Identification Véhicule
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Référence : 24257
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
AP 24257
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 81
- Diamètre extérieur [mm] : 252
- Hauteur [mm] : 29
- Nombre de trous : 6
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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SUPLEX 24257
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 10,5
- Diamètre extérieur [mm] : 124
- Longueur [mm] : 364
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,50
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FARE SA 24257
- Ajustement : avec réglage automatique
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 833/645
- Poids [kg] : 0,604
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3RG 24257
- Diamètre extérieur [mm] : 90,45
- Diamètre intérieur [mm] : 32
- Hauteur [mm] : 27,2
- Nombre de dents : 24
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FARE-RCH 24257
- Ajustement : avec réglage automatique
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 833/645
- Poids [kg] : 0,604
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BOSCH 0 986 036 150
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de véhicule : Scorpio
- Voltage [V] : 14
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REMANTE 011-003-000259R
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Entièrement révisé(e) :
- Garantie : 2 ans de garantie
- ID de la version de la fiche : CPA0112
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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TRUCKTEC AUTOMOTIVE 02.36.058
- pour numéro OE : 000 230 4365
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DA SILVA 02305
- ID de la version de la fiche : SOL60
- Nombre de dents : 10; 11; 12; 9
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro d'information technique : BT-04
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : avec réducteur
- Voltage [V] : 12
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BREMBO 09.5232.10
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 81
- Diamètre extérieur [mm] : 252
- Hauteur [mm] : 29
- Nombre de trous : 6
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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ALANKO 10440400
- Diamètre de la bride [mm] : 70
- ID de la version de la fiche : B+(M8)
- Nombre de dents : 10; 11; 12
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Unité quantitative : Pièce
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pour climat froid
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METZGER 11.3029
- Ajustement : avec réglage automatique
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 823/611
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 09457
- pour numéro OPR jusqu’à : 09457; 09582; 09921
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EUROTEC 11013240
- ID de la version de la fiche : 1,7
- Montage d'origine : MITSUBISHI; VALEO
- Numéro de châssis (VIN) à : 5447842; 5994135
- pour numéro OPR jusqu’à : 5266
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- utilisable pour véhicules avec puissance du d : 1,5; 1,7; 1,8; 2,1; 2,2
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pas pour climat froid; pour climat froid
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ALANKO 11440400
- Diamètre de la bride [mm] : 70
- ID de la version de la fiche : Plug
- Nombre de dents : 10; 11; 12
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Unité quantitative : Pièce
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pour climat froid
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FARCOM 118327
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Voltage [V] : 14
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JP GROUP 1317100200
- Genre de pompe : Pompe à palettes
- N° de moteur à : 003290; 064660; 3290; 36228; 64660
- N° de moteur de : 001022; 002176; 003752; 004319; 006479; 009620; 013496; 014000; 018031; 018864; 041678; 086384; 13496; 14000; 18864; 2176; 37075; 41678; 4319; 498001; 511990; 73434; 86384; 9620
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de fonctionnement : mécanique
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CS Germany 14.874.391
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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CAR 142.793
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 81
- Diamètre extérieur [mm] : 252
- Hauteur [mm] : 29
- Marque de conformité : ECE R90 APPROVED
- Nombre de trous : 6
- Poids [kg] : 4,5
- Type de disque de frein : plein; ventilé
- uniquement pour la référence : 142793; CAR: 142.793; IB: NS 24 1V; RD: 3417
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STARTCAR 154ST92
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre 1 [mm] : 75
- Diamètre 2 [mm] : 70
- Longueur [mm] : 852
- Nº de boîte de vitesses : MA77
- Numéro de châssis (VIN) à : OPR10744
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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STARLINE 16.44.610
- Côté d'assemblage : droite
- Nº de boîte de vitesses : MA
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5AT/5MT; 5MT/Sequential AT; 68
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Multiparts 18-162150
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Longueur [mm] : 852
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MA
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Technika 18154
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre 1 [mm] : 75
- Diamètre 2 [mm] : 70
- Longueur [mm] : 852
- Nº de boîte de vitesses : MA77
- Numéro de châssis (VIN) à : OPR10744
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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BOM-Prestolite 20100518
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : avec poulie
- Quantité : 1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur : avec régulateur à transistors
- Type de raccord : Earth return; Grounded
- Version : Premium
- Voltage [V] : 12
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GSP 210002
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Longueur [mm] : 852
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Sequential AT
- Type de véhicule : 77; MA
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CDX 210461
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
- Longueur [mm] : 870
- Numéro de châssis (VIN) à : OPR10744
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MA70
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ERA 231058
- Épaisseur [mm] : 4,00
- Hauteur [mm] : 7,00
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 20,00/22,00
- Longueur de câble [mm] : 40; 40,00
- Tension du réseau [V] : 14
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ESEN SKV 27SKV127
