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Référence : BN1044
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
LYNXAUTO BN-1044
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Hauteur [mm] : 47
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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AKEBONO BN-1044
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 17
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 242
- Hauteur [mm] : 1086
- Nombre de trous de fixation : 4
- Poids [kg] : 4,2
- Type de disque de frein : plein
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FEBI BILSTEIN 108613
- Épaisseur [mm] : 47,1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 64,2
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 5,120
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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MAXGEAR 19-0927SPORT
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 17
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 242
- Hauteur [mm] : 44
- Type de disque de frein : rainuré/perforé; ventilé de l'intérieur
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MAXGEAR 19-2797
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre du centrage [mm] : 64,2
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Hauteur [mm] : 47
- pour numéro OE : 45251-S30-000
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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MAXGEAR 19-2797SPORT
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre du centrage [mm] : 64,2
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Hauteur [mm] : 47
- pour numéro OE : 45251-S30-000
- Surface : peint
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : rainuré/perforé; ventilé de l'intérieur
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NK 202612
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 17
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 242
- Hauteur [mm] : 44
- Jante, nombre de trous : 4
- Poids net [kg] : 4,2
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : ventilé
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PAGID 51113
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 17
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 12,7
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 242
- Diamètre intérieur [mm] : 125,7
- Hauteur [mm] : 44
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/08
- Poids [kg] : 4,2
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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EUROBRAKE 5815202612
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 17
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 242
- Hauteur [mm] : 44
- Jante, nombre de trous : 4
- Poids net [kg] : 4,2
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : ventilé
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HELLA 8DD 355 103-101
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 17
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 242
- Hauteur [mm] : 44
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/08
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Poids [kg] : 4,2
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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HELLA PAGID 8DD 355 103-101
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 17
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 12,7
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 242
- Diamètre intérieur [mm] : 125,7
- Hauteur [mm] : 44
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/08
- Numéro d'information technique : 51113
- Poids [kg] : 4,2
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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TEXTAR 92060700
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 17
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 12,7
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 242
- Diamètre intérieur [mm] : 125,7
- Hauteur [mm] : 44
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/08
- Largeur de l'emballage [cm] : 27,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 27,8
- Poids [kg] : 4,2
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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BLUE PRINT ADH24316
- Épaisseur [mm] : 44
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 17
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 242
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 4
- Poids [kg] : 4,272
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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BLUE PRINT ADH24394
- Épaisseur [mm] : 47
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre du centrage [mm] : 64,2
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 5,120
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-1791
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 17
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Couple de serrage [Nm] : 108
- Diamètre de l'alésage [mm] : 61
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 242
- Hauteur [mm] : 44
- Nombre de trous : 4
- Surface : huilé
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : ventilé
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NPS H330A19
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 17
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 61
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 242
- Hauteur [mm] : 44
- Nombre de pièces [pcs] : 1
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 4
- Spécification : Qte packaging: 1
- Type de disque de frein : ventilé
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J3304019
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 17
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du moyeu [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 242
- Diamètre intérieur [mm] : 126
- Hauteur [mm] : 44,2
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Nombre de trous 2 : 2
- remplit la norme CEE : E1 90R-02C0064/0309
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J3304058
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du moyeu [mm] : 64,15
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Diamètre intérieur [mm] : 140
- Hauteur [mm] : 47,1
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 2
- Nombre de trous 2 : 2
- remplit la norme CEE : E1 90R 02C0064/0364
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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MINTEX MDC645
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 17
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 12,7
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 242
- Diamètre intérieur [mm] : 125,7
- Hauteur [mm] : 44
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/08
- Largeur de l'emballage [cm] : 27,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 27,8
- Poids [kg] : 4,2
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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DANAHER DR12944
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant; avant
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Hauteur [mm] : 47
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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TEXTAR 2132201-0607-00
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 242
- Indicateur d'usure : avec indicateur d'usure
- Système de freinage : Akebono
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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AISIN C6F1364S
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 17
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 241,8
- Hauteur [mm] : 44
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,2
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de véhicule : Ballade; CRX; Civic; Civic CRX
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sbs 1815202612
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 17
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 242
- Hauteur [mm] : 44
- Jante, nombre de trous : 4
- Poids net [kg] : 4,2
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : ventilé
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BOSCH F 03B 050 123
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Dimension de la jante [pouces] : 15,0
- Matériel : Céramique
- pour modèles de série/types : DA3; DB3
- Système de freinage : Akebono
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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