Identification Véhicule
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Référence : O22072LR
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
LYNXAUTO O22072LR
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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STELLOX 2113-0024-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : S4
- Référence de l'accessoire recommandé : MK043; MK044; PK038
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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OPTIMAL A-8594G
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 25
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 49
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPTIMAL A-8594H
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 25
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 49
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : AK-735020
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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FENOX A31002
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 365
- Longueur max. [mm] : 561
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0379
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Longueur 1 [mm] : 359
- Longueur 2 [mm] : 560
- Longueur du boîtier [mm] : 351
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 100
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GH GH-314794
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : S4
- Référence de l'accessoire recommandé : GH-694708
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GH GH-344794
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : S4
- Référence de l'accessoire recommandé : GH-694708
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ZEKKERT SG-6025
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 25
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 45
- Diamètre extérieur [mm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : S4
- Poids [kg] : 2,6
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ZEKKERT SO-6017
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 25
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 48
- Diamètre extérieur [mm] : 48
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : S4
- Poids [kg] : 2,86
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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ZentParts Z00225
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MILES DM001830
- Côté d'assemblage : avant
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre de l'arbre d'entrée [mm] : 25
- Diamètre du boîtier [mm] : 48,5
- Longueur max. [mm] : 562
- longueur min. [mm] : 362
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; en bas fusée d’essieu
- pas pour type de véhicule : S4
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GSP 32202390
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : S4
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRIALLI AG 18091
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre [mm] : 48
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 25
- Filetage : M14x1.5
- Longueur 1 [mm] : 362
- Longueur 2 [mm] : 571
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Fourche en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TATSUMI TAB1012
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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