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 830 / 645
- Poids [kg] : 0,61
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 09457
- pour numéro OPR jusqu’à : 09457; 09582; 09921
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TrakMotive 30-0631
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48,7
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 74,2
- Longueur 1 [mm] : 839
- Longueur 2 [mm] : 886
- Type de boîte de vitesses : 77
- Type de joint : Joint tripode
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STARTCAR 302ST65
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de stries : 6
- Numéro d'information technique : C14
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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AD KÜHNER 30562RI
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Diamètre [mm] : 60
- ID de la version de la fiche : PL31
- Nombre de gorges : 6
- Voltage [V] : 12
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HERTH+BUSS ELPARTS 32036150
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de stries : 6
- Position/degré : re 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Voltage [V] : 14
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ORIGINAL IMPERIUM 32166
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 91
- Longueur [mm] : 101
- Matériel : Caoutchouc
- poids [g] : 83
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KALE OTO RADYATÖR 360215
- Matériel : Aluminium
- Type de boîtier : sans boîtier
- Type de refroidissment : refroidi par eau
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DT Spare Parts 4.67949
- Garantie : 2 ans de garantie
- Poids net [g] : 1187
- pour numéro OE : 000 230 4365
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CEVAM 4085
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ M6; D+ M5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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LESJÖFORS 4266772
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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LGK 440709
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Longueur [mm] : 161
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Voltage [V] : 14
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LGK 440864
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Longueur [mm] : 163
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de stries : 2
- Poids [kg] : 6,48
- Position/degré : R 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 75
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Voltage [V] : 14
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LGK 440885
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Diamètre [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 166
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 5,26
- Position/degré : R 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Protection anti-poussière : avec anti-poussière
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Voltage [V] : 14
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RIDEX 478S0014
- Ajustement : avec réglage automatique
- Côté d'assemblage : avant
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 833/645
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 09457; 09583
- pour numéro OPR jusqu’à : 09921; 09961
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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EAI 56302
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de stries : 6
- Numéro d'information technique : C14
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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MEC-DIESEL 573730
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Forme : droit
- Genre de pompe : Pompe à palettes
- Nombre de connexions : 1
- Numéro d'information technique : SI 0096; SI 0101; SI 0109; SI 0109-07; SI 0109-08; SI 0109-11
- Type de fonctionnement : mécanique
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SIDAT 590251
- pour numéro OE : UBC000060
- Qualité : OE EQUIVALENT
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FISPA 590251
- pour numéro OE : UBC000060
- Qualité : OE EQUIVALENT
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KILEN 61076
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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VILLAR 628.1312
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 81
- Diamètre extérieur [mm] : 252
- Hauteur [mm] : 29
- Nombre de trous : 6
- Poids [kg] : 9,5
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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PIERBURG 7.24807.02.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Forme : droit
- Genre de pompe : Pompe à palettes
- N° de moteur à : 3290; 36228; 64660
- N° de moteur de : 13496; 14000; 18864; 2176; 37075; 41678; 4319; 498001; 511990; 73434; 86384; 9620
- Nombre de connexions : 1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de carburant : Diesel
- Type de fonctionnement : mécanique
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CEVAM 7440
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 106
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 101
- Longueur [mm] : 923
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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CAUTEX 760070
- Ajustement : avec réglage automatique
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 833/645
- Poids [kg] : 0,604
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Metalcaucho 80013
- Ajustement : avec réglage automatique
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 833/645
- Poids [kg] : 0,604
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HOFFER 8091034
- N° de moteur à : 003290; 036228; 064660
- N° de moteur de : 002176; 037075; 041678; 498001; 511990
- Numéro de châssis (VIN) à : 003752; 014000; 036228
- pour numéro OE : 0002303865
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AUTEX 830948
- Côté d'assemblage : droite
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Longueur [mm] : 849
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TRISCAN 8750 28261
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SPIDAN 87721
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 10,5
- Diamètre extérieur [mm] : 124
- Longueur [mm] : 364
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,50
- remplacement par paire recommandé :
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MUBEA 90217327
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Version renforcée :
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FRIESEN 9036150
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de stries : 6
- Position/degré : re 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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NISSENS 90952
