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Référence : CD1087
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (14)
LYNXAUTO CD-1087
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 616
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de véhicule : Challenger
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STELLOX 158 2139-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 616
- Poids [kg] : 6,15
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FEBI BILSTEIN 26846
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- Courroies : avec une denture arrondie
- Largeur [mm] : 32
- Nombre de dents : 191
- Organes/Rouleaux : Arbre à came
- Poids [kg] : 0,24
- Respecter les informations de service :
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SWAG 81 92 6846
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- Courroies : avec une denture arrondie
- Largeur [mm] : 32
- Nombre de dents : 191
- Organes/Rouleaux : Arbre à came
- Poids [kg] : 0,15
- Respecter les informations de service :
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ASAM AUTOMOTIVE 98708
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85,5
- Longueur [mm] : 628
- Longueur 2 [mm] : 90
- pour numéro OE : MR276871
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BLUE PRINT ADT37522
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- Courroies : avec une denture arrondie
- Largeur [mm] : 32
- Nombre de dents : 191
- Organes/Rouleaux : Arbre à came
- Poids [kg] : 0,320
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ZEKKERT AW-4411
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule [mm] : 90
- Longueur [mm] : 616
- Poids [kg] : 8
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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KAVO PARTS DTB-9026
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- Largeur [mm] : 32
- Nombre de dents : 191
- Périphériques entraînés : Arbre à came
- Type de véhicule : Camry; Scepter
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MILES GC01077
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- Côté d'assemblage : avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 97
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 90,8
- Longueur [mm] : 642
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Challenger
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J2825007
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bride [mm] : 56
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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SYNCRONIX SY0852N
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- Largeur [mm] : 32
- Nombre de dents : 191
- Périphériques entraînés : Arbre à came
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NPS T112A25
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- Largeur [mm] : 32
- Longueur [mm] : 1528
- Nombre de dents : 191
- Spécification : Cote Arbre a Cames
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DIPASPORT SEM191DPSN
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- Côté d'assemblage : gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 616
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ESEN SKV 40SKV233
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 616
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Challenger
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