IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
lpr KRN1005
Jeu de joints, arbre de transmission LPR KRN1005
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,6
- Diamètre extérieur [mm] : 83,9
- Filetage : M22x1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 181117
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 75,5
- Filetage : M22x1,5
- longueur min. [mm] : 920
- Poids [kg] : 7,118
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission METZGER 7110205
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Longueur [mm] : 153
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CW-3130
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,6
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Longueur [mm] : 140
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission SAMKO 27K1005
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,6
- Diamètre extérieur [mm] : 83,9
- Filetage : M22x1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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