IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
lucas DF2719
Disque de frein ICER 78BD3254-2
- Épaisseur [mm] : 18
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 16
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre [mm] : 55
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Hauteur [mm] : 45
- Illustration alésage / nombre de trous : 4
- Marque de conformité : E1 90R-02C0074/0924
- Numéro d'information technique : 78BD3254-2
- Poids [kg] : 7380,000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type d'essieu : Front
- Type de disque de frein : ventilé
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Disque de frein R BRAKE 78RBD23254
- Épaisseur [mm] : 18
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 16
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre [mm] : 55
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Hauteur [mm] : 45
- Illustration alésage / nombre de trous : 4
- Marque de conformité : E1 90R-02C0074/0924
- Numéro d'information technique : 78BD3254-2
- Poids [kg] : 7380,000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type d'essieu : Front
- Type de disque de frein : ventilé
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Disque de frein COMLINE ADC0407V
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre d'alésages : 1
- Nombre de trous : 4
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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Disque de frein MOTAQUIP LVBD546Z
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre d'alésages : 1
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 3,8
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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Disque de frein NPS M330A42
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Diamètre intérieur [mm] : 55
- Hauteur [mm] : 45
- Marque de conformité : E1 90R-02C0074/0924
- Nombre de pièces [pcs] : 1
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
- Spécification : Qte packaging: 1
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé
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Disque de frein SKF VKBD 80907 V2
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre d'alésages : 1
- Nombre de trous : 4
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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Disque de frein ALLIED NIPPON AND6206
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre d'alésages : 1
- Nombre de trous : 4
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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