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans filtre
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans boîtier de filtre à huile; sans joints
- Diamètre d'entrée [mm] : 12
- Diamètre de sortie [mm] : 12
- Largeur de filet [mm] : 124
- Longueur de filet [mm] : 243
- Matériel : Aluminium
- Nombre de stries : 21
- Profondeur de filet [mm] : 230
- Type de refroidissment : refroidi par eau
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MEAT & DORIA 91034
- N° de moteur à : 003290; 036228; 064660
- N° de moteur de : 002176; 037075; 041678; 498001; 511990
- Numéro de châssis (VIN) à : 003752; 014000; 036228
- pour numéro OE : 0002303865
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SACHS 994 870
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 10,5
- Diamètre extérieur [mm] : 124
- Données : E
- Longueur [mm] : 364
- Respecter les informations de service :
- Vérifier numéro OE :
- Version renforcée :
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AUTOELECTRO AEA5120
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : B+, D+, W
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Spécification : Terminals on side
- Type de fiche : Connecteur en forme de bague
- Voltage [V] : 12
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A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-2162
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 103
- Diamètre du centrage [mm] : 81
- Diamètre extérieur [mm] : 252
- Filetage : 11
- Hauteur [mm] : 29
- Nombre de trous : 6
- Type de disque de frein : ventilé
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DELPHI BG2684
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 81
- Diamètre extérieur [mm] : 252
- Hauteur [mm] : 29
- Nombre de trous : 6
- Type de disque de frein : ventilé
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BRECO BS 7982
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 81
- Diamètre extérieur [mm] : 252
- Hauteur [mm] : 29
- Nombre de trous : 6
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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OPTIMAL BS-4350
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 81
- Diamètre extérieur [mm] : 252
- Hauteur [mm] : 29
- Illustration alésage / nombre de trous : 6/6
- Type de disque de frein : ventilé
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OPTIMAL BS-4350C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 81
- Diamètre extérieur [mm] : 252
- Hauteur [mm] : 29
- Illustration alésage / nombre de trous : 6/6
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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SNRA C1635
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre 1 [mm] : 75
- Diamètre 2 [mm] : 70
- Longueur [mm] : 852
- Nº de boîte de vitesses : MA77
- Numéro de châssis (VIN) à : OPR10744
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC C178R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Longueur [mm] : 852
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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AINDE CGB-16150
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Montage d'origine : FORD
- Voltage [V] : 12
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ROC CS8218
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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EURODRIVELINE CT-215
- Côté d'assemblage : droite
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Longueur [mm] : 852
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OPTIMAL DS-4393
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48,7
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 74,2
- Longueur [mm] : 886
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 77
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LPR DS60576
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48,70
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79; 79,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 74,2
- Filetage : M20*1.5
- Longueur [mm] : 839
- Longueur 2 [mm] : 886
- Type de boîte de vitesses : 77
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SAMKO DS60576
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48,70
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79; 79,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 74,2
- Filetage : M20*1.5
- Longueur [mm] : 839
- Longueur 2 [mm] : 886
- Type de boîte de vitesses : 77
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4X4 ESTANFI EST-18-162150
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Longueur [mm] : 852
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MA
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FYRECO F435352
- Nombre de dents : 11
- Puissance nominale [kW] : 1,8
- Voltage [V] : 12
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FRIESEN FDS1027
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 106
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 101
- Longueur [mm] : 923
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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SERA FO6031
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de stries : 6
- Numéro d'information technique : C14
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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SNRA FO8031
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de stries : 6
- Numéro d'information technique : C14
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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AUTOTEAM G300631
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48,7
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 74,2
- Longueur [mm] : 839
- Longueur 1 [mm] : 839
- Longueur 2 [mm] : 886
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MDR GSP-210002
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Longueur [mm] : 852
- Poids [kg] : 6,38
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Sequential AT
- Type de véhicule : MA
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CAR HPD 793
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 81
- Diamètre extérieur [mm] : 252
- Hauteur [mm] : 29
- Marque de conformité : ECE R90 APPROVED
- Nombre de trous : 6
- Poids [kg] : 4,36
- Type de disque de frein : plein; ventilé
- uniquement pour la référence : CAR: HPD 793; HPD793; IB: HNS 24 1V; RD: RR 3417
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PROTECH IR7389
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : W/D+/B+
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Position/degré : 6H10
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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DA SILVA JD02305
- ID de la version de la fiche : SOL60
- Nombre de dents : 10; 11; 12; 9
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro d'information technique : BT-04
