR 49-0092
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,3
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M24 x 1,5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE1/3
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NK 503719
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Longueur [mm] : 880
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 6,58
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NK 503720
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 630
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 5,12
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NK 503748
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 606
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 6,08
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NK 511907
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 56
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 2,15
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RIDEX 5J0176
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,8
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 134,5
- Spécification : Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CIFAM 607-177
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,3
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M24x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE1/3
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CEVAM 6301
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre 2 [mm] : 22
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 90
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M24x1.50
- Longueur [mm] : 135
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre de dents, anneau ABS : 90
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP 810002
- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M24X1,5
- ID transmission : BE; BE3R; MG
- Longueur [mm] : 134,5
- Nº de boîte de vitesses : BE3R
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 4HP14; BE3R
- Type de véhicule : BE4R
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DENCKERMANN C120297
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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GENERAL RICAMBI CI1028
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre [mm] : 90
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,3
- Filetage extérieur [mm] : M24x1.5
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GENERAL RICAMBI CI1028K
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre [mm] : 90
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,3
- Filetage extérieur [mm] : M24x1.5
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EAI CV22027K
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Nº de boîte de vitesses : 4HP14; BE1 / BE3; BE3; BE3 / 4HP14; BE3 / TK2A; BE4R
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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OPEN PARTS CVJ5177.10
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,8
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 44,5
- Numéro d'article en paire : SJK7197.00
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE1/3
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OPTIMAL CW-2790
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,6
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 132
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : B33/5; BE1/3; BE3/5
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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DYNAMATRIX DCV810002
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,8
- Longueur [mm] : 135
- Spécification : Inner
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DYNAMATRIX DCV828001
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
- Longueur [mm] : 131
- Spécification : Inner
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Dr!ve+ DP2110.10.1158
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M24X1,5
- ID transmission : BE; BE3R; MG
- Longueur [mm] : 135
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 4HP14
- Type de véhicule : BE4R
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CAR GPG3250K
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,7
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Spécification : CIRCLIP POS : INNER
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE1/3
- uniquement pour la référence : GPG3250K
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MDR GSP-810002
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M24X1,5
- ID transmission : BE; BE3R; MG
- Longueur [mm] : 134,5
- Nº de boîte de vitesses : BE3R
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 2,24
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 4HP14; BE3R
- Type de véhicule : BE4R
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DA SILVA J3112
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5MT; 4HP14; AT/MT; BE; BE1/BE3; BE3
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SNRA JH22027K
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Nº de boîte de vitesses : 4HP14; BE1 / BE3; BE3; BE3 / 4HP14; BE3 / TK2A; BE4R
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SERA JH22027K
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Nº de boîte de vitesses : 4HP14; BE1 / BE3; BE3; BE3 / 4HP14; BE3 / TK2A; BE4R
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CEVAM OL6301
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre 2 [mm] : 22
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 90
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M24x1.50
- Longueur [mm] : 135
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre de dents, anneau ABS : 90
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PROTECHNIC PRJ091
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,8
- Longueur [mm] : 134,5
- Spécification : Groove Type : Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Stark SKJK-0200150
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP; pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M24x1,5
- ID transmission : BE; BE3R; MG
- Spécification : Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 4HP14; BE3R
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : BE4R
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