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Référence : D28304

Résultats de recherche (14)

LTM D28304

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 58
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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MONROE 11273

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 30
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 58
  • Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 17
  • Largeur de l'emballage [cm] : 17
  • Longueur de l'emballage [cm] : 57,1
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
  • Pays constructeur du véhicule : Turquie
  • Poids [kg] : 4,100
  • Référence de l'accessoire recommandé : MK100; MK522; PK066
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type de véhicule : Clio Symbol; Clio Thalia; LU01/LU1D/LU2M; LU1D/LU2M; Symbol; Thalia

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KRAFTVOLL GERMANY 15010169

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
  • Pays constructeur du véhicule : Turquie
  • Référence de l'accessoire recommandé : MK100; PK066
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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Oyodo 20A9047-OYO

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • développé en : Turquie
  • fabriqué en : Turquie
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
  • non fabriqué en : Turquie
  • pas pour pays constructeur du véhicule : Turquie
  • Pays constructeur du véhicule : Turquie
  • Pays de production du moteur : Turquie
  • qualité testée en : Turquie
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type de pays : Turquie

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SIAAM 545367

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 31
  • Diamètre de pivot [mm] : 20
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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STORM QUALITY PARTS 816810

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : EQUIP LEVEL ES/ES3; EQUIP LEVEL ES2; EQUIP LEVEL ES; EQUIP LEVEL ES/ES2; EQUIP LEVEL ES2
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut; Plaque en-bas
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
  • Type de véhicule : BB07/CB07

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MGA AM5018H

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Diamètre 2 [mm] : 12
  • Distance/diamètre [mm] : 58
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : E0; E1; E2; E3
  • Longueur du filetage [mm] : 57
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Plaque en-bas
  • Numéro d'article en paire : AM5018H
  • Spécification : Code 0; Code 20; Code 24; Code 25; Code 26; Code 27; Code 28; Code 29; Code 30; Code 4; Code 40; Code 41; Code 5; Code 54; Code 68; Code 72; Code 74; Code 78; Code 8; Code 80; Code 9
  • Taraudage/Filetage 1 : M14
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4300861

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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SYNCRONIX SYNC 1360

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Données : SYNC 1360
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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SYNCRONIX SYNC 91336

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Données : SYNC 91336
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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STARLINE TL C00040.2

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté conducteur + passager av.
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
  • Pays constructeur du véhicule : Turquie
  • Référence de l'accessoire recommandé : MK100; PK066
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
  • Type d'emballage : Boîte
  • Type de véhicule : Clio Symbol; Clio Thalia; Symbol; Thalia

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TRADEX FRANCE TSA1072

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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GUTTMANN AMT102

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Poids [kg] : 4,300
  • Référence de l'accessoire recommandé : PK066
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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TRADEX FRANCE 5000428602

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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