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : avec réducteur
- Voltage [V] : 12
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ATL Autotechnik L 36 150
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 70
- Voltage [V] : 14
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DA SILVA MSQ0191
- ID de la version de la fiche : SOL60
- Nombre de dents : 10; 11; 12; 9
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro d'information technique : BT-04
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : avec réducteur
- Voltage [V] : 12
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CEVAM OL4085
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ M6; D+ M5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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CEVAM OL7440
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 106
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 101
- Longueur [mm] : 923
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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PLYOM P760070
- Ajustement : avec réglage automatique
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 833/645
- Poids [kg] : 0,604
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DIPASPORT PAV001PRBN
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Forme : droit
- Type de fonctionnement : mécanique
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DIPASPORT PAV149PRBN
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Forme : droit
- Nombre de connexions : 1
- Type de carburant : Diesel
- Type de fonctionnement : mécanique
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PROTECHNIC PRD2405
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 13,5
- Diamètre du centrage [mm] : 81
- Diamètre extérieur [mm] : 251,5
- Hauteur [mm] : 29
- Nombre de trous : 6
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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FYRECO PS03144-1260
- Nombre de dents : 11
- Puissance nominale [kW] : 1,8
- Voltage [V] : 12
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PartsTec PTA430-0013
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- pour numéro OE : A 000 230 4365
- Type de fonctionnement : mécanique
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DA SILVA PV4042
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec arbre(s) à cames
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans joints
- Genre de pompe : Pompe à palettes
- ID de la version de la fiche : 1
- N° de moteur de : 006 691; 023 410; 036 229; 122 423
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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LYNXAUTO SC-2571
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Stark SKSK-1320013
- Ajustement : avec réglage automatique
- Côté d'assemblage : avant
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 833/645
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 09457; 09583
- pour numéro OPR jusqu’à : 09921; 09961
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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IPSA SPS04732
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Version renforcée :
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EAI T29154
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre 1 [mm] : 75
- Diamètre 2 [mm] : 70
- Longueur [mm] : 852
- Nº de boîte de vitesses : MA77
- Numéro de châssis (VIN) à : OPR10744
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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STC T480013
- Ajustement : avec réglage automatique
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 833/645
- Poids [kg] : 0,604
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SERA TC635
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre 1 [mm] : 75
- Diamètre 2 [mm] : 70
- Longueur [mm] : 852
- Nº de boîte de vitesses : MA77
- Numéro de châssis (VIN) à : OPR10744
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SKF VKDL 33603
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 10,50
- Diamètre extérieur [mm] : 124
- Longueur [mm] : 364
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,50
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SKF VKJC 5296
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48,7
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 846
- Type de boîte de vitesses : MA; MA77
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WILMINK GROUP WG1014472
- N° de moteur à : 003290; 036228; 064660
- N° de moteur de : 002176; 037075; 041678; 498001; 511990
- Numéro de châssis (VIN) à : 003752; 014000; 036228
- pour numéro OE : 0002303865
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WILMINK GROUP WG1026893
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Forme : droit
- Genre de pompe : Pompe à palettes
- N° de moteur à : 3290; 36228; 64660
- N° de moteur de : 13496; 14000; 18864; 2176; 37075; 41678; 4319; 498001; 511990; 73434; 86384; 9620
- Nombre de connexions : 1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de carburant : Diesel
- Type de fonctionnement : mécanique
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WILMINK GROUP WG2118915
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans filtre
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans boîtier de filtre à huile; sans joints
- Diamètre d'entrée [mm] : 12
- Diamètre de sortie [mm] : 12
- Largeur de filet [mm] : 124
- Longueur de filet [mm] : 243
- Matériel : Aluminium
- Nombre de stries : 21
- Profondeur de filet [mm] : 230
- Type de refroidissment : refroidi par eau
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WILMINK GROUP WG2151023
- Épaisseur [mm] : 4,00
- Hauteur [mm] : 7,00
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 20,00/22,00
- Longueur de câble [mm] : 40; 40,00
- Tension du réseau [V] : 14
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KRAFTVOLL GERMANY 08090260
- Dimension du radiateur : 167
- Matériel : Aluminium
- Pression de desserrage [bar] : 167
- seulement en combinaison avec : 74
- Type de boîtier : sans boîtier
- Type de refroidissment : refroidi par eau
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FEBI BILSTEIN 180842
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79,1
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 74,3
- Filetage : M20x1,5
- longueur min. [mm] : 835
- Poids [kg] : 6,006
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 09801
- pour numéro OPR jusqu’à : 10528; 11269; 12515
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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KRAFTVOLL GERMANY 01010323
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 5AT/5MT
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ORIGINAL IMPERIUM 810408
- poids [g] : 313
- pour numéro OE : 9646323580
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Wti Automotive C901397
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 833/645
- Poids [kg] : 0,604
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REACH 1.24.11111
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans boîtier de filtre à huile
- Largeur de filet [mm] : 74
- Longueur de filet [mm] : 167
- Matériel : Aluminium
- Profondeur de filet [mm] : 81
- Type de refroidissment : refroidi par eau
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BV PSH 595.010.070.100
- Angle de fixation [degrés] : +60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 80,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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FEBI BILSTEIN 185557
- Longueur externe [mm] : 838
- Longueur interne [mm] : 648
- Poids [kg] : 0,596
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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AES PSH 595.010.070.100
- Angle de fixation [degrés] : +60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 80,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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VAICO V30-8223
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Genre de pompe : Pompe à palettes
- N° de moteur de : 006691; 023410; 036229; 122423
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de fonctionnement : mécanique
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LE Part LEA0052
- Épaisseur 1 [mm] : 12,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Longueur 4 [mm] : 83,0
- Pince : B+(M6) D+(M5) W(M5)
- Sens de rotation : Utilisable dans le sens horaire et antihoraire
- Spécification : A127
- Voltage [V] : 14
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MV Parts MV M8352
- Dimension standard [DST] :
- Unité quantitative : Jeu
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KAMOKA 2120580
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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SASIC 1906144
- Côté d'assemblage : côté roue; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 01/05; 02/06; 05/07; 06/04; 10/03
- Date de production jusqu'à : 09/07; 10/10
- Matériel : Thermoplastique
- pour numéro OE : 6393500337
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ESEN SKV 31SKV363
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Garantie : 3 ans de garantie
- Pièce neuve :
- Poids [kg] : 1,48
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INDECO TCI4080N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre 1 [mm] : 75
- Diamètre 2 [mm] : 70
- Longueur [mm] : 852
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Manual
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VAICO V30-8222
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique; pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Genre de pompe : Pompe à palettes
- N° de moteur à : 003290; 036228; 064660
- N° de moteur de : 002176; 037075; 041678; 498001; 511990
- Numéro de châssis (VIN) à : 003752; 014000; 036228
- Type de fonctionnement : mécanique
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INDECO TCI4080
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre 1 [mm] : 75
- Diamètre 2 [mm] : 70
- Longueur [mm] : 852
- Type de boîte de vitesses : Manual
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MEC-DIESEL 573730
- Genre de pompe : Pompe à palettes
- Nombre de connexions : 1
- Numéro d'information technique : SI 0096; SI 0101; SI 0109; SI 0109-07; SI 0109-08; SI 0109-11
- Type de fonctionnement : mécanique
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SHAFTEC C178RSF
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Longueur [mm] : 852
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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BV PSH 595.010.070.215
- Angle de fixation [degrés] : +60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 80,0
- Qualité : Bosch Reman
- Voltage [V] : 12
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KAMOKA 5010088
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 75
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 73
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 852
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JAPOCAT NXT00-ETP01
- Côté d'assemblage : avant
- Numéro d'information technique : DTNXT00-ETP01
- Version : Adaptable
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WE PARTS 371130038
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique; pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- N° de moteur à : 003290; 036228; 064660
- N° de moteur de : 002176; 037075; 041678; 498001; 511990
- Numéro de châssis (VIN) à : 003752; 014000; 036228
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MESSMER 231058
- Épaisseur [mm] : 4,00
- Hauteur [mm] : 7,00
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 20,00/22,00
- Longueur de câble [mm] : 40,00
- Tension du réseau [V] : 14
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LOEBROATR 304577
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 75,00
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 870
- Type de boîte de vitesses : 77
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Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Bosch UP Test F042A06021
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Voltage [V] : 12
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FRIESEN DS1027N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 106
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 101
- Longueur [mm] : 923
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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FRIESEN G36150N
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ M6; D+ M5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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Frankberg 5481FB0008697
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 92,5
- Diamètre du fil [mm] : 10
- Diamètre extérieur [mm] : 112; 112,2
- Données : E
- Longueur [mm] : 344; 347
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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REMSA 1280.00
- Épaisseur [mm] : 16,2
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec feuille collante
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur [mm] : 64,9
- Indicateur d'usure : préparé pour l'indicateur d'usure
- Longueur [mm] : 111,5
- Poids [kg] : 1,558
- Système de freinage : Brembo
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KLAXCAR FRANCE 24257z
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
- Nombre de témoins d'usure [par essieu] : 1
- Numéro d'article en paire : 25346z
- numéro WVA : 23801; 23912; 23913; 24021
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 340; 345
- pour numéro PR : 1LB; 1LK; 1LM; 1LN; 1ZK
- Système de freinage : ATE-Teves
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