lucas LRB478

Alternateur ALANKO 10442277

Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec système de climatisation
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
ID de la version de la fiche : B1+(M6),L,DFM
Montage d'origine : Bosch
Nombre de stries : 6
Nombre de taraudages : 2
Pièce neuve :
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
Poulies : Poulie à gorge
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Unité quantitative : Pièce
utilisable pour véhicules avec courant/charge : 70
Voltage [V] : 12

Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans fonction Stop/Start; pour véhicules sans système de climatisation
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO; VALEO
Nombre de stries : 6
Nombre de trous de fixation : 4
Numéro de châssis (VIN) à : 1J_1_900000; 1U_42908054; 3BY060488; 3B_Y_060488; 8D_Y_000001; 8Z_1_070000; 9N_6D020576
Piéce en échange standard :
poids [g] : 5560
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple; avec poulie pour courroie crantée
pour numéro PR : 9AP
Régulateur : avec régulateur/variateur de régime
Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
Type de véhicule : Bora; Caravelle; Fabia; Fabia Scout; LT 32; LT 46; Polo; Roomster; Transporter; Transporter Shuttle
Version : 038903018CX; 045903023D; 074903025MX; 1; 2
Voltage [V] : 12

Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans fonction Stop/Start; pour véhicules sans système de climatisation
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
Distance entre poulie et alternateur [mm] : 49
ID de la version de la fiche : B+LDFM
Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO; VALEO
Nombre de gorges : 6
Nombre de stries : 6
Nombre de trous de fixation : 2
numéro d'origine alternatif : 045903023D
Numéro de châssis (VIN) à : 9N_6D020576
Piéce en échange standard :
Pince : B+
Poids [kg] : 5,74
Position/degré : R 90
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50; 51
Poulies : avec poulie à gorge
pour numéro PR : 9AP
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
Type de fixation : fixation à trois points
Voltage [V] : 14

Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans fonction Stop/Start
Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
Montage d'origine : Bosch
Nombre de stries : 6
Poulies : sans poulie
Type d'entraînement : Boîte automatique
Voltage [V] : 12

Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans direction assistée
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
Forme de la prise : en forme de D
ID de la version de la fiche : L,DFM
Nombre de stries : 6
Nombre de trous de fixation : 4
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
Voltage [V] : 12

Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans fonction Stop/Start
Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
Montage d'origine : Bosch
Nombre de stries : 6
Poulies : sans poulie
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique
Voltage [V] : 12

Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisateur automatique; pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
Montage d'origine : Bosch
pour numéro OE : 124325013
Voltage [V] : 12

Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
Longueur 1 [mm] : 40,00
Longueur 2 [mm] : 14,00
Longueur 3 [mm] : 61,00
Montage d'origine : BOSCH
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 48
Poulies : avec poulie
Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : CDJ,CMH,CZG,DDJ; CGV,GGV,HVU,JDD; CYZ; DCK,DRC; DCK,DYH; DKC,DKG; DMP,DQY,EGR,FDB; DQY,EBJ,ECN; DQY,EBJ,EGR; DQY,ECN,EGR,FDB; DRV,EUM; DRV,EUM,FEK; DRV,FEK; DRW,EEC,EUJ,EYM; DRW,EUJ,EYM; DSD,ECP,EYX,FVT,GDL; DUT; DUV; DUW; EBJ,EGR; EBJ,EGR,ELT,FDB; ECP,FVT,GDL,GJG,GRP; EGR,FDB; EGS; EGS,GQQ; EKU; EKU,EXA; ELD,EUH; ELD,EUH,EWX; EMD,EWT,GGU; EMD,GGU; ENA; ERF; ERF,FGA; ERF,FMH; ERG; ERT; ESK,GET,GJG,GRZ; ESP; ESP,EXB; ESP,EXB,GAX; ETD; EUH; EUM,FBS; EUM,FEL; EWR; EWR,HGW; EWT,GGU; EWT,GGU,HGX; EYD; EYW,FCV,GRQ; EYY,FDN,GRS; FBS; FCV,FDL,GRQ; FCV,GRY; FDN,GRS; FEL; FHE,FUT; FJW,HDS; FLU,FNT,GSE; FRA; FSM,HDS; FVS,GEM,GRQ,GRY; GAH,GSG; GDR,GRS; GEH,GLW; GEM; GEP; GEX; GGV; GGV,HCS,JDE; GGV,JDE; GJG,GRP; GJG,GRZ; GNE,GPU,HJP,JLT; GQQ; GQQ,JEJ; GRS; GSL; GSL,JHE; GUC; GZK; HCS; HXU,JCR; HZL; HZM; HZP; HZP,JEP; JCZ,JDE; JDD; JDE; JFM; JHP; JHQ; JLS; JQM; JXY; KBL,KHM; LBQ
Voltage [V] : 12