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Référence : CW0442

Résultats de recherche (11)

LYNXAUTO CW-0442

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  • Diamètre de la bride [mm] : 58
  • Type de boîtier : avec boîtier

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Multiparts 12-080666

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 21
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53; 54
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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NK 513325

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 21
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
  • Longueur [mm] : 157
  • Pièce neuve :
  • Poids net [kg] : 1,96
  • Spécification : Groove Type: Inner

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BLUE PRINT ADT39186

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
  • Matériau joint : Papier
  • Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
  • Matériel : Fonte d'aluminium
  • Nombre d'ailettes/d'aubes : 9
  • Poids [kg] : 2,550

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APEC AWP1527

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  • Nombre d'ailettes/d'aubes : 8
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de boîtier : sans boîtier

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BORG & BECK BWP1691

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de boîtier : sans boîtier

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FIRST LINE FWP1691

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de boîtier : sans boîtier

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HERTH+BUSS JAKOPARTS J1512102

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
  • Type de fonctionnement : mécanique

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HERTH+BUSS JAKOPARTS J2825058

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  • Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 21
  • Diamètre de la bride [mm] : 53
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)

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NAPA NWP1527

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  • Nombre d'ailettes/d'aubes : 8
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de boîtier : sans boîtier

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NPS T151A79

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  • Nombre de trous de fixation : 4

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