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Référence : C04041

Résultats de recherche (16)

LTM C04041

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Charge utile [kg] : 1800
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MTR 12192042

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 80
  • Diamètre de la bride [mm] : 58
  • Nombre de dents, anneau ABS : 48
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)

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KRAFTVOLL GERMANY 15010025

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Charge utile [kg] : 1800
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de véhicule : Ducato 18

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MAGNETI MARELLI 351815070000

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre 1 [mm] : 60
  • Diamètre 2 [mm] : 32
  • Longueur [mm] : 491
  • Longueur 2 [mm] : 322
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale

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ASAM AUTOMOTIVE 56880

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SIAAM 718831

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Charge utile [kg] : 1800
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 36
  • Diamètre de pivot [mm] : 16
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type de véhicule : Ducato 18; Jumper; Jumper 31; Jumper 35; Relay; Relay 1400; Relay 1800

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TRIALLI AG 16502

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre [mm] : 50,8
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 14
  • Longueur 1 [mm] : 306
  • Longueur 2 [mm] : 464
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Poids [kg] : 2,81
  • Quantité : 1
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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BSG BSG 25-300-009

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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FAST FT11047

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Charge utile [kg] : 1800
  • Code de charge utile : 18Q
  • Longueur max. [mm] : 491
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de véhicule : Ducato 18; Jumper; Jumper 27; Jumper 31; Relay 1000; Relay 1400

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HERTH+BUSS JAKOPARTS J2822139

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  • Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 80
  • Diamètre de la bride [mm] : 58
  • Nombre de dents, anneau ABS : 48
  • Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne; Turquie
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)

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NTY NPZ-TY-082

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 80
  • Nombre de dents, anneau ABS : 48
  • Numéro de fabrication : NPZ-TY-082

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NPS T281A42

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 23
  • Denture intérieure, côté roue : 26
  • Diamètre [mm] : 58
  • Filetage extérieur [mm] : 22X1,5

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STARLINE TL C00079.2

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
  • Charge utile [kg] : 1800
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
  • Type d'emballage : Boîte
  • Type de véhicule : Ducato 18; Jumper; Jumper 27; Jumper 31; Jumper 35; Relay; Relay 1000; Relay 1400; Relay 1800

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MONROE V2509

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Charge utile [kg] : 1800
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 35
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
  • Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
  • Largeur de l'emballage [cm] : 7,2
  • Longueur 1 [mm] : 305
  • Longueur 2 [mm] : 462
  • Longueur de l'emballage [cm] : 60
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Poids [kg] : 2,400
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de véhicule : Ducato 18; Jumper; Jumper 31; Jumper 35; Relay; Relay 1400; Relay 1800

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Oyodo 20A9190-OYO

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MOBILAND 603100251

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre extérieur côté entrée [mm] : 82
  • Filetage : M22x1,5
  • Longueur [mm] : 157
  • Nombre de dents, anneau ABS : 48
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses

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