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Référence : CD3018
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (6)
LYNXAUTO CD-3018
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,38
- Longueur [mm] : 633
- Longueur 1 [mm] : 88
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : IB5
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STELLOX 158 1791-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,2
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 633
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ZEKKERT AW-4667
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 21
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre 2 [mm] : 77
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,3
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Longueur [mm] : 633
- Poids [kg] : 6,11
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 4F27E; B5; B5/IB5; IB5
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FEBI BILSTEIN 181100
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 74
- Filetage : M22x1,5
- longueur min. [mm] : 632
- Poids [kg] : 5,144
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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ZentParts Z15022
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,2
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 633
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FEBI BILSTEIN 194052
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Filetage : M22x1,5
- ID transmission : B5
- Poids [kg] : 1,798
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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