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LE Part LEA1101

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Épaisseur 1 [mm] : 72,0
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
Distance entre poulie et alternateur [mm] : 75,0
Longueur 4 [mm] : 70,0
Nombre de stries : 6
Pince : B+(M8)
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 51
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 14

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LUSA LEA1101

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Épaisseur 1 [mm] : 72,0
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
Distance entre poulie et alternateur [mm] : 75,0
Longueur 4 [mm] : 70,0
Nombre de stries : 6
Pince : B+(M8)
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 51
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 14

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MAGNETI MARELLI 063731864010

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
Poulies : avec poulie
Voltage [V] : 14

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METZGER 2390033

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Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
ID de la version de la fiche : Pinbelegung AS-RC-LI
Montage d'origine : NIPPON DENSO; nicht Smart-Charge
Tension du réseau [V] : 14,2
Tension nominale [V] : 12
Type d'alternateur/de générateur : Régulateur d'alternateur, Régulation négative

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AD KÜHNER 301864RI

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
Diamètre [mm] : 49,5
ID de la version de la fiche : PL57
Nombre de gorges : 6
Voltage [V] : 12

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AD KÜHNER 301864RID

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
Diamètre [mm] : 49,5
ID de la version de la fiche : PL57
Nombre de gorges : 6
Version : 301864RID
Voltage [V] : 12

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BV PSH 595.557.120.050

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Angle de fixation [degrés] : 0
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
Nombre de gorges : 6
Nombre de trous de fixation : 3
Pièce neuve :
Pince : B+ (M8)
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,3
Qualité : +Line Original
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
Voltage [V] : 12
zones climatisées : pas pour climat chaud

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AES PSH 595.557.120.050

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Angle de fixation [degrés] : 0
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
Nombre de gorges : 6
Nombre de trous de fixation : 3
Pince : B+ (M8)
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,3
Qualité : +Line Original
Voltage [V] : 12

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BV PSH 595.557.120.260

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Angle de fixation [degrés] : 180
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
Nombre de gorges : 6
Nombre de trous de fixation : 3
Pièce neuve :
Pince : B+ (M8)
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,3
Qualité : Denso New
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
Voltage [V] : 12
zones climatisées : pas pour climat chaud

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AES PSH 595.557.120.260

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Angle de fixation [degrés] : 180
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
Nombre de gorges : 6
Nombre de trous de fixation : 3
Pince : B+ (M8)
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,3
Qualité : Denso New
Voltage [V] : 12

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ZEKKERT GE-1008

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
Nombre de stries : 6
Poids [kg] : 5,8
Position/degré : 36
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
Poulies : avec poulie à gorge
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 12

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BV PSH 595.557.120.390

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Angle de fixation [degrés] : 180
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
Nombre de gorges : 6
Nombre de trous de fixation : 3
Pince : B+ (M8)
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,0
Qualité : Remy New
Voltage [V] : 12

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FEBI BILSTEIN 192951

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Ampérage [A] : 120
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
ID transmission : IB5
Nombre de stries : 6
Poids [kg] : 5,8
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
Poulies : avec poulie
Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses ZF; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Voltage [V] : 12