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Référence : ME1871
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (10)
LYNXAUTO ME-1871
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- Côté d'assemblage : sur carter de boîte de vitesses
- pour numéro PR : 0EJ
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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SWAG 30 93 1957
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- Côté d'assemblage : gauche
- Embrayage : pour véhicules avec embrayage double
- ID transmission : KRM/LHD
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de vitesses : 7-vitesses
- Poids [kg] : 1,78
- pour numéro PR : 0EJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte 7 vitesses à double embrayage
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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FEBI BILSTEIN 31957
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- Côté d'assemblage : gauche
- Embrayage : pour véhicules avec embrayage double
- ID transmission : KRM/LHD
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de vitesses : 7-vitesses
- Poids [kg] : 1,78
- pour numéro PR : 0EJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte 7 vitesses à double embrayage
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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METZGER 8053776
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- Côté d'assemblage : gauche
- Date de production à partir de : 01.05.2008; 01.08.2014; 01.11.2013
- pour numéro OE : 1K0199555AC
- pour numéro PR : 0EG; 0EJ
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MILES GF19029
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- Côté d'assemblage : gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ-250
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VEMA 450044
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- poids [g] : 1800
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KAUTEK VW-TM006
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- Côté d'assemblage : Côté du véhicule
- Poids [kg] : 1,770
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Wti Automotive A833250
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- Côté d'assemblage : gauche
- Embrayage : pour véhicules avec embrayage double
- ID transmission : KRM/LHD
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 1,78
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; pour boîte 7 vitesses à double embrayage
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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OPTIMAL F7-8079
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- Côté d'assemblage : gauche
- Embrayage : pour véhicules avec embrayage double
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 180; 35; 45
- ID transmission : KRM/LHD
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de vitesses : 7-vitesses
- pour numéro PR : 0EJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte 7 vitesses à double embrayage